¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Ya, y es un ejemplo de por que la masa borreguil se equivoca en múltiples ocasiones. Regular la temperatura o la radio desde una pantalla táctil es, objetivamente, un atraso frente a hacer con una rueda o un botón. Siempre te obliga a quitar la vista de la carretera. Pero la gente traga, porque lo ve como símbolo de modernidad. Y las marcas encantadas porque meter una pantallaca les sale más barato.

 

Según a qué cártel te refieras...? Si te refieres al mercado de las bicis, demasiado pequeño como para llevarlo a cabo. Si me hablas del petroleo o las energeticas... pues ya sabes que es una guerra continua con las administraciones.

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No a nadie. A pocos cicloturistas.

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Cártel como concepto económico. Por ejemplo la OPEP.

 

Ahi es donde yo discrepo. Tu puedes mas o menos, y segun que sector o empresas, conducir a la masa borreguil, pero la masa borreguil tampoco compra aquello que no le conviene. El producto ha de ofrecer un plus. Y suele hacerlo. Para mi, solo existe un ente capaz de dominar a la masa borreguil: el propio poder que emana de la masa hacia sus gobernantes, sea una democracia legislativa, el comunismo o una dictadura. Todos estos si que hacen lo que quieren con todos en sus parcelas de poder. Pero ay amigo... la empresa privada tiene que competir.

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Si, te he contestado antes. De acuerdo en la opep. Pero el mercado de las bicis... no, carece de suficiente fuerza.

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Te regalan la bicicleta de tus sueños en siete kilos, y dices que no, que la prefieres en ocho y medio, porque el peso no te importa

Un saludo

 

No, hombre... Pero la mayoria la tenemos que pagar. Yo con mis supercondiciones de 100 kms y 1000 m de desnivel con 26 de media en una bici de 12.000 pavos... Si es que no doy la talla, y ando mas que muchos y menos que muchos. Con la emonda de 3.500 y 8.2 ya va mas que de sobra.
Ahora, el ordenador para hacer los proyectos de arquitectura bien potente, porque ahi soy pro pq es mi profesion. Por eso digo que en el mundo pro, pues habria que ver.

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De acuerdo que el ejemplo de la opep es el extremo, pero la actuación es la misma. Los grandes fabricantes imponen sus intereses. Si aparece un competidor que amenaza sus intereses sencillamente lo compran. Lo que es es muy dificil demostrar legalmente estas prácticas, pero existir existen en casi todos los sectores.

 

Cuando cambies tu B6 y empieces a pensar que que bien estaba lo de cambiar la emisora con el numerito y el volumen con la rosca, pierdas el tiempo con la pantalla y los ochocientos botones del volante, ya me cuentas si eso era lo que te convenía...

 

El garmin también potente eh

 

Se notan más 500 gramos al pasar de 7.5 a 8 kgs que al hacerlo de 6.2 a 6.7 kgs? Podrías desarrollar un poco esa idea de una manera mínimamente objetiva?

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En casi todos los sectores, claro, pq todos buscan el mayor beneficio.
Pero yo creo que mi emonda ha mejorado en general respecto al modelo anterior, aunque no en el peso. El precio de casi todo se va incrementando poquito a poquito, generalmente con un ipc positivo. Muchas cosas, como la vivienda, se vuelven inaccesibles. Pero creo que en general la calidad aumenta, aunque a veces la calidad/precio no lo acompaña tanto como deberia. Todos sabemos que las bicis se han encarecido. En mi opinion, han mejorado aun mas esteticamente, que ya me parecia dificil. Los grupos electronicos son superfiables, las ruedas de serie bontrager aeolus elite 35 carbono de mi emonda en 3.100 eu que se me ha quedado la bici estan geniales. La combinacion aero escaladora de sus nuevos tubos... la bici rueda que flipas y es comodisima subiendo. La gente está como loca con la estetica de la nueva tarmac sl7, o las integraciones de cableado...
Los discos, pues seran mas polemicos o menos, pero a la mayoria nos encantan.

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A mi mi b6 se me tiene que caer a pedazos jajajaja. Y mas si para hacer un viaje de mas de 250 kms voy en tren, o en avion si es mas. Y como está la cosa que yo creo que va para largo... Nos hemos puesto a buscar esta mañana vuelo alc-milan o vlc-milan para ir al stelvio, y no los he encontrado... Al final hemos visto que un murcia-asturias ya iria fino filipino. Y encima mañana no se puede salir del municipio con la bici. Mañana vamos a ir 5000 tios por la misma ruta y la policia preparada para hacer caja.

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Los que llevan zapatillas de MTB y pedales spd? A esos te refieres?

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A ver chicos.....creo que no he explicado bien el tema de vatios y kg, etc....

Pongo un ejemplo de lo que digo.

Partimos de:
Un tio es capaz de generar 5w/kg.
Va en una bici de 6kg, por lo que tiene que dar 30w para un determinado rendimiento(velocidad, distancia, tiempo, etc...),ok?.
Por cada 500g da 2,5w, ok?.

Entonces:
-Coge una bici de 6,5kg.
Como por cada 500g da 2,5w, para dar el mismo rendimiento(velocidad, distancia tiempo, etc..) tiene que llegar a 32,5w, ok?.
-Coge una bici de 5,5kg. Tendria que llegar a 27,5w, ok?

Ahora:
-coge una bici de 9kg. Para dar el mismo rendimiento, con sus 5w/kg tiene que llegar a 45w. Es decir, 15w mas, que entre los 3kg mas de peso da que por cada 500g tiene que dar 2,5w, logicamente.

Es decir, y a lo que voy, el esfuerzo que te requiere llevar 500g mas o menos en una bici de 6kg o de 9kg es EXACTAMENTE igual en ambos casos.
Por cada 500g tienes que dar mas o menos vatios exactamente en la misma cantidad sea en una bici de 6 que de 9kg.

Llendo al tema de porcentuabilidad....claro que 2,5w en 30w dan un % mayor que en 45w, pero por cada 500g que un tio aumente o disminuya el peso de la bici tendra que dar o disminuir exactamente los mismos vatios para conseguir el mismo rendimiento, sea en una bici de 6 o 9kg.

De ahi que se saca la relacion w/kg, es la relacion de lo que un tio da en vatios por unidad de peso, y por cada unidad de peso que aumentemos o disminuyamos hay que aumentar o disminuir la misma cantidad de vatios para dar un mismo rendimiento.

Creo que asi se entiende mejor, no?.

 

El interior ha empeorado para ti, pero seguramente otros muchos opinen lo contrario.

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Creo que te estás liando, porque no puedes disociar los términos absolutos de los relativos. Míralo de este modo: un cicloturista tiene 5.000 € en el banco y otro cicloturista tiene 100.000 €. Un día van a la tienda de bicis, y por capricho deciden cambiar de bici y cada uno se compra una bici de 4.000 €. ¿A quién de los dos le va a reñir más la mujer al volver a casa?

 

Si, claro, los que quieran que se parezca a su móvil, seguro que opinan lo contrario.

Ahora, me la juego sin saber...a qué los aviones más modernos no lo han llenado todo de pantallas táctiles en su cabina?

 

a los dos por igual, ya que los dos se han gastado exactamente la misma cantidad.

A ver.....tu y yo estamos diciendo lo mismo, creo. Tu hablas de % y yo hablaba desde un principio en valores absolutos.
Y creo, si no me equivoco, que me has entendido perfectamente.
Si no ¿que sentido tiene la relacion w/kg?