Hola, suelo llevar 2,8 atrás y 2,5 delante. Casi siempre camino, en pendientes pronunciadas y complicadas patina, como es normal, en curvas con gravilla suelta si que noto el derrape, creo que es por la banda central, funciona muy bien por asfalto y terreno duro pero en esas superficies penaliza.
Está claro que cada cual sabe sus experiencias y no todos tenemos las mismas pero si soy sincero hay cosas que me sorprenden y no puedo evitar hacerme algunas preguntas. Estamos hablando de gravel, la mayoría de gravel de fin de semana, no de Aaron Gwin en una prueba de DH. ¿Cuántos llantazos le metes a tu gravel en tus salidas? Tu que dices usar tubeless ¿cuantas veces te has quedado tirado por un pinchazo que no has podido arreglar y que te habría solucionado el churro? El tubeless tiene alguna complicación, sí, pero no sé cómo le llamas a partir levas de montar, a pillarse un cabreo y a tener que meter una fila de bridas para que entre el churro. El tubeless, un kit de punzón y mechas, una cámara de recambio y unos parches autoadhesivos te permite volver a casa el 99% de los casos...vamos, la de años que hace que voy en bici y jamás he vuelto a pata por un pinchazo. Luego cada cual que haga lo que crea mejor y que se divierta experimentando si eso le gusta, faltaría más, pero yo al churro le veo muchos más inconvenientes que ventajas. EN GRAVEL, insisto.
La última vez saqué este mojon (nunca mejor dicho) de las cubiertas de la mtb. Ahora mismo lleva 4 meses parada, pero como tiene el tannus no me preocupa. El tubless es la mejor opción si se usa la bici, para usos más esporádicos, para mi el tannus es muy buena opción...: Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenos días , y en MTB usas churro ? yo dudo si ponerlo por proteger las llantas , bueno es para viajar por todo tipo de terrenos para lo que le estoy dando vueltas.
No, uso tubeless pero lo mio es XC con una front, si hiciera enduro y me metiera por según qué lugares igual me plantearía seriamente el churro.
Al PALCO... da igual que el pedal un palo, una piedra, una lata, otra bicicleta. las bicicletas se apoya siempre con la transmisión mirando al cielo. Lo mismo que no se ponen con las patas para arriba para cambiar un pinchazo, a no ser que sea algo que no tengas más remedio. AL PALCO, AL PALCO, AL PALCO...
De verdad, me alegra que la gente se apañe con el tubeless y forma parte de los grande avances, no es algo menor para nada, no me entiendas mal no pretendo ningunear a nadie y menos a ti. Yo solo he mostrado lo del Tannus por ayudar, porque ya se comentó que algunos modelos eran imposibles de montar y quería mostraros una forma rápida de hacerlo sin complejidad y super fácil, el Tannus entra solo a su sitio poniendo las bridas como os he mostrado. Además, esta tesitura también ayuda a la gente a entender que las cubiertas imposibles terminan entrando si no dejamos que en el montaje los laterales de la cubierta se vayan a las paredes, si conseguimos que los laterales de la cubierta se queden en el surco central no hay cubierta que se resista.
Ya lo te lo he dicho muchas veces de igual el pedal o lo que apoye, se mueve y la transmisión pega contra algo y te da el día, lo mismo te toca ir en Single Speed si lleva troncha cadenas o hacer la llamada del ahorro... Never, never, never se pone la bici con la transmisión contra el suelo. Dara lo mismo la operación el la misma sólo que al contrario que no hay que ir a picar a la cantera para poner la bicicleta como DIOS manda. Está es como muchas otras normas no escritas dentro del mundo bicicletil.
Nada, nada, por favor, no me he tomado nada a mal, faltaría mas! Me parece perfecto que cada cual hable de sus preferencias y enseñe sus trucos, siempre se aprenden cosas nuevas . Lo mío era solo por dar mi punto de vista!
AMEN, otra cosas es como tú dices en ENDURO, DESCENSO o para gente que hace mucho el bestia tirandose por trialeras de la muerte y cosas extremas. No quiero ni pensar como cueste tanto sacar el churro como meterlo... a ver como vuelves a casa, sin poder talonar la cubierta para poner la camara. Que al final todo vuelve a lo mismo poner una camara para salir del paso. 1ª OPCION la mejor, la más rapida ir con camaras, se quitá una y se pone otra 1o minutos y a rodar 2ª OPCION ir con tubeless y sí es un pinchazo que no sella se le pone una mecha y a correr. Que se sale el liquido y no puedes, no se complica uno la vida, saca la camara de repuesto y se la pones, 2o minutos. 3ª OPCION poner los churros si es que tienes los redaños de poder ponerlos en casa, luego rezar a lo que cada uno crea de no pinchar, no poder reparar, que destalone, tener que sacar la cubierta, volver a ponerla si es que as conseguido quitarla, poner una camara.... tiempo I do not know. Conclusión al final tienes que poner camara da igual el sistema que lleves. En las dos primeras opciones no tienes que ir con un churro a cuestas otra ventaja... pienso igual a mí me gusta trastear, cambiar cosas, probar... pienso igual que cada uno ponga, lleve y se gaste su dinero en lo que quiera. Ya nos contara Marco y demás compis como les va, si merece la pena, si lo volverian a poner... mientras rodar y rodar...
yo pienso como tu, de las 12 bicis que tengo solo tengo tubuless en la bmc de xc y la nordest de enduro, en las demas camaras, en la cx con ruedas tubuless he vuelto a las camaras, noto menos chiclosa la pedalada osea mas firme la pedalada con las camaras asi que camaras y como ya hay callo en el culo, pues no hay problema la brompton que nunca he pinchado de moento llevo las marathon plus, el dia que cambie cubiertas pondre tannus
