Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

dije yo que yo tuviera algun problema? has leido bien lo que pregunte? que por otro lado pregunte al otro forero.....


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y por otro lado este es un foro para preguntar y opinar lo que se quiera sobre la oiz , siempre con respeto y educacion tanto por parte del que pregunta como por parte de los que responden.


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Por supuesto, que cada cual aproveche o no ya es otro tema...
Pero que se pregunte tanto si se notan o no ya es un tema muy trillado cuando esta claro que depende de la sensibilidad de la gente, es como los mismo que no notan cambio de 25 internos a 30 internos...

 

Que posición intermedia en la TR? Existe? Creo que Iker Jiménez aún lo está buscando....jajajaja. El servicio técnico de bicimax dice que no hay. Y la gran mayoría de los de este foro que tenemos TR. Ni problemas ni historias.

 

Manchándola un poco de barro...








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exacto aun hoy me pasaron por watsapp la respuesta de bicimax a mi consulta sobre intentar poner la intermedia en el amortiguador de mi TR, de la que por cierto estoy bastante bastante contento y con la que NO, repito NO tengo ningun problema a dia de hoy y 4750 kms en su pellejo en menos de un año , la respuesta de bicimax a sido clara y contundente ::NO SE PUEDE PONER INTERMEDIA EN LA TR( perdon pir las mayusculas, las puse para que quede bien claro .


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entonces somos segun tu unos insensibles el 95% de los que tenemos TR , el otro 5% que notan las tres posiciones , los sensibles...a cuadros me quedo...


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¿De casa cómo vienen de engrasados los bujes de las ruedas DT??... En 4 salidas ha empezado a sonarme el buje cosa mala el DT 180 de mis DT Swiss XRC-1200 Spline 30c. He puesto la rueda de un compi para descartar que fuese otra cosa y se ha quitado el ruido... Me da a mi que le han enseñado el lubricante de lejos.

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yo con las 1650 de dt 0 ruidos asik mira a ver si tu rueda va tener algún problema


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Dale grasa de DT si, no suele venir con mucha grasa. Mucha gente suele pecar en eso, para que “suene” mas cuando lo que estas haciendo es reducir su vida.

 

Yo también tengo desmontado el bloqueo de mi m30'19, tras varias salidas tampoco lo he echado de menos....

 

Los 240 Exp si vienen engrasados.. sigues teniendo esas ruedas?

 

Hola. Tengo un par de dudas.

Prometo que he leído la primera página y los blue papers.

Tengo un oiz M10 del 2019.

Creo que tengo holgura significativa en el casquillo de teflon de la suspension. Estoy intentando buscar información pero no encuentro la referencia en FOX. Además las fotos que aparecen en el manual no son muy parecidas a lo que nosotros tenemos.

Es esta pieza la que tengo que sustituir. https://www.bikeshop.es/casquillo-p...shox-nueva-generacion-2aa3-aa-263/105588.html

Hace tiempo un compañero posteo que él había puesto los de amachete, pero echando un vistazo en la web de amachete el proceso parece un poco complicado.

¿Vosotros también los habéis tenido que cambiar? ¿teneis la referencia exacta?

La otra pregunta es sobre la caja de pedalier. Yo tengo bielas sram. ¿Entiendo que la caja de pedalier que tengo que utilizar es esta?

https://www.chainreactioncycles.com...6z3mdk_5Uk0wqnd-SrJplvVEGtsvgHiRoC6VMQAvD_BwE

¿Conocéis alguna de mejor calidad? En la anterior bici probé los rodamientos de Rotor y no me dieron muy buen resultado.

Un saludo.

 

Pués yo hice lo contrario, pedí que me pusiera un 34 y las estoy pasando canutas en las rampas muy duras.
Es curioso pero me costaba menos subir con 32/42 en la rígida que ahora con 34/51
Saludos

 

igual no es solo cuestión de desarrollo que llevas ten en cuenta lo k pesaba tu rigiday lo k pesa la oiz


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SI y desde el primer día. Es más ... lo noto hasta parado, tengo bloqueado el Squidlock, lo pongo en intermedia y noto como se abre, lo abro del todo y se nota más. (Subido en la bici por supuesto).

 

Claro yo también lo noto, como que es el bloqueo pero justo en el límite de cuando va a abrir. El amortiguador de queda como semi bloqueado y crees que es posición trail, pero si has tenido antes un amortiguador xc sabes perfectamente que no es posición trail, de hecho no absorbe nada. El otro día el mecánico de Nevada Bike casi se apostó conmigo que si había trail y acabó dándome la razón. El también ha consultado a servicio técnico de bicimax y me lo confirmó. Al final te acostumbras a abrir y cerrar y ajustar el amortiguador par llevarlo efectivo en abierto. Ni siquiera en Orbea saben darte la razón porque en tr no hay y en xc si.

 

Estoy de acuerdo contigo, llevo solo una semana con la bici y acabo de engrasarlos. (Gracias a vuestra conversación me lo habéis recordado) Sonaban más de lo debido para ser DtSwiss. En mi otra bici llevaba los 240s y era un lujo no oírlos nada y lo ligeros que iban.

 

Si! Los DT bien engrasados no suenan de echo, asi como hay otro bujes que aun engrasados suenan a carraca... a mi personalmente no me gusta que suenen por lo que aun un poco mas les doy jeje

 

Y ahí está la explicación al misterio de por que unos notan algo y otros no.. por aquí otro insensible.


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