Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Ostras pero es un ruido fuerte eh , de hecho si paro a tomarme algo y dejo la bici al sol se sigue oyendo


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Pues de eso se trata. Y al que no le guste, pues que me ignore. Es tan sencillo como eso.

 

Claro; es que tu eres el mejor.

 

A la cubierta de 220gr habrá que sumarle los 60gr de la cámara...o 70gr...
Yo el peso no lo veo un factor decisivo.
Y sí, tengo la suerte de que me montan el túbeles y no me cobran. Ventajas de estar en un pueblo con una tienda "pequeña" y ser medio amigo del dueño.

 

Yo es que si me lo montasen al momento y gratis, pues lo vería de otra manera. ¡Nos ha jodid0!...
Y lo del peso... pues que quieres que te diga; es lo de siempre, a veces nos gastamos un dineral en quitar unos gramos, y luego con ciertas cosas, no le damos importancia según nos convenga.

 

Me estás diciendo que 30gr o 40gr...en una rueda tienen importancia?? Igual ganas más watios por el hecho de rodar mejor, que por los 30gr que pesan más.


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Seguro que son delicadas y a lo mejor me arrepiento de ponerlas si pincho enseguida....pero es que tenía ganas de probar algo asi. 230gr...coeficiente de rodadura mínimo, y encima una estética que me gusta mucho con el color carne en el flanco.
Cuando las ponga y haya probado que bato mis registros ya vendré aquí a contarlo...jajajaja...
No creo que bata nada, pero digo yo que algo notaré...

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Pues suerte, vista y al toro...Ya contarás..Yo tras una sola salida con las cadex de 25, muy contento...Muy buen rodar, resistencia buena a los tramos en mal/muy mal estado, y agarre en mojado subiendo y bajando puertos con lluvia fina y bastantes charcos muy bueno. Entre las cubiertas y los discos todo un seguro de vida en dias así.

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Donde dicen que se nota mas el peso es precisamente en las ruedas, y eso no lo digo yo.
Luego ves gente gastándose dinerales en tijas, manillares o portabidones de carbono, y como dices tu, el peso en las ruedas no les importa.
Si tu valoras esa comodidad por encima del peso, pues tampoco te quiero convencer. Además yo lo del peso lo mencione como uno de los inconvenientes de llevar tubeless, no es el único ni el principal motivo por el que a mi no me convence. Si solo fuese por eso, seguramente lo usaría.

 

Es que los Cadex son una maravilla. Me imagino que te habrán salido con la bici nueva, como a mí. ruedan de lujo, agarran y se ven resistentes.
De momento no están a la venta en España, he mirado por alguna web de conseguirlos...y su precio son 70/80€....
Así que de momento los Cadex descartados.

 

Ademas de ligeros, sólo 270gr en 25mm y tl, de los mas ligeros en tubeless, una maravilla.
Hablaré con mi tendero para que traiga una remesa, ya contaré como evoluciona el tema. S2.
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Bueno, ayer monté las GP5000 TL 28 en las WTO.
En la llanta delantera perdí media vida para entrarla, usando agua y jabón. En cambio en la trasera la puse en 5min y sin jabón.
Ambas cubiertas me pesaron 330gr clavados.
Puse 60ml en cada rueda, no sé si es mucho...
El sábado las probaré. Supongo que entre el cambio de ruedas y el tubeless notaré bastante mejora, ya os contaré.

Por cierto, que presión es recomendable para un peso pesado de 85kg??

 

En 28mm con 6 irás bien.

 

Echa un ojo a ver..., yo lo he probado y va muy muy bien
https://axs.sram.com/guides/tire/pressure


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No veo opción tubeless y me parece poco fiable si para 28mm da sobre 4.5kg tubular o lo cubierta.

 

Os dejo esto por aquí...

¿Te interesa? http://p.wallapop.com/i/586334040?_pid=wi&_uid=73514176&_me=s_android

Un saludo!

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Muchas gracias @guimirex . S2.

 

¿Es normal que los neumáticos tubeless tengan como parches de humedad al tener la bici unos días parada? Me da la impresión de que es por el líquido tubeless, pero por confirmarlo. En mi caso los neumáticos Giant Gavia Ac 1.

 

Es aquí
Creo que van así: si es con gancho (no hookless), si lleva los radios con cinta o si lleva 2wayfit
Por eso te decía que probarás la presión q recomienda porque yo con 25 me recomendó 4,8 y 4,6 lo probé y la verdad que va muy muy bien, evidentemente también probé las presiones maximas recomendadas por llanta y neumático pero no es lo mismo, al final ando siempre en 4,8 y 5 con neumático de 25 y peso 86


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Ah y ancho interno de 19


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