¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. Castil

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    Pues debemos usar las mismas carreteras y generalmente no las veo muy necesarias....en anglirus, linares, maravios, cubillo...si, pero ya me dirás en un ventana o cobertoria para que hay que frenar antes...de las curvas...
     
  2. pikolo

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    Mi corta experiencia con discos en carretera, me dice que gente que no tenía ni idea de bajar puertos, o que pasaba mas miedo que vergüenza mientras lo hacía, ahora con discos, se sienten más seguros y han mejorado.
    Yo sin ser ningún experto en bajadas, puedo decir, que salvo en mojado, voy igual con discos que sin ellos.
     
  3. mingacho

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    Jijiji..
     
  4. trigonmaniaco

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    Si lo dices por mi yo nunca me he reido, ni lo hare, ya dije que yo tuve una epoca(corta, eso si) que tambien las utilice. Incluso fijate que las llegue a usar en los primeros tris porque en la T1 podia correr con ellas puestas.
     
  5. trigonmaniaco

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    A mas de uno me gustaria ver bajando un puerto con una cabra, manillar convencional con drop y agarrado abajo....a los 100m bien cogidito arriba que el cuello no te permite eso de "fluir"....
     
  6. turbox

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    Madre mía 100 paginas en poco mas de una semana...

    ¿que habéis roto??
     
  7. trigonmaniaco

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    Estamos decidiendo donde quedamos....y si con armas blancas o de fuego....:rolleyes:
     
  8. mingacho

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    Como van esas pastillas antidesgaste después de las 100 páginas? Que te las hicieron en Aviles - Ensidesa?
     
  9. flisfliper

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    Que haya paz que la berrea ya pasó
     
  10. turbox

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    Pues siguen igual, como tú...
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Esto es lo que pasa cuando un flipatleta tiene el ego desbocado....que te encuentras a un tío que tiene una bici aero con monoplato de cuarenta y baja agarrado a los escaladores dando lecciones contrarias a lo que llevan años enseñando en las escuelas de ciclismo.
     
  12. trigonmaniaco

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    Algo me he perdido....raro raro raro, sera la edad....
     
  13. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Sigue todo igual
     
  14. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Jajaja ya me imagino...
     
  15. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    130 fácil ¿No?
     
  16. carter

    carter el precio del poder

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    Que se sientan mas seguros es una sensación...yo los veo bajar igual.
    Mi pregunta es ..quien necestita para la bici en seco antes de una curva? Se trata de desacelerar y con los puentes sobra.
    Solo cuela el hecho de poder frenar cansandose menos las manos..( eso dicen)...y yo creo que eso es por mala posición de las manetas ( que ves cada cosa:eek:)
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    No uso de eso

    Pd...una cabra, tus primeros tri....no eras globero, dicho por ti? Y con un 40 te da para rodar en un tri? Pregunto
     
  18. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Alguien que se cree un globero siempre es más prudente...
     
  19. jmp_2012

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    me lo parece a mi o ayer (dia de descanso) todos iban con frenos de disco?
     
  20. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    En seco yo no noto la diferencia entre frenar con discos o puentes. Porque no necesito mas frenada de la que me dan los puentes.
    En mojado, sí.
    En lo último que dices, tambien te confirmo que es verdad. Si por ejemplo tienes que bajar un puerto con grandes rampas, y carretera bacheada, en la que tienes que ir frenando casi todo el tiempo, con los puentes se te cansan mucho más las manos, que con discos.
     
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