Censo TRIBAN Gravel 120 (y sus primas 520 y RC´s)

Tema en 'Gravel' iniciado por Carlitos el mago, 29 Jun 2020.

  1. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Y confirmado, los de carretera también...

    https://www.microshift.com/en/product/rd-r68s/
     
  2. drizztdo

    drizztdo Miembro activo

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    Hola, yo compre las mismas ruedas hace nada y las estrene esta semana con unas cubiertas lisas en 28 como quieres hacer tu. Vas a notar mucho el rodar a mejor. Yo tambien me las he dejado como segundo juego de ruedas para cuando quiera hacer solo carretera.
    Tengo Fulcrum racing 3 en la de carretera y en la gravel le puse unas Racing 3 db. Estas como era para segundo juego de ruedas mire algo economico. Pero van muy bien. Las de la de carretera 5 años y ni un solo problema.
    Para montar el cassette necesitaras la arandela si es de 10 o menos. Yo monte el cassette de 10 sin la arandela y no apretaba bien. Con la arandela queda perfecto. Si es de 11 no necesitaras la arandela.
    Por cierto. Me podrias decir si la arandela te venia incluida con las ruedas?
    Mi juego era de una devolucion (las compre como nuevas pero me mandaron estas los sinveguenzas) y venia todo desperdigado por la caja y sin la arandela. Ya me la he comprado por 2 € pero queria saber si me tenia que haber llegado con las ruedas.
    Gracias
     
  3. JuPiTeR

    JuPiTeR Miembro Reconocido

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    En deporvillage las compraste? En cuanto me lleguen te digo lo que viene con las llantas, mi cassette es de 11 por lo que no necesitaré arandela pero ya te diré si viene con las ruedas. Has tubelizado o con cámara? Gracias por la info!!
     
  4. Honky

    Honky Miembro

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    Bueno pues el Decatlon se ha adelantado bastante, la esperaba para el día 11 y hoy me ha llegado un correo para que fuese a recogerla.


    Tan sòlo he probado un poco en el garaje; obviamente insuficiente. No obstante le he hecho caso a mi cuerpo y el paso al mundo globero ( jeje) creo que me va a beneficiar.


    A bote pronto, echaré en falta en las subidas los escaladores (auque los pequeños acoples me han gustado bastante) pero para el resto mi cuerpo creo - a falta de confirmar - lo agradecerá.


    El cambio Sora me ha parecido más fino, sobretodo en cambio entre los platos.


    Os iré contando...


    Saludos

    [​IMG][​IMG]

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  5. Honky

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    Cuando pueda, unas buenas fotos a la luz del día.[​IMG]

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  6. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Jajaja...que guapa!!!! Enhorabuena!!!

    Al final pillaste "tallachicodeldecathlon"??:D

    Las cubiertas las has cambiado verdad??

    Vaya regalito de reyes...vamos que no al pelo...;)

    Sácala ya....y unas fotos en el campo...

    Disfrútala y a seguir comentando...
     
  7. Honky

    Honky Miembro

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    Sí, talla S.

    ;)

    Mañana me tocaba escalar, pero ....ya veremos.


    Las cubiertas son las que llevaba en la RC120, unas gravel de 32 de anchura.

    No tengo mucha experiencia, la verdad, pero desde mi humilde opinión en carretera van muy bien y en gravilla y terreno algo suelto se defienden. A día de hoy es por dónde me muevo.



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  8. Honky

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    Aquí se ven mejor las cubiertas.

    Al comprar la RC120 le dije al chico del Decatlon que me pusiese otras (no me acuerdo el modelo, pero costaban bastante más).

    Y me dijo que probase esas y al llevarla a la revisión si no estaba agusto que ya pondría las otras. Él las había probado y por el precio estaban muy bien. Le hice caso.

    De momento no tengo queja.[​IMG]

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  9. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Verás...como te coja el mono vas a ver los pies de gato de vez en cuando...

    Según la llevas configurada, veo bien la talla S, vas a tener una bici más tranquila y relajada para tu espalda.

    Peeeeero....una XS te hubiera ido bien también....jajajajaj
    Yo hubiera pillado la XS:D

    En serio, estoy seguro que has acertado con la talla...
     
  10. Honky

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    Jaja, no seas malo :)

    Según vea probando ya os comentaré.

    Me salía poner 1 cm más arriba más o menos, pero probaré así.

    Me quedaba bien el ajuste longitudinal del sillín.

    A qué distancia llevas el manillar con respecto al sillín?

    Saludos



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  11. drizztdo

    drizztdo Miembro activo

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    No. Las compré en Alltricks. Las llevo con cámara. No me supone mucho esfuerzo cambiar la cámara si pincho en algún momento. Que suele ser poco en carretera. En las ruedas gordas llevo las bandas Fundax y jamás he pinchado
     
  12. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Quieres que te diga la verdad??
    No me acuerdo...:D

    En las 4 bicis como son diferentes las he ido adaptando para mejor rendimiento y comodidad y no me acuerdo de los números...
    Pero lo miro y te digo...
     
  13. daga81

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    Que bonita!!! Enhorabuena! Me gusta mucho también con manillar plano, a disfrutarla!

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  14. Forki

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    Otro hereje con manillar plano :p

    Muy bonita la bici, si señor. Yo a la mía al final le puse otros puños porque no me acababa de acostumbrar a los acoples que traen los puños de serie. Y además le puse un retrovisor para carretera (alguno me va a colgar por eso :) )
     
  15. Honky

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    Bueno pues el Decatlon se ha adelantado bastante, la esperaba para el día 11 y hoy me ha llegado un correo para que fuese a recogerla.

    Tan sòlo he probado un poco en el garaje; obviamente insuficiente. No obstante le he hecho caso a mi cuerpo y el paso al mundo globero ( jeje) creo que me va a beneficiar.

    A bote pronto, echaré en falta en las subidas los escaladores (auqkue pero para el resto mi cuerpo creo - a falta de confirmar - lo agradecerá.

    El cambio Sora me ha parecido más fino, sobretodo en cambio entre los platos.

    Jaja, por lo menos tengo otro compi :), ya me alegro.

    En un ratito la probaré y veré a ver cómo va.

    Qué acoples has puesto? Y ruedas?

    Saludos
     
  16. Forki

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    Voy sin acoples. Por ahora. Y no me va mal, ya veré dentro de unas semanas, cuando llegue el buen tiempo y la coja más, a lo mejor busco acoples para ponérselos.
    Le puse unas Hutchinson Overide 700x38C, tubeless ready y hardskin. Las compré en una oferta en Alltricks, ya están agotadas allí.
    Y talonaron sin compresor, solo con bomba de pie. Muy muy bien (al contrario que las ruedas nuevas de la mtb, que con esto del tubeles al final acabo quemándolas en un ritual satánico, por lo menos). Ayns...
    También tengo la espalda un poco chunga (por eso lo del manillar plano), y le puse una potencia de 55 mm, justita para dar pedales de pie sin que moleste el manillar. Más corta ya me hubiera molestado en las rodillas.
     
  17. Honky

    Honky Miembro

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    Bueno, pues RC500 manillar plano estrenada.

    31 km con un pequeño puertillo.

    He echado en falta la zona de los escaladores en la subida, se nota que es una posición más cómoda para subir.

    Para todo lo demás me he encontrado mucho más cómodo con este manillar. Los pequeños acoples me han parecido muy cómodos y creo que les daré buen uso, pena que no miden algún cm más.

    Como consejo para aquellos que están dudando entre la 120 y la 500. Imagino que el tipo de manillar debe dar igual.

    No tengo mucho conocimiento de otros cambios pero tras haber probado el cambio de la RC120 durante unos 350/400km y el cambio Sora tan sólo 31km, desde luego se nota que va mucho mejor la transmisión Sora que la Microshift. Es más fluida, los piñones van mejor y sobretodo el cambio de plato se hace más rápido. Merece la pena.
     
  18. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    La gente habla muy bien del sora para un uso gravel.
    Robusto, fiable y con la suavidad de Shimano.

    A darle más tralla...;)
     
  19. JuPiTeR

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    Ya las tengo aquí, la caja lleva precinto Fulcrum así que supongo que vendrá todo lo que tenga que venir. Esta tarde cuando las abra te digo si viene la arandela.

    Este finde me gustaría tubelizar, pero no las montaré hasta la semana que viene ya que necesito herramientas del cassette que no tendré hasta el lunes.

    Un saludo!

    IMG_0410.jpg IMG_0409.jpg
     
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  20. JuPiTeR

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    Eso sí made in Taiwan... pensaba que los italianos hacían sus ruedas en Italia... pero claro por 200 euros no se puede pedir peras al olmo.

    Un saludo!
     

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