--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Aún quedan te lo aseguro, y no llevan bicis de supermercado...

 

Es lo que tiene ser un tieser más agarrao que un chotis...

 

Apuntar otro a la lista de desfasados de las 26, ya somos tres

 

En este video sale algo en 29r que os gustará




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Passoni Fidia, carbo-titanium

 

Pues no lo veo...en que minuto??

 

Necesitas unos Avid Ultimate

 

Sip...toda la razón...y además en color negro.
Pero esta chungo el mercado de los V's...

 

No subía la cuesta con ella desde el año pasado. Como flexa; y como te hace agacharte. Aun así, divertida bajando.

 

Sale una luciérnaga!


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Coñe...y algo tan llamativo se me ha pasado?? Lo volveré a ver...

 

Y vaya cuesta...

Cuéntanos más de la bici anda...

 

Hay que aprovechar; antes de que venga el frío (arriba el Garmin ya marcaba 6°C).

Me parece bonita; es más para garbeos cortos.
Flexa un güebo; cosa que tampoco me molesta.
A pesar de eso, desciende bien. Tiene ángulo de dirección 73 grados, sillín 74 y distancia entre ejes de 975 mm en talla 53 (1 cm que la Ritchey Logic de la 53). Es ágil.

Es bastante bajita; el tubo de dirección es de 13cm; así que llevo 1.5 cm de espaciadores y potencia de 90 (debería ir con 100, pero entonces tendría que meter algo más de espaciador).

Algo filtra; no es como la Jerónimo que tuve, que tenía muchas cosas buenas pero te tapan los ojos y piensas que es aluminio; pero tampoco es la alfombra mágica de la que se habla a veces (la Nevi sí, sin embargo).

El cuadro es bastante ligero; un pelín por debajo de 1.3kg con dirección integrada, patilla de cambio y cierre de tija.

Las ruedas son muy ligeritas y la verdad van bien. Los tubulares Gatorskin no son tan malos como los ponen, pero los hay mejores.

Del SR poco que decir; sobre todo eje de pedalier y bielas.

Al final, a pesar de ese sillín, es ligerita (6.8 kg).

¿Qué tal las soldaduras? Es un tema que me parece bastante cachondo

 

Joper...vaya review que te has marcado en un momento...

Me sorprende el peso, me parece bastante ligera.

Y de los tubulares...jajaja, no te digo nada, para eso en el otro hilo....

Soldaduras?? Ejem...sabes que aquí está el listón muy alto...
Tienen nombre y apellidos??

 

Carlitos pischita, es una Vortex. 6/4.

 

Fíjate...te iba a decir que era una litespeed por los tirantes curvados, pero luego al ver los tubos "cuadrados" me he despistado.

No sabía que también las había así...

 

Un amiguete dice que es un cuadro escaparate de tubos

La Voretex era la típica de carretera; la usaban equipos, se veía por el Tour etc.
Creo que fue de la ultimas diseñadas por Lynskey.

La bici va bien; no es perfecta y está superada por titanio más modernos. El cuadro quizás está demasiado aligerado. Pero ahí está; más de 15 años y tres dueños y no casca.

Luego está la Ghisallo, que los muy jetas meten sloping de una btt para aligerar!!

 

Claro...no...si ahora que lo dices será la predecesora de la Helix de Lynskey.


Y tranquilo, que seguro no partirá ni en otros 15 años más...

 

Cierto, las Linskey no se rompen pero todo lo que fabrican para otras marcas si

Debería estar penado por ley tener una Linskey con tubos retorcidos.


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Apoyo la moción.