Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Qué sitio es? Es en Catalunya?

 

no no, es la sierra de armantes en Calatayud

 

Todo depende de cómo de desgastada esté. La AR ofrece mas tracción y retención que la Ikon, pero es algo menos rodadora. Si tiene esos 3.800 kms como delantera, seguro que rodarà muy bien detras. Combinada con la Ardent es un combo bastante potente para meterse en lios.

Montada detras yo le saqué mas de 4.500 kms a una 2.20" versión Dual, de modo que si el desgaste de la tuya delante es bueno (a igualdad de kms se desgasta menos que montada detras) apostaria a que le puedes sacar bastantes kms como trasera con buen rendimiento. Pero como digo, todo depende de cómo sea el desgaste que tenga ahora.

 

Pues yo el lunes tambien cate nieve, pero mas profunda y hielo por debajo.
Paso un todoterreno antes y pude seguir por sus roderas sino imposible. La ground control no se hundia y a la minima que se queria cambiar la direccion y salir de la rodera era un baile y te tira. La que me sorprendio fue la fast track, que aunque hacia rodillo logicamente trincaba lo suficiente como para avanzar e incluso subir rampas.
De todas formas no he puesto opiniones por aqui antes porque aqui no va a haber diferencias de unas cubiertas a otras, son condiciones para la que no estan pensadas. Una mas estrecha delante creo que si me hubiera dejado defenderme mejor, asi que el punto negativo se lo lleva la ground control en nieve y el positivo con sorpresa la fast track.

 

Calatayud... Aragón bike race, esperemos se celebre pero ****** está la cosa.

 

Bueno, está claro que ahí tenías mucha más nieve que lo que me he encontrado yo, de ahí las diferencias respecto a las sensaciones de la GC... pero esque ahí no te hubiera ido ninguna como bien dices.... aquí estaba hoy de lujo...
Por ejemplo el domingo me paso s mí lo contrario, la nieve se había convertido en caída de hielo, y no había manera, la bici parecía un flan por todos lados...
Estoy deacuerdo en lo de que no son cubiertas para esto... y también en que la FT ha sorprendido el comportamiento!


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Bonito terreno y prueba eh!!!

Pero para mí es una insensatez hoy en día no plantearlo.... 300 personas.... en fin....


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Nieve on fire! En este caso por suerte llevaba las nobby nic, que son como una barzo o cross king pero un poco más potentes, deben pesar unos 100 gramos más. Allmountain, o para Xc agresivo, porque enduro no son.

 

Otia, ni roderas ni nada, ya podias andar por ahi? Todo virgen.
Yo pille alguna pista ya machacada sino imposible y aun asi di una clase de tecnica avanzada...

 

Si, muy chulo, de hecho las marcas que se ven en las primeras fotos....son mias del día anterior...con esas cubiertas y nieve sin problema alguno, en llano, subida o bajada. Lo único, que de vez en cuando había que parar porque las roldanas del cambio pillaban nieve y acababan tapando los dientes, y entonces empezaba a saltar la cadena.

 

El martes pasado estrené una Ikon 2.0 atrás. La he puesto porque ahora en invierno con el barro quería llevar una cubierta estrecha atrás, ya que mi bici tiene el paso de rueda atrás muy estrecho y con cubiertas anchas enseguida embozo, y ya tuve que reparar una vaina por un agujero por el roce con el barro.

Pues bajando una senda muy pina me costó bastante retener la bici. Me vi abrazándome a un pino. Como se nota respecto de la Barzo 2.25 que llevaba atrás.

¿Qué cubiertas estrechas me aconsejaríais para poner atrás que tengan más retención en frenada que esta Ikon? ... la verdad es que antes de la Barzo, que la puse para gastarla atrás cuando la quité de la rueda delantera cuando me cansé de llevarme sustos, llevaba Ikon en 2.20 y retenía bastante más que la que he puesto en 2.0.

A la Barzo le hice algo más de 1.000 Kms delante y atrás le he hecho 2.200 Kms y todavía le queda. Leí que atrás la Barzo dura un suspiro, y en ese sentido gratamente sorprendido con ésta.

 

Si la Barzo 2.25" te ha ido bien, puedes probar con la 2.10". Està en unos 52 mm de ETRTO. Mide cuanto te da la Ikon 2.00" para comparar y verificar que la Barzo 2.10" te entra bien, y si te cuadra puede ser una opción que ya conoces.

 

Puedes probar a darle la vuelta a la cubierta, rodará peor pero retendrá más...

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Yo te diria la Michelin force xc. Es la que llevo ahora, 500km, y va muy muy bien.

Saludos,

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A mi barzo atrás me duro unos 500 km depués de hacer unos 1200 delante. Terreno duro y abrasivo. Yo creo q en un terreno mas blando puede aguantar mejor. Si tienes mucho barro una cubierta especifica como la maxxis beaver te puede funcionar. Pero en seco compacto lastra bastante y ves como los tacos se deforman. Otra q me gusto mucho es la Gila de hutchinson. Mas paea terreno blando y mojado q para barrizal pero se defiende bien. Estan en 2.0 y 2.10 si no me equivoco.

 

Con condiciones así de barro la maxxis beaver va muy bien.

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A ver, que no me expliqué bien antes. Lo del barro es circunstancial. No es normal, pero ahora, por ejemplo, con las heladas que están cayendo estos días, como te pille el deshielo puedes embarrar bien. Pero ya digo, es un día, y puede que un momento en un día. Pero el tema es que después del agujero en la vaina que tuve que arreglar, quiero minimizar el riesgo de que vuelva a ocurrir. Por eso quiero poner cubiertas estrechas.

Gracias por vuestras ideas. De momento todas las que salen son más anchas (ETRTO) que la Ikon en 2.0.

 

Maxxis Race TT. Està en 2.00" con un ETRTO de 50 mm. No la he usado pero por lo leído por aquí es una todo terreno y robusta. Podria ser una opción.

 

Que tal una race tt? 2.0 y 50 ertro, tracciona mejor que una ikon 2.2 y retiene a la par, osea mas que la 2.0 ikon.

 

Madre, lo hemos escrito a la vez.
Somos dos almas gemelas.