es que no tengo nada de prisaaa con este frio que va a venir hasta me sabe mal... y mas con la SL7 lista para rodar cada dia, prefiero tomarlo con calma que la SL7 la tuve que montar sin saborear mucho el montaje, y esta quiero que sea al reves... eEso si, lo tengo todo apunto ya, namas me falta el sillin mirror sworks , pero como no llegan hasta Enero, habra que montar con un powe sworks , La semana que viene me pongo a elllo
Pue s100% convencional, nada que no se haya visto, eso si, con la propia configuracion en gemetria que mis medidas me dejan, o sea potencia a Ras.. y sillin con ese punto de altura que almenos a mi, me gusta y hace que una bici se vea bonita. Irà con Sram Red AXS, que hasta que no saquen nuevo duraAce , ya comente en el montaje de la Sl7; que para mi era absurdo invertir en Un Shimano ahora. Ruedas iràn la s Rapide..( lo siento para mi un bici sin el toque de las ruedas de perfil...no ) que a pesar del perfilaco, namas pesan 1400grs... y el resto todo Roval Alpinist, tija y manillar integrado... que ha llegado Hoy
Está colocada con tus medidas de sillín, manillar etc? Si es así y viendo esa foto, da la sensación de que esa bici te va pequeña.
A mí hay algo en los pesos de alguna aethos que no me cuadra mucho. 6kg sin pedales supone que la bici pesará 6,2kg El cuadro pesa unos 580gr. La Giant TCR SL por ejemplo, pesa el cuadro 750gr comprobado por mi . Y la bici entera con pedales 6,8kg o 6,9kg. Con Sram Axs y unas ruedas Cadex que pesan 1300gr. Si le restamos 200gr de diferencia del cuadro, y como mucho 50gr de la horquilla...sale una diferencia de 400gr Esos 400gr.. me parece mucha diferencia para que salga sólo de lo que es el sillín y la potencia y manillar.
Cuando yo corría,en carreras que hacía mas de 30º llevabas dos bidonacos hasta arriba,porque el primero en media hora te lo bebías,casi de dos tragos,aqui en Euskadi hace mucha humedad y el calor deshidrata mucho. No se notaba la diferencia,si tenías piernas,ibas,si no,no ibas,ni con unas Lw.Ese peso en el cuadro es como llevar una barrita o una chocolatina en el maillot,ya ves tú. Eso si,a mi personalmente me mola ver que hacen cada dia cuadros mas ligeros y todo lo tecnologico,no estoy ni en contra ni a favor,y el que se lo piye,pues ahi sus coj.......,mejor gastarse el dinero en deportes que no es drogas. Pero vamos,que a dia de hoy,y menos mal,lo que siguen contando son las patas.
He visto bicis ligeras con botes llenos de herramientas como para hacer junta de culata a un coche en la cuneta...doy fe
