Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Buenas estoy interesado en pillar una M10, mido 178 y el sillin en mi actual bici a 73cm. Estoy entre la M y la L el tendero donde he preguntado me dice que la L porque estas bicis tallan pequeño.
Alguien con medidas similares me podria decir que escogio? gracias de antemano.

 

Descartado a mi me suena y el mantenimiento se lo he hecho yo, y le lleno la panza al amortiguador de lubricante, además de lubricar retenes.

 

Hola!! A ver si te sirve como referencia yo mido 183cm y el sillin a 78.5cm. y voy en talla L perfecto. Pero para tus medidas me decantaria mas por una M, aqui habra compañeros con medidas mas parecidas a las tuyas que te lo diran mas exactamente. Yo no creo que las Oiz tallen pequeño
Saludos!!

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Con esas medidas creo que por aquí todos te recomendarán la M sin dudas.

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M

 

Son cortitas de Reach para lo que se estila hoy dia, pero no como para volverse loco, yo también digo M.

Yo llevo L pero 181-182 y sillin a 76.5cm.


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Gracias a todos. Ya lo tengo mas claro.

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Interesante, voy a tener que revisar, pero tiene ******* que a dos meses del cambio de rodamientos tenga que estar con estas dudas...

 

Mi bici no llega a 300km


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1.80 y he elegido L

Saludos

 

1,81/2 talla L y perfecto.


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Eso me pasó a mí hace meses un ruido al principio insoportable y al cabo de una hora desapareció...jajja
Pero últimamente ya me lo hace toda la ruta, yo descarté tija de sillín y sillín porque me lo hace también cuando me levanto encima de la bicicleta. Supongo que será algún rodamiento donde el amortiguador porque engrasé hasta la patilla del cambio y ya no se me ocurre mucho más! Jajaja
Que por cierto los que dicen que eso es por lavarla con agua a presión, en mi caso descartado ya que la lavo con nada de presión....

 

Pedí en AliExpress unos de titanio que valen. Es un juego de 6. Tb los he usado para el paso de los cables por el basculante. Son estos:€ 0,76 4%OFF | Tornillo de cabeza de botón de titanio con toma Allen hexagonal, M3/4/5/6x6-60mm, Grado 2, 10 Uds.
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En la última salida empezó a sonar el pedalier como si un plástico estuviera rozando sobre otro.
Total, que desmonté y me he encontrado el recubrimiento interior de los rodamientos del pedalier roto y salieron con el eje.
Ahora mi duda, oa ha pasado esto a alguno? Veo endebles los pedalieres pf92 dub.
Existe alguna alternativa como los rotor? Que son dos partes que se toscano, encajan perfectamente en sus alojamientos y son de aluminio en vez de plástico?
Gracias!

 

180 y el sillín 74,5 en talla M y voy súper acoplado......

Algún sitio donde comprar algún buen vinilo para proteger cuadro, vainas y demás.


Luego os comento sensaciones (que alguno me las ha pedido) después de venir de una Epic Sworks y la ultima Scott Spark y no estoy hablando de cualquier cosa......

 

Hola me he pillao una M10 muy modificada la estrenado hoy y creo que me he equivocado para el poco mtb que hago con una rigida hubiese sido mejor
Talla M
Sram xx1 axs frenos xt y llantas leonardi de 1,3kg la bici pesa con pedales 10,5

 

Quedate la mia

 

Mira los tornillos de anclaje del amortiguador al cuadro, y mira el eje trasero de la rueda, suele venir sin nada de grasa.
Tb puedes mirar si es de tija sin pasta de carbono, sillín sin pasta de carbono en railes, eje de pedalier... Pero lo que te puse primero es lo que a mi me sucedió nada más sacar de la tienda.

 

Pero la quieres quitar, porque?????

 

Bueno pues os cuento un poco las sensaciones, tampoco puedo hablar mucho ya que sólo han sido 29 km con 620 de desnivel y una media de 17,5. Cuando la pruebe más a fondo creo que la podré valorar mejor, además mi estado de forma es bastante malo y no la he podido exprimir mucho......

Pues bien al montarme me he notado muy encima del Manillar como muy tirado hacia adelante, sensación que ha desaparecido a los pocos km, empiezo por una pista y empiezo a subir noto a priori más rigidez, más que por el cuadro diría que es por el sistema de amortiguación horizontal en lugar de vertical de mi antigua Scott, la cosa empieza a complicarse con rampas del 15-16% y nada bloqueas te pones de pie y para arriba. He de reconocer (siempre lo he pensado) que RS no está a la altura de Fox comparando siempre en montaje TOP y tanto el amortiguador como la horquilla, son pura mantequilla y el mando no tiene nada que envidiar al famoso twinloc por lo menos de momento. Lo que más me ha sorprendido es la suavidad del grupo xt (gama media) y eso que venía del xx1 Axs, siempre he dicho que Sram me parece más “tosco” hacia unos años que no volvía a usar shimano y la verdad es que funciona de lujo es muy suave y te acostumbras muy rápido.

Después de tirarnos un rato subiendo unos 400 de desnivel me meto en una senda de subida y notó que la bici la llevas muy bien es fácil de meter en los repechos duros y tiene buen “agarre” termino la senda con récord personal, aunque solo la he subido tres o cuatro veces, al acabar continuo por una pista hasta que llego a una senda de bajada, con miedo a dos cosas, 1 voy sin tija pija, 2 el síntoma horizontal tiene que bajar peor, pues bien, es cierto que he arriesgado un poco y he apretado y sin ser la sensación de ir rápido resulta que he clavado el tiempo (igualado) con mi mejor bajada. Sinceramente no sé como iría la Scott con Fox Kashima pero creo que tendría que ser un espectáculo.....

Así que en principio poco más os puedo contar a ver si en unos días puedo hacer algún ruta de 50-60 km con 1500 de desnivel y sacó mejores conclusiones. Quizás me arrepienta de no haber comprado la Pro, pero eso lo veré más adelante.