¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Ay ay, dales caña amigo... para arriba ya se sabía que el disco iba mejor, bueno para abajo también, ahora solo falta que lo demuestren... discos si o si

 

Es que la cortachoped Cannondale de discos es muy superior a la anterior Supersix de puentes en rendimiento, estética y peso, por eso ganó.

 

Han ganado una batalla, pero no la guerra.
La vuelta a España la ganara uno con puentes. Y será 3 de tres.... nada nuevo en la oficina

 

Mira que me cuesta creerlo.

 

Eso me lo reservo para mi, no soy tan enrollado como Torma que pone hasta pantallazos de strava. Eso si, hoy dia estoy bastante lejos, basicamente porque corro muy muy muy poco y de forma discontinua, vamos, una gran mier.da.

Y tu pregunta es debido a....

 

Y a cuanto vas cuando corres, también a 60 o bajas un poco el pistón?

 

Voy como un caza!!

 

Ya lo he puesto.. curiosidad

 

No creo, torma es torma

 

14000 km y 4-5 veces la bici de puentes a la tienda?
A k?

 

Que perfil de rueda lleva Roglic? 25 mm o asi?

 

Me parece que 30

 

Pues lo siento, pero como diga lo que diga se le va a sacar algun "pero".....

A parte, tu pregunta es bastante relativa, min/km en que distancia?, hablamos solo de carrera a pie o de carrera en un du/tri?, en un supersprint o en un olimpico?, etc...

Es como si te pregunto que media haces en bici.....dependera del tiempo, desnivel, etc.....

 

Di mejor que corres como un misil....eres un Tormahawk...!

 

Haz la gracieta que quieras pero ya sabes lo que te espera......si en la bici te apalizo, corriendo ya ni te cuento Podéis hacer turnos tú e Interaptor jijiji

 

un Tomahawk no es muy rapido.................mejor un AGM-88Harm, dadas las prestaciones del muchacho

 

Tú por internet tienes datos y prestaciones de profesional....algo me dice que en la vida real no es tan fiero el Torma como lo pintan....

 

Si soy un matao pero me sobra para darte caña y eso que ya voy viejo

 

Claro claro...Tu en el foro das mucha caña....y llaneas a 60...y eres 4,5 en pretemporada...y adelantas a los compañeros de puentes en cada curva con tu potencia de frenado...y violas a los master...

 

A los master y a los que bajan agarrados en la caída del manillar