Buenos días, no sé si esta comentado ya, pero no veo nada claro. A ver si alguien me puede ayudar. Tengo una Scott Scale con cuadro no boost. Ruedas a la carta con buje dt swiss 240s. Ahora tengo 2x10 con núcleo normal. Me gustaría montar monoplato. Concretamente el Xt de 12v. ¿Podría hacerlo o tiene que ser Boost el cuadro? Cabe detrás el casette de 12v? ya se que tendría que poner el nucleo micro spline, pero la duda viene en el cuadro. Que tiene eje convencional de 9x135. Muchas Gracias de antemano.
Si puedes montar el núcleo, puedes montar el cassette. El tema es, hay núcleo microspline para 9x135?
Que yo sepa si hay nucleo micro spline para 9x135. Lo que no sé es si entra un Casette de 12v por el ancho trasero del cuadro. No se si me explico. Y delante hay bielas 1x12 para cuadro no boost???
El nucleo es el mismo independientemente del ancho del eje. Nucleo Micro Spline para buje 240s solo hay uno, no hay para elegir entre 148, 142 o 135. Lo que cambia es el ancho del cuerpo del buje, que bujes si tienes que comprar en funcion del eje trasero que lleves. Hay gente que ha montado 12v en ejes de 135, lo que no se es si se puede en todos, o hay bicis que si y otras que no. Si hay algun problema seguramente no sera con el cuadro, ya que no hay mucha diferencia entre el tamaño de los piñones pequeños de mas o menos velocidades, la cuestion seria si el menor aparaguado de las ruedas mas estrechas podria hacer que los piñones grandes quedasen muy cerca, o rozasen con los radios, ya que el casete de 12v crece hacia los radios. De todas maneras, ya digo que hay gente que lo ha montado en eje de 135, y no he oido a ninguno que haya tenido problemas. Puedes preguntar en el hilo del XT/SLX de 12v, que alguno que lo haya montado te podra dar mas detalles. Las bielas, no siendo el cuadro boost, mejor conservar las que tienes y buscar un plato compatible.
En los cuadros el boost y no boost solo es diferente en la medida entre punteras traseras La medida de la caja pedalier es la misma en todos , sea boost o sea no boost
Si, pero la longitud del eje de las bielas Shimano es distinta. Las bielas Shimano boost tienen el eje 3mm mas largo que las no boost, lo que modifica la linea de cadena. Al contrario que Sram, que dependiendo del eje tiene platos con diferente offset, y las mismas bielas, Shimano el offset lo marcan las bielas, y los platos son iguales.
Voy a planear mi pregunta en el hilo del XT/SLX de 12v como comentas. a ver si alguien lo ha montado en un caso parecido al mío. Gracias por vuestras respuestas.
No La marca es thm Y los modelos clavícula y m3' Yo tuve clavícula pero rompieron Ahora ahorrando para unas M3
Ahora vi la diferencia Las mías son clavícula classic , con araña en una pieza con el brazo de la biela
Hola a tod@s y gracias por adelantado. Tengo una Trek xcaliber 8 del 2106 Ruedas Formula alloy hubs. Transmisión Mandos SRAM X5, 10 speed Desviador delantero SRAM X7 Desviador trasero SRAM GX Biela Eje de cartucho sellado SRAM S1000, 36/22 Cassette SRAM PG-1020, 11-36, 10 Pues bien, voy a pasar a monoplato. 1 x 12 en 32d y 11x50 Dudas. ¿Tengo que cambiar el núcleo/buje? ¿Tengo que cambiar el eje de pedalier? Saludos
El núcleo no tienes que cambiarlo. El eje de pedalier, mientras consigas un plato compatiblr con tus bielas, tampoco. Para saber qué plato necesitas debes conocer el BCD de las bielas. Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Hola ,estoy montando una 29 y estoy sopesando la posibilidad de montar un LTWOO AT 12 ,alguien que lo lleve usando un tiempo y pueda decirme que tal???iria montado con piños GX10/50,pulsador gx y cadena gx...he ido acaparando de wallapop a precios sensatos pero con el desviador lo que encuentro esta bajo mi punto de vista muy trillado y nuevo se me va el presupuesto .Gracias.
Buenos días, he buscado en el hilo pero casi todo hace mención al sgs. Tengo un xt m8000 GS (pata media) con una transmisión 2x11v. Había pensado en pasar a monoplato montando un cassette 11-46 de 11v ¿me sirve el cambio sin poner adaptador? ¿qué cadena económica y plato me podéis recomendar? Muchas gracias
