Algo a tener en cuenta el día que te entregan la caja? cosas que tenga que mirar por si acaso? algún consejo?
Yo miraria el estado de la caja. Que no tenga ningún golpe visible Y luego al abrir la caja mirar bien el cuadro/horquilla antes de montar nada, para ver qué está bien , sin golpes ni fisuras, ni pintura saltada. Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Se adelantó una semana en mi caso. Mira que no falten herramientas, en mi caso faltó la de apretar el sillín pero me la enviaron nada más decirlo.
UPS creo que es raro que llegue antes. Mi entrega fue a primera hora de la mañana el día acordado. Un saludo!
Me ha llegado hoy, pero alguien podría explicarme para que sirve todo lo que viene en la bolsa? (exceptuando catadioptricos) He visto unos plásticos y demás que no se para que sirven.
Los plásticos quizá son los de calibración del cambio electrónico... Ahora dime que llevas mecánico Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
Pero hay como un tornillo sin cabeza, otro así de plástico con una tórica y luego venía un cartón y como un plástico blanco con dos orificios a cada extremo. No hay un sitio donde explique todo lo que lleva dentro de la bolsa y fuera?
La de la derecha junto con la rosca hueca diria que es para el agujero que hay entre los dos tornillos para poner el portabidones. Y las otras dos parecen los protectores de los pistones, importante ponerlos cuando cambias las pastillas de los frenos, ya que como aprietes el freno con las ruedas desmontadas las pasaras canutas para separar los pistones
Y que uso tiene enroscar en el agujero aquello? Yo he puesto el porta bidones sin ponerlo. Las otras dos piezas no son lo que comentas, a lo que te refieres ya viene a parte en la bolsa y son rojos más el amarillo que es para purgar frenos y tal.
Pues no se que querras enroscar ahi. yo tengo el aguujero y no se me ocurre para que, pero ahii tienes la posiblidad. Bikepaking? Si los otros no son los topes de los pistones, no se que podra ser.
Yo enrosco el soporte para la bomba de hinchado, antiestético, lo se, pero asi nunca te la olvidas en casa xD
Hola. Si alguien vende cuadro suelto últimate evo en 2xs mecánico o electrónico para frenos de zapatas que me avise para comprarlo
Al montar manillar y hacer el apriete de potencia y tornillo de tapa, después de la primera salida he notado que hay holgura en la dirección. En un momento de frenada con el delantero he notado el tactactactac y vibración de la bici en parte delantera. Ahora he vuelto a aflojar todo y apretar. Mi pregunta es, debería quedar algo de holgura al frenar en parado e intentar moverla hacia delante y detrás? Con el manillar torcido tiene 0 holgura, pero con el manillar recto tiene 1mm de holgura. Es que creo que el tornillo de la tapa apretarlo más sería un exceso. Gracias!
No debería haber ninguna holgura en la dirección, aprieta bien el tornillo de la tapa hasta quitarle la holgura. A veces la holgura puede venir del cierre de la rueda delantera que no está bien apretado también.
