Pepinos y orgullosos de sus 26"

Los XT los llevo en otra, pero más modernos anodizado en negro.

 

Muy bien.
Yo paso de mantenimiento pues tuve malas experiencias con la anterior bici. Y no me atrevo a hacerlo yo. Es más, no se si habrá repuestos ya, pues es de 2005.

Saludos.

 

Los especialistas en horquillas te consiguen repuestos ;-)

 

Repuestos si buscas los encuentras.
Juntas internas, guardapolvos y retenes de 28mm hay todavía en muchos sitios.

Para piezas como cartuchos y eso ya es más difícil, pero también hay.

 

Y a malas las juntas en tiendas de hidráulica, ferreterías industriales etc también.

 

Si, las últimas juntas que pille son de ferretería.

 

Te refieres a algun taller concreto? En Madrid.

Saludos.

 

Soy incapaz de hacerlo, no tengo herramientas ni conocimientos y me da miedo inutilizarla.

En el tema horquillas me aplico la maxima:
-Funciona?
-Si
-No la toques

He tenido problemas hasta con una Fox moderna después de que me hicieran el mantenimiento en Mamoth: 3 veces la tuve que llevar. Y lo mismo me pasó con una Manitou en Bicimania.
Así que no vuelvo hasta que se rompan. Y entonces veré si la arreglo o compro otra.

Gracias. Saludos.

 

Me veo incapaz.

Saludos.

 

Está claro, también soy de los que piensan que si algo funciona, mejor no tocarlo.

Pero cuando toca meterle mano, prefiero hacerlo yo y me aplicó el lema....
"Si quieres algo bien hecho, hazlo tu mismo"....

 

Desmontas las viejas, las llevas, te las miden y te las dan.

 

Pregunta a ildoctore bike, es de Madrid, y tiene facebook e nstagram donde ves los trabajos, pide presupuesto y te dira si puede o no hacerle mantenimiento , pero vamos es specialista en horquillas ;-)

 

Estoy de acuerdo.

Saludos.

 

Estoy suscrito a este post para aprender por si algun día lo necesito. Pero hasta ahora no me atrevo.

Saludos y gracias.

 

A ver si lo miro. Aunque no yeho Facebook ni insta.

Saludos y gracias.

 

En YouTube hay muchos tutoriales. Seguro que hay alguno de tu horquilla. Mira unos cuantos, busca herramientas de calidad, no del chino, y atrévete. Quien dijo miedo?

 

La primera vez que lo hagas, entre materiales, alguna herramienta y posibles meteduras de pata, es fácil que te cueste lo mismo que en la tienda, pero la segunda ya sale mucho más barato, y aprendes, te entretienes y sabes lo que se le hace a la horquilla. De paso te das cuenta de las milongas que nos cuentan algunas veces.

 

Por supuesto los aceites de horquilla en tiendas de motos. Mucho más barato que los de bici. Al fin y al cabo son aceites de suspensión.

 

Si, siempre en tiendas de moto.
Son incluso de más calidad, eliges marca y tamaño.

 

Un pequeño truco, yo todos los años veraneo en Andorra, hay alguna tienda allí donde los aceites están a precio de risa.
Un ejemplo, el aceite para la caja de cambios de mi coche me costó más barata allí la garrafa de dos litros que aquí la de uno.