Motor Shimano STEPS E8000

Discussion in 'Bicis Eléctricas' started by Tongolés, Feb 23, 2017.

  1. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Algo había jajajaja. Yo estoy tirando de cadenas ultegra/xt q me duran unos 600km . El cassette pues eso me ha durado...tres cadenas aprox. Esto es un pozo sin fondo.

    Para la próxima pruebo esa cadena. Thanks
     
  2. huby77

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    Lleváis la batería con funda?
    Según leo en condiciones de frío duran mas con funda.
     
  3. eunzaro

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    Yo tengo di2, y plato de 32 y no hace falta configurar nada, cuando puse el di2 si que tienes que cambiar la opción de cambio mecánico a electrónico

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  4. FlowTastic

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    Si el sistema tiene una configuración de tamaño de plato, por algo será.
    Que funciona sin reconfigurarlo, puede ser, pero no creo que sea lo adecuado y menos para dar consejos tan categóricamrnte.

    Sabemos que el E010 en algunos casos ha tenido relación o se se ha solucionado cambiando la configuración del tañamo de plato, así que yo personalmente no aconsejaría proceder al cambio de plato sin configurarlo adecuadamente.
     
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  5. blackrider75

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    Buenos días, para activar el modo walk en un motor Shimano E 8000 con pulsador izq E7000, es necesario para que se mueva mantener todo el rato pulsado el botón de down??..si lo suelto se para y deja de asistir....hay alguna opción de que se quede fijo y no tener que llevarlo pulsado? Muchas gracias
     
  6. FlowTastic

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    Me temo que no, es un sistema de seguridad
     
  7. huby77

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    De hecho solo veo para configurar 34 y 38
     
  8. huby77

    huby77 Els mes banyut de tots.

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    Hoy test de autonomía bateria
    Stevens Whaka+ 21'5Kg
    Yo 77kg vestido de romano con camelbag
    65km.
    2100+
    47% apagada
    41% eco (medio)
    8% trail (minimo)
    2% boost (minimo)

    27% bateria restante.

    70% pista.

    Como lo veis? Correcto?
     
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  9. artzait

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    como consigues saber el % de cada modo???

    gracias compañero
     
  10. huby77

    huby77 Els mes banyut de tots.

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    Mediante una aplicación que se llama St ride.

    A mi me falla de vez en cuando pero está bastante bien. Eso si, el programador es un auténtico imbXcil. Me amenazo pq les puse "pocas estrellas" en la play store
     
  11. FlowTastic

    FlowTastic Miembro activo

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  12. huby77

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  13. vampy

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    Buenas, y esta app, exactamente como funciona? Simplemente la ejecutas y ya esta, hay q vincular con la bici, deja algún registro q no sea conveniente para la garantía o algo? Gracias.

    Salu2


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  14. huby77

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    En mi caso, y como llevo un pulsómetro bluetooth, primero vinculo el pulsómetro y despues enciendo la batería. Entonces se vincula solo. Esta app solo recoge datos por lo cual no afecta la garantía.
     
  15. FlowTastic

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    Aissss, en eso no se si estamos todos de acuerdo.
    Personalmente me fiaría más de un "chip" hardware, pero un software de estos, a saber qué ruso lo ha programado y cómo.

    Quizás dentro de x meses todos los motores STUnlockeados que bloqueen y el ruso pida un rescate :D:D
     
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  16. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Yo veo q llevar una bici eléctrica apagada no tiene ningún sentido. Y menos la mitad de la ruta
     
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  17. pepemurcia

    pepemurcia Miembro activo

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    Y yo que me la quería descargar ya me asustastes
     
  18. huby77

    huby77 Els mes banyut de tots.

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    Y pq no?
    Si quiero aumentar autonomía, o le meto se mi parte llaneando sin motor + las bajadas o no de coña pasas de 35km con mas de 1.500+

    Acabé la ruta muy entero. Con la pulmonar me meto 65 con 2.000+ y acabo frito seguro
     
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  19. huby77

    huby77 Els mes banyut de tots.

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    Mas peligro deben tener muchas de las aplicaciones que llevamos en el móvil junto con acceso NFC, etc , etc
     
  20. vitorinox

    vitorinox Miembro Reconocido

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