¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    Hay día de hoy esta claro pero antaño los pro eran muy escépticos a cualquier cambio como por ejemplo Induráin con los pedales automáticos.
    A día de hoy sigue pasando con los discos

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  2. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Con pedales, porta y soporte? Y la báscula pesa bien?
     
  3. Ritxis

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    muy pocos........en pedales el citado y Sean Kelly, el primero cambió, el segundo llego a llevarlos alguna que otra vez
     
  4. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Con pedales y porta. Tiene un manillar de carbono de BH que pesa 185 g. y un sillín chinorro de 100 g. Pedales look keo carbon de hace 10 años. Portabotellas chinorro pero es ligero y bueno. Ruedas DT ERC 1100 y ultegra DI2 aunque bielas 3D+ y platos aero también de rotor pero no hay diferencia de peso a ultegra o eso creo.
     
  5. Schelling

    Schelling Miembro Reconocido

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    Siempre ha sido así, nada nuevo bajo el sol. Eso es algo que parece que no lo recuerda mucha gente.

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  6. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Pues esta muy bien... Claro con tubular ligeras de 35mm o asi te pones en menos de 7
     
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  7. Castil

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    Te voy a ser sincero, no creo que tengas razón, pero te has marcado un interruptus, y pra contestarte medianamente bien tendría que marcarme yo otro, y estoy cansado y sin cenar....
     
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  8. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Incluidos los que llevan puentes, imagino. :rolleyes:
     
  9. torma

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    A día de hoy lo mismo. Los profesionales están muy adaptados a l status quo y los cambios no les van mucho. Eso crea recelos entre los jóvenes que por no parecer tontos siguen las directrices de los veteranos. No quieren cambios, quieren continuidad.
     
  10. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Las ruedas pesan 1.470 g si no me equivoco......con unas de tubular, que las hay de 1 kg me pondría en peso UCI. Pero paso, no quiero gastar dinero ni notaría nada más que el dinero que me faltase de la cartera.....Voy de sobra con lo que tengo. Va genial, no hace ruidos ni los discos ni demás componentes, Prefiero llevar una bici de 9 kg que una de 6,5 con ruidos, crujidos y músicas.
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Eso es una manera de verlo. Los que se dedican a la bici no entienden de bici y los del MTB que se han pasado a carretera si. La otra forma es que los que se dedican a la bici y están todo el día de ella entienden, y los aficionados de 3000 km al año no.

    No se Rick....
     
  12. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Esos tienen el consuelo de haber gastado la tercera parte que el de los discos.
     
  13. mingacho

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    Y el sistema cockpit es un yunque
     
  14. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    La FRENA el con la mirada, jijiji..
     
  15. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Falta media bici, ese sillin que es el chino de 100 gr.?? El manillar no será el original de Bmc? O me falla la vista o muy poco arma ese perfil 47. Otra tormada más, cuantas van que he perdido la cuenta...
     
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  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Los pro no llegan a 6,8 pero la de Torma en ultegra con la minga....
     
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  17. carter

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    La ves? Pues me duró un día
    No me quitó el sueño no

    Pd...de la emonda a la bmc con los mismos componentes el peso subió 300gr... ahí es na
     

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  18. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Ni con unas ruedas lw te queda en peso uci.
     
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  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Pilla Torma la Emonda de discos y te la baja de 6kg.....
     
  20. carter

    carter el precio del poder

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    Y con bidones llenos:D
     
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