Yo no tengo ebike y alucino con la gente que va a degüello a por éstas bicis. Debería haber un foro paralelo en el que todos fueran ebikers, en las diferentes disciplinas, claro que habrían modalidades como el bmx que no existirían.
Hay gente que abiertamente dicen que las prohibirían... ya te da una idea Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Yo no es por reafirmar mis argumentos, pero la mayoría de los intolerantes con las ebikes viven en ciudades grandes, porqué será???
Existe y cuanto menos curiosas los tips qué te encuentras sobre las respuestas de gente que escribe ambos foros..
A mi ni me gustan ni me molestan y vivo en la capital del Reino. Si me molesta la hipocresia de quejarse de las características de algo que además las conoces de sobra cuando las adquiere..
Yo no se porque algunos os lo tomaís tan a pecho y entraís al trapo. Yo cuando voy en mtb no me comparo con una bicicleta de carreteara, ni cuando voy en bicicleta de carretera me comparo con una moto o con un coche. Una e-bike es mas parecida a una moto que una bicicleta, el que se haga pajas mentales pensando lo contrario, es su rollo.
Hay un foro de ebikes... En cualquier caso lo q se está cuestionando aquí es la ilegalidad de deslimitarlas y los santos webos de las tiendas de ofertarlo como un accesorio más... Lo q te idea, x cierto, de lo normalizado q está...
Precisamente ahí está el problema. No son capaces de aceptar (muchos, no todos) q se trata de un deporte a caballo entre el ciclismo y el motociclismo y q es distinto ... Pero bueno... Gracias a eso se pueden leer relatos francamente divertidos en ese mítico hilo de las ebikes
Llámalo X. En cualquier caso una alternativa muy divertida y sana de hacer deporte, y que si uno quiere, puede llegar a ser tan o más exigente que el propio ciclismo Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Por mi parte, después de tropecientos mil mensajes, repito que no cuestiono la ilegalidad de deslimitar una ebike. Eso no es cuestionable. Es ilegal y punto. Como veo que no se ha acaba de entender, vuelvo a decirlo en otras palabras, a ver si esta vez hay suerte y se entiende: OPINO que si la ley permitiera fijar el límite de corte en 30 km/h el 80% del negocio de la "piratería" desaparecería. No me parece profesional que las tiendas lo ofrezcan pero ya se sabe, oferta-demanda. Esa demanda bajaría drásticamente en cuanto la velocidad fuera algo más lógica. Soy un maleante ilegal, pero es sólo mi humilde opinión. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Te empeñas en q no se te entiende pero se entiende perfectamente... Lamentablemente, es más q probable q aunque la ley permitiera esos 30, la mayor parte de los q deslimitan seguirían saltándose la ley a la torera... Tu predicción del 80% me parece muy optimista en base a lo q veo y leo. Pero bueno... Independientemente de gustos y opiniones, sigo diciendo q para ir x el monte, 25 es más q suficiente.
Yo creo que el problema no está en pro-ebike o anti-ebike, que pueda ser, pero al entrar en un post que degenera en una eterna discusión ,entre los pro, los anti, los que están indecisos y los que les da igual, que están en medio, es que va a parecer que siempre hay un problema grave con las ebikes, (son siempre las criticadas), y si no gustan pues no las compres, porque desgastan el terreno lo mismo que las otras, o más rápido a veces no siempre, etc...pero como digo es que esto pasa por el post en sí mismo que da lugar a criticarse los unos a los otros, si esto fuera un post de las ebikes puro, nadie entraría a discutir porque es un sitio puro, donde no hay lógica en entrar a despotricar de lo que se usa, bueno, si en su mal funcionamiento, roturas , etc...., pero no de si usarla o no es casi de delincuentes y gente de mal vivir...porque lo mismo que entra, se le ignora, este post finalmente solo tiene la esencia es el enfrentamiento y que cada cual decida y elija, lo malo son los radicalismos exacerbados que algunos emplean que atacan a lo personal, eso no debería tener cabida, ya que por cosas como esas se cerró el anterior post. de los antiproebikes.
Bueno, quizás me equivoco. Lógicamente hablo por mi experiencia personal. Normalmente con una 29 ruedas a unos 30 km/h en asfalto llano, y resulta tedioso que la bici se quede clavada a 25, y que tengas quedejarte el alma para ir a un ritmo más lógico, cuando en realidad ese tramo es un simple trámite para llegar al monte, que es donde realmente quieres apretarte. Para el monte, sí, 25 km/h es suficiente. Pero vamos tampoco tanta diferencia de 25 a 30... Además aunque el corte estuviera a 300000 km/h, en bajadas no vas a ir a más rápido porque el limite lo pone la caida, no los pedales, y en subida tienes que pedalear y hablamos de velocidad de corte, no de que la bici con dos pedaladas se ponga a 300000, con lo cual tampoco vas a subir a más de 25, y donde si lo vas a notar en en llano y falsos llanos.... se supone que vas por el monte, que no es llano. Al final se traduce en que deslimitar te ayuda sobretodo en los desplazamientos al monte, que para mucho es un simple trámite. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Si tu con una MTB normal eres capaz de rodar a 30 km/h en asfalto llano no se que haces con una ebike. Por que problemas fisicos esta claro que no tienes, asi que una de dos o eres de los que no les gusta mucho esforzarse o utilizas la ebike como sucedaneo de una moto de enduro.
Yo tengo 2 bicis y una Ebike. No sé porque debería tener un problema físico para disfrutar de una Ebike. De hecho con la EBike siempre (100% de las salidas) llego mucho más reventado que con la BTT y que con la CX. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
Además yo la llevo capada de potencia, que es donde realmente se nota la diferencia, y no en la velocidad de corte (en mi opinión son exageradamente potentes, con la mitad de la mitad sobraría pero entiendo que haya gente o porque no ha cogido una bici en su vida o por la razón que sea necesite más potencia) Para que te hagas una idea, el ECO en el E8000 es del 60% y yo lo llevo al 25%, turbo es al 300% y lo llevo al 80%. Me ayuda poco, pero poniendo el corte a 32, con ese poco, por lo menos consigues que llaneando no se te quede un muerto a 25 Me atrae el camino que están tomando con bicis como la Orbea Rise. Menos potencia, menos batería, menos peso. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
