¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. horquillas20

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    No es un yunke.
    Que manera de darle vueltas a las cosas...

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  2. carter

    carter el precio del poder

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    El problema no es que tu emonda pese 500gr mas, es que pesa 8 kg
    Si la mía pesa 6'2 y sube a 6'7 no importa mucho, porque es un peso ligero..ese es el tema
     
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  3. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    El disco es el mismo... pero aquí hablamos de la necesidad de llevarlos... vamos, que han traído los discos a las carretera poruqe lo demandábamos jajaja cuando llevan años y años y hasta hace “cuatro” días nadie los quería...

    Edit. Pelo también es pelo en todos los países... :p
     
  4. trigonmaniaco

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    Y yo no lo comparto.
     
  5. Kapelmuur

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    Y punto y se ha acabao.
     
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  6. horquillas20

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    Depende de qué. Los zapatos del centro de londres o ny se fabrican en italia.
    Pero sí, en general los "ricos" disfrutamos de tantas cosas explotando a los pobres, que son mayoria en el mundo. Yo mismo lo he visto en china, africa o mexico.

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  7. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    Torma dice que es un yunque... y 8.2 ya ni te digo jajaa
     
  8. carter

    carter el precio del poder

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    :D
    Incluso con las nuevas de 1450gr,:eek:
    La marca podría replantearse el cambiar el nombre de lightweight
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Normal, con un 40 de plato para que quieres mas...vas sobrado
     
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  10. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Eso de que tu bici es un peso ligero o pesado depende de quien lo vea, no? Pq el que tenga una de 5.5 kg pensará con tu criterio que tu mismo tienes un yunke, y uno que vea la mia pesando la suya 9 kg pensará que yo tengo una pluma.
    Que la tuya pase de 6.2 a 6.7 importa lo mismo poco que la mia pase de 7.75 a 8.25, pq tu vas a andar lo mismo como cicloturista y yo tambien. Puede que a un pro le influya, pero ni tu ni yo lo sabemos. Ni somos pros ni corremos el tour.

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  11. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Jejejeje. Yo no se si es un yunke, una pluma o un chupete, todo eso es subjetivo. Lo que si se es que yo voy muy bien y cumple su funcion mejor que mi anterior propel o tcr. Opino que he mejorado al mejorar el material que me ofrecen.

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  12. carter

    carter el precio del poder

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    Mejores bicis según...scott adicct sl, supersix, cervelo r5 por poner algunas...
    Si es verdad que ahora lo aero lo venden bien, pero una S5 no creo que esté desfasada
     
  13. Potoso

    Potoso Miembro Reconocido

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    Imagina lo que hubieses mejorado llevando otra bici nueva sin discos... pero por el motivo que fuese (somos muchos betas, alfas hay pocos) en tu cabeza consiguieron hacer el “boom!! Yo también lo quiero”... y ahora pues nada, a apechugar con un yunque jajaaj :p
     
  14. torma

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    Pastillita, @mingacho, Pastillita que te olvidas. Cuando le toque ir al taller le haré la foto pero vas a tener que pedir disculpas públicamente. Te vas a tener que comer tus palabras pero tranquilo que otros también.
     
  15. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Me has dejado:eek:
    Entonces segun tu.....¿en que peso +- empieza a importar 500grs?.
    O dicho de otra forma.....¿donde esta la linea que diferencia un peso ligero de una bici?.
    ¿500grs no importa mucho en 6,7kg pero si en 9kg?.
    Y en una mtb...¿en que peso empieza a importar 500grs?, ¿9, 10, 11....?

    Hace muuuucho tiempo que dije que 500grs no me aportaban(a mi) datos relevantes de rendiniento, me influian mucho mas otros aspectos. Y en mi caso llegue a +- observar que para que el peso me afectara claramente en rendimiento mas que otros aspectos tendria que haber una diferencia de +-1,5kgs.

    Cada uno que obsesione con lo que quiera, yo con 500grs nada de nada, sea en 6 o 9kg.
     
  16. horquillas20

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    A ver, es que si hilamos tan fino... Para mi, ni mi tcr 2013 está desfasada para mi uso. Estará desfasada de cara al precio en el mercado, pero con esa tcr se hace el tour y tiene pantalones a no fallar mecanicamente en los 3.300 kms.
    No pongo en duda que en referencia al peso es mejor 6.8 que 8.6, es indiscutible. Incluso se nota la sensacion. Pero, creo que yo como cicloturista sacrifico antes 500 gr y pillo discos que lo contrario. Y parece que la mayoria de cicloturistas tb. Y tb me parece bien que un cicloturista quiera gastar su dinero en una bici lo mas ligera posible. Mira, si me parece mal que lo gaste en tabaco...

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  17. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Yo como voy siempre no te sabria decir
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Olvídate del rendimiento, yo no hablo de eso..que para mi es obvio.
    Tu piensas en ir cómodo y yo en ir rápido.
    Pero el peso es el peso.
    Tu comparativa no vale
    Cualquiera que entienda un poco sabe que dejar una bici rondando los 6 kg cuesta un dinero y hay que saber elegir componentes..( no hablamos de aligerar al máximo sino de ligereza " pués como los 6'8 de la uci" que sería un buen baremo)
    Ahora gastarse 6000€ y que la bici pese 8kg es un estafa, es un yunke...
    Vayas cómodo o no.
     
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  19. Warek

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    Lo cierto es que notará más el cambio el que baje una bici de 6 kg a 5,5 que el que la baje de 9 a 8,5.
     
  20. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Pues claro, llevo lo que necesito.:D
    Y me sobra para ir a 50 llaneando detras tuyo intentando descolgarme.....:p
     
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