A parte que vas haciendo un superman, has pasado de 26 a 29 Cuidado con los desarrollos. Si pedales a golpe de riñón, con postura camasutra, te tienen que doler asta los parpados Enviado desde mi LLD-L31 mediante Tapatalk
Nadie te ha dicho que vas con zapatillas normales sin calas ? Yo empezaría por poner calas, para mantener el pie siempre correctamente. Con zapatillas, creo que debes mover el pie hacia delante o hacia atras sin darte cuenta? Aprovecha antes de la biomecánica, así el profesional también te pondrá las calas bien. Y lo que mejoraras, subiendo y bajando, .... Has tenido alguna mala experiencia con las calas ?
¿A qué te refieres con hacer el superman? Jajaja. Es 27.5". Llevaba 11 años con una Scale de 26" y me ha ido bien, no sé si pedaleo a golpe de riñón, voy a tener que fijarme más en eso. Yo lo he comentado en el primer mensaje y en la foto se ve, pero nadie me lo ha comentado no. Llevo un tiempecillo pensando en ponerlas si, encima la bici me venía con unos pedales XT de calas. Puede ser que se mueva el pie hacía adelante o hacia atrás, pero vamos, que siempre he ido así en la Scale y nunca he tenido problemas, haciéndome al año cuando más salía unos 5000km. Nunca he llevado calas, como me encuentro bien sin ellas pues pienso que no las necesito, aunque sé que es cierto que son una mejora. Si que he visto muchas caídas tontas tanto subiendo (clavícula rota) como bajando (teniendo que llevar a esa persona a urgencias yo mismo). A mi es que me gusta bajar a tope y me da cosa estar con la cala y que en una caída no pueda soltarme a tiempo y que el porrazo sea mucho peor, porque si vas suelto puedes jugar más con el equilibrio y apoyos, ¿no?
En mi opinión no. Estadísticamente los que practicamos MTB, vamos el 95% con calas, por eso has visto y veras caidas por culpa de las calas. Si el 95% fuéramos sin calas, verías caídas bajando por escaparse el pie de los pedales. Si te gusta bajar a tope...( NO SABES LO QUE TE ESTAS PERDIENDO SIN CALAS ). Imaginate un esquiador sin fijaciones... pues igual. Yo les daría una oportunidad.
Precisamente el hecho de ir sin calas permite que el pie se posicione de manera natural. Las calas tienen sus ventajas pero hay que ponerlas bien para no acabar con las rodillas machadas... No creo que sea un factor a tener en cuenta en los problemas que comentas... Si te gusta bajar fuere vas a ir mejor con el manillar un poco más arriba. Esto lo consigues con una potencia con más grado o jugando con las arandelas sobre el tubo de dirección. A mas arriba vayas, menos molestias de espalda y manos vas a tener y más seguridad en bajadas. En contrapartida te puede resultar más dificil subir rampas empinadas.
Hombre, tanto como un esquiador sin fijaciones... Es un debate bastante recurrente en mtb... y al final va en gustos. Josh Bryceland va con plataformas, por ejemplo, mientras que Aaron Gwin va con calas... Y ambos saben un poco de esto de bajar...
Aparte de que te guste bajar fuerte.....cuanto tiempo montas,llaneando y subiendo,respexto a bajar y abajar fuerte....ahi puedes tener una ayuda para decidir si poner o no calas,pero es tu decision y hast aque no las pruebes tu,no lo sabras..yo voy con calas y me parece de los mejores inventos para la bici de todos los tiempos pakis mediante Tapatalk
Buenas de nuevo. El jueves me compré unas zapatillas de calas y las calas SH56, los pedales ya los tenía, unos XT. Monté las calas siguiendo un par de vídeos, uno de ellos de Mammoth. Siguiendo otro tutorial de Mammoth para ajustar el retroceso del sillín cogí la plomada y comprobé que la rodilla la tenía adelantada unos 5cm con respecto a la punta de la biela (tal y como dice el vídeo), así que he echado el sillín lo más atrás que se puede y aun así sigue estando la rodilla adelantada unos 3cm. He puesto la plomada en la punta del sillín y hay un retroceso de unos 3cm también con respecto al eje de pedalier, el excel indica que debería de haber unos 5,9cm. ¿Qué se hace en estos casos? He leído en un hilo de este foro y en otra parte que lo de la plomada si la bici tiene cierta geometría no te da la medida correcta y puede fallar.
La verdad es que viéndote y por las sensaciones que comentas, y al contrario de lo que opinan algunos compañeros, a mi me parecía que ibas como encogido encima de la bicicleta, y acortar la posición (por ejemplo la potencia) no sería la solución, más bien lo contrario. En fin, que partiría por poner una tija con retraso y ajustar bien la altura de sillín (porque también me da la sensación de vas demasiado bajo), buscando primero la posición de cuerpo sobre el pedalier que te toca, y luego ajustar el alcance del manillar con una potencia más corta. Todo esto dejando claro con estos consejos basados en foto hay que tener cuidado, y la sensación que da una imagen puede ser muy distinta a la realidad. Para mi los automáticos son fundamentales para pedalear, ya que te permite repartir la fuerza de forma más equilibrada y eficiente entre toda la musculatura. También la adaptación, no hay una postura milagrosa en la que pases de la inactividad a la intensidad, sin dolerte nada por el camino (eso es lo que nos quieren vender algunos gurus biomecánicos). Y perder unos kilitos también ayuda En tal caso, si te ves muy perdido, pues que te hagan un estudio y listo.
Pues bueno te diré que te hagas el estudio biomecánico cuando puedas, yo me lo he hecho hace una semana y menudo cambio, en una bici de trail y no llevo automáticos. Según tu foto y mi opinión digo de acortar potencia y quitar espaciadoreses, igual cuando te hagas el estudio te dicen de hasta que necesitas una potencia con grados en negativo, para una posición más racing, también el ancho del manillar influye y su inclinación y elevacion. La verdad te digo que antes de cambiar más componentes si puedes hazte el estudio, lo agradecerás en salud y en .
Yo tampoco me veo bien posicionado la verdad. El sillín lo llevo a la altura que da el multiplicar mi entrepierna por 0,88. Llevo la pierna flexionada tal y como dicen, y si pongo el talón en el pedal casi estirada del todo, creo que es la única cosa que llevo correcta de medida jejeje. Lo de poner una tija con retraso sería un putadón pues llevo una tija pija casi nueva que cuesta sobre los 200 lereles y me fastidiaría (venía con la bici). La adaptación puede ser pero de una bici a otra, que antes tenía una rígida de 26". Por kilos no es pues no tengo nada de barriga, estoy plano jaja, en ese aspecto me cuido, peso 72kg midiendo 170 por ahí, en la foto es efecto del maillot que a lo mejor parece que estoy anchote jaja. Iré probando el método de ensayo y error a ver si mejoro y cuando la cosa vuelva a la normalidad me pensaré lo del estudio, que ahora mismo no se puede salir del municipio y donde hacen el estudio está en otro. Muchas gracias compañero. La verdad que si compañero, que no hay que volverse loco a cambiar componentes sin saber a ciencia cierta si va a ser positivo el cambio, que tampoco ando sobrado de pasta. ¿Cómo han quedado tus medidas? Me refiero a la altura del manillar con respecto al sillín, retraso de sillín con el eje pedalier, distancia de manillar a la punta del sillín etc. ¿Qué burra tienes? Gracias.
Esa fórmula, que por cierto es 0.885, es como la de la cerveza artesana, puede ir bien o no. De hecho, tiende a colocar baja a alguna gente(la altura de sillín no solo depende de la entrepierna, influyen otros factores), y además siempre da la misma altura sin tener en cuenta el retraso del sillín (sillín más adelantado equivale a más bajo, por lo que habría que compensar subiéndolo, y viceversa). A mi me gusta más la que comentas de apoyar los talones y en la parte más alejada coincidir con el largo de la pierna (sin el "casi") sin desplazar la cadera, porque esta sí tiene en cuenta el retraso del sillín; pero como te digo depende de muchas cosas. Pero yo probaría a subirlo, al menos por la foto yo te veo bajo y adelantado. Lo del precio de la tija entiendo la faena, pero si con esa fueras mal posicionado es lo que toca... Sí que lo es. Yo mido un poco más que tu y peso 10 kilos menos; no eres un obeso, evidentemente, pero tampoco es que estés "plano", al menos para lo que puede estar alguien que anda en bici regularmente; así que en este sentido tienes margen. Obviamente en la postura no tiene por qué condicionar, hay gente que pesa más que tu y hace horas sin molestias, pero a la hora de valorar dolores articulares y musculares siempre ayuda perder un poco, lumbares, isquiones, cervicales lo agradecerán. Lo decía básicamente por eso, tampoco le des importancia (o dale la que quieras). Puedes probar, pero quizás viéndote un poco desorientado quizás sería recomendable. La prueba-error está bien, pero cuando tienes una idea de que puede ser lo que está mal.
Mira el cambio que me realizaron en manillar y dirección, yo montaba un manillar de 780 vengo del enduro y tome mismas referencias y a la potencia me dijeron de quitarle los espaciadores y darle la vuelta para tener grados negativos, me mandaron un manillar plano de 720 maximoya te digo que todo se basa en el programa del biomecánico, también me miraron la flexibilidad mía, que condiciona la postura, son muchos factores los que influyen. Te dejo fotos del cambio más importante. Antes (2 primeras) después ya con manillar plano y potencia invertida y sin espaciadores. Enviado desde mi motorola one zoom mediante Tapatalk
Hay una idea, quizás heredada de las geometrías antiguas, de que ir más erguido equivale a ir más cómodo, sin tener en cuenta que cuanto más vertical más peso directo cae sobre la parte baja de la espalda, y en algunos caso se tiende a encoger los hombros cargando también las cervicales.
Yo creo que vas un poco bajo de sillin, el ángulo de la rodilla lo veo raro. Y el talon diría que lo giras demasiado abajo.
Creo que es mejor olvidarse de tablas, excels y webs y videos de youtube que repiten lo mismo unos que otros sin ninguna base más lo que se le ocurrió a Greg Lemmond hace 30 años de la formulita y la historia de la plomada. En la primera foto llevas un postura mala no, lo siguiente , por lo que un biomecánico por malo que sea te va a dejar en mejor posición. En internet no hay mucha info sobre como conseguir la postura adecuada desde un punto de vista científico pero rebuscando mucho hay varios biomecánicos que te cuentan como hacerlo. Sobre todo gente de la escuela de Steve Hoog. Ahora no esperes conseguirlo en 5 minutos. https://neillsbikefit.com.au/?page_id=364
Tengo la pierna estirada del todo, lo del casi me refiero a que tampoco tiesa como un palo, unos mm de margen por así decirlo, tal y como explica el del vídeo de Mammoth. Al suelo llego de puntillas, algo apurado pero me puedo aguantar bien. Entiendo lo de la medida 0.88, ¿piensas lo mismo de la plomada? Ante el precio de la tija y la salud me quedo con lo segundo, está claro, pero como he dicho y repito: menuda putadón jeje. Con lo de los kilos, yo pienso que pesas poco para la altura que tienes, eso no es lo normal salvo que te castigues mucho haciendo bici, seas profesional como los de la Vuelta a España o corredor de maratón o porque tengas un metabolismo extremo. En mi caso poco margen tengo, no mucho pero tengo marcados los abdominales y para eso hay que estar algo seco/plano. Si tu deporte principal es el ciclismo y te has dedicado toda la vida a el haciendo kilometradas al año es normal que estés fino. El mtb para mi es secundario, mi deporte principal de toda la vida ha sido el fútbol y por tanto tengo las piernas anchas, y un poco los brazos de una temporada que estuve en el gym y por mi trabajo. Messi mide y pesa lo que yo, y si ves una foto de él está seco de grasa. También influye muchísimo la genética de cada uno. Comprendo que en la foto y repito parece que estoy ancho, de hecho nada más verla cuando me la hicieron también me dio esa impresión. Pero vamos, dejemos el peso a un lado que ninguno somos modelos de pasarela Ojo, que no me molesta ni mucho menos, solo quiero aclararlo para que no se relacione con el problema de espalda y la posición. Pero es lo que dices, que salvo que uno esté muy gordo, estando dentro de un peso decente no debería ser motivo para molestias lumbares, cervicales etc. Eso se debe a la posición, ya dije más atrás que en 11 años con una Scale y sin calas nunca me ha pasado esto, y me he hecho rutas de 90km. ¿Tienes una idea de la medida de potencia que me haría falta? ¿Qué tal son estas que son regulables? Gracias compañero.
Un cambio significativo se puede decir, ni te lo imaginabas que te hacía falta, y para adivinarlo por tu cuenta era complicado. ¿Vas bastante bien entonces desde los cambios no? En la Scale tenía un manillar de 60cm y ahora de 74cm, antes 26" y 27,5" ahora. La verdad que te lías a hacer búsquedas y a leer y ves muchas opiniones distintas. Yo creo que hay que buscar el equilibrio, lo he leído varias veces también. También es cierto que cada uno es un mundo y aunque tengas la misma altura, entrepierna etc. Una postura en la misma bici pude irle bien a uno y al otro no. Pues lo que he dicho hace poco; lo llevo a la altura de la entrepierna X 0,88, llego con la pierna estirada poniendo el talón en el pedal y la biela en consonancia con la tija. Sobre el ángulo de la rodilla pues puede ser. Lo del talón quizás sea porque estaba apoyado en una piedra con la otra pierna y no estaba bien posicionado. Las tablas y webs te dan una base, desencaminadas del todo no van, pero es cierto que pueden no ser exactas y que tengas que amoldarte un poco a como vayas cómodo. Tendré que ir al bio pero como tengo que esperar por el tema de las restricciones hasta dentro de 2 semanas pues quería mejorar algo para salir lo más cómodo posible. ¿Al final como acabaste tú? Esta mañana leí un hilo tuyo de hace casi un año donde ibas con molestias y querías retrasar el sillín. Bastante corta. ¿Cual tenías antes? ¿Cómo deduciste que esa medida era la que te hacía falta? Gracias a todos.
Yo fuí al biomecanico y no me solucinó nada, sin meter carga bien pero en cuanto metía fatal. Al final mucho trabajo de fisio y mucho leer y me la he ajustado yo. Ten en cuenta que tanto la tabla, biomecanico con Retul y sin un conocimiento de anatomía profundo, como la formulita se basan en medias, si eres de la media genia pero ¿quién es de la media? Cada cuerpo es distinto. Yo hace un mes decidí aprender a hacermelo yo porque no encontraba ningún biomecanico que fuese fisio cerca de donde vivo. He estado leyendo mucho a Steve Hogg que es el gurú de la biomecanica y no usa nada de sensores ni historias, habla mucho sobre el sistema nervioso y como se producen les compensaciones y esas cosas y tambien viendo los videos del tipo de bikefitadviser en youtube que si usa el método de ángulos pero es fisio y lleva mil años, asi que en aparte por sensaciones y en parte grabandome y modificando poco a poco he llegado a una posicion en la que me empiezo a notar comodo.
