Tengo una pregunta. Para pasar en sram x01 o xz1 de 11v y poner un cassette de más rango como pudiera ser el garbaruk 10/48, hace falta para extensora, cambiar roldana, o hacer algo más? El gripshift de 11 se puede tunear para 12v? Gracias! Enviado desde mi KB2003 mediante Tapatalk
El x01 igual que el xt de 11v permiten hasta el 48 regulando el tornillo depende del cuadro o comprando uno más largo. Lo del túneo del mando lo desconozco Enviado desde mi LM-G900 mediante Tapatalk
Yo esperando uno de otro vendedor en 9-50 y 12v. Cuando me llegue y monte ,comento que tal va. Lo montaré con un juego de maneta y cambio de 12v de la marca china sensah.
Hola compi, podrías indicar qué modelo es? Es el típico aligerado que está sobre los 100€? Estoy planteando pillar uno para una segunda bici y quería rango sin mucha inversión y creo que puede ser la opción más lógica
Yo he pedido uno barato para probar, aunque me penalice el peso. Por precio me pareció la mejor opción. € 41,14 25%OFF | RYET-Cassette XD para bicicleta de montaña, 12 velocidades, 9-50T, 12 s, para Sram https://a.aliexpress.com/_BSsw1u
Gracias por la información compi, la verdad que lo mismo me pillo ese, por el precio muy mal ha de ir para que no compense. Cuando me anime pondré más información. Gracias de nuevo.
Revisa q el cassette este bien el par de apriete y no tenga holgura. Prueba de quitar cable del cambio y empezar desde 0 A regular ,los topes inferior y superior no hace falta q los vuelvas a regular , pero cada vez que vayas a regular fino desde el mando tanto para dar tensión como para quitarle tensión, hazlo siempre en la posición del piñón pequeño. Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Dejo unas fotos del casette de 12v chino que me ha llegado,una semana desde la compra hasta llegar a casa. Ha pesado 533 he, es todo una pieza y combina dientes de acero y aluminio,para núcleo de. 9-50 12v. Solo me falta montarlo,ya comentaré
Muchas gracias por las respuestas. Finalmente he decidido que voy a cambiarlo todo a 12 velocidades, lo de hacer mezclas ya lo probé con el cassette de sunrace 10v 11-46 y el plato deckas y mi mecánico no fue capaz de regularlo en condiciones y no me salió bien. Prefiero ponerlo todo en 12 velocidades en Shimano XT aunque eso incluya cambiar el núcleo. Mi duda es si el micro spline que tengo que comprar en aliexpress ya que Mavic no fábrica para este año de mis llantas tiene que ser específico para las llantas mavic crossmax slr o puede ser uno genérico. Muchas gracias por las respuestas y feliz año.
€ 50,60 31%OFF | Unidad Central Micro Spline 12 s, controlador de Cassette de 12 velocidades M9100 ITS4 para Crossmax MAVIC Deemax Hub con convertidor 135/142/148 https://a.aliexpress.com/_B0Z2dg Supongo que será este el que tengo que comprar verdad?
Si es ese. El de 4 trinquetes. Mavic solo fabrica para los ID 360 que son tipo ratchet. Si tienes alguna duda tienes este hilo para aclararlo: https://www.foromtb.com/threads/núcleo-micro-spline-its-4-para-mavic.1491057/
Pues uno wizard bros, como te dice el compañero. No siendo una marca muy conocida (yo por lo menos no la conocia) y muy extendida, sera dificil que los chinos hagan una "version" de las suyas.
Yo lo monté hace algo más de un mes y estoy encantado con el, el pinón de 9 se nota más de lo que me imaginaba. Llevo un 32 y no pierdo nada llaneando. Todo un acierto, la verdad
Hola a todos, parece que ya no va bien el cambio y he pensado que es el momento de cambiar todo. Hasta ahora llevo sram x9 de cambio y mando con 10v y un cassette sunrace 11-42. Como veis ya estoy muy anticuado. Llevo unos días mirando el hilo, pero es larguísimo y no encuentro lo que busco. Decir que no tengo ni idea de mecánica. Os quería preguntar si puedo poner 12v, en mi rueda, control trail 29, de una specialized Camber de 2013. Me gustaría poner un piñón pequeño de menos de 11. Haber sí alguien me puede ayudar que estoy perdido.
