Furgo-Bikers: Vehículos-Camper preparados para Ciclismo -Viajes -Rutas

Yo creo que la pernocta sí es equivalente a beber pero que conducir es una acción y es equivalente a hacer ruido, abrir toldo y tirar basura en cualquier sitio durante la pernocta. Al final, esta prohibición la entiendo como un "vamos a prohibir conducir porque hay gente que bebe y conduce borracha". De este modo no deberían prohibir beber (pernoctar) a quien no conduce borracho (a quien no hace ruido, abre toldo o tira basura durante la pernocta).

A mi entender, el problema está en que la pernocta y la falta de civismo son independientes en todo caso ya que puedes ser incívico mientras trabajas o das un paseo; y puedes pernoctar dejando el sitio mejor que de lo que lo has encontrado (recogiendo basura, por ejemplo). Por eso yo mantengo que debe sancionarse la falta de civismo (que es lo realmente problemático), y no la pernocta (que al igual que cualquier otra cosa se puede hacer bien o mal).

 

Y yo me pregunto; ¿pernoctar en un lugar prohibido, aun no molestando, es falta de civismo?

 

La verdad es que comparto con Thoureau aquello de "lo deseable no es cultivar el respeto por la ley, sino por la justicia"; así que depende del sitio y de las circunstancias. En cualquier caso yo no pretendía debatir sobre la ética de saltarse la norma, yo lo que cuestiono es que la solución a los problemas de ruido y basura deba pasar por prohibir la pernocta.

PD: Después de releer mi anterio mensaje, creo que lo de pernoctar va más con conducir y lo del ruido con beber.

 

Falta de civismo son muchas de las leyes y prohibiciones....
Respetarlas sin ningun sentido es someterse a su voluntad y quitarte libertades o pagar por tenerlas

Ojo ,comparto la prohibicion con la masificacion, no he estado en portugal ni llanes,pero imagino la situacion y no sera agradable, pero se puede hacer de otra forma ...

 

Trata de explicarle ese concepto al garrulo que acampa sin ton ni son, porque él lo vale, a ver que opina...

Si una norma no gusta, la solución no es saltársela, la solución es asociarse para luchar contra ella, por los cauces legales. Si todo vale, vale para todo y éso al final nos lleva a la selva, a la ley del más fuerte. (Secano´s Filosofal Mode, off).

 

Y señores, no estaría mal retomar el tema del hilo, que ésto ya empieza a ser cansino...

 

Mañana pongo yo fotos en la nieve , que voy subir tres días

 

Llanes está ****** ******
Además el área de autocaravanas que montaron ya se les quedó pequeño
Este verano habilitaron otra explanada al lado para poner tener más plazas
Hay mucho Camper por la zona

 

En Asturias cada vez hay más sitios que tienen un serio problema de masificación: Llanes, Gulpiyuri, Olla San Vicente, Cares, Pandebano... los que somos de aquí ya olvidamos de visitar según qué sitios en temporada alta, fines de semana...
Por la parte que me toca: Picos de Europa en conjunto va camino de ello, pero ahora en invierno o cuando las previsiones no son buenas puedes pasarte sin ver a nadie, eso si hay que conocer, tener experiencia, ser precavido y tener planes alternativos que luego sale el ganadero youtuber faltosu y te pone a parir jaja. Pero si, somos una plaga sin límites.

Unas fotos del domingo, increíble como puertos de solo 650m. de altitud como no fueses preparado no pasabas. Acumulaciones de más de 1m. a 10km del mar y a 800m. de altitud con nieve polvo y con muy poca transformación en cotas medias/bajas. Las de 2015, 2013, 2005 fueron también nevadas muy importantes pero cada una tuvo sus características y como esta yo no la recuerdo. También es cierto que a nivel de mar aquí no cuajó.

 

En el prau de gulpiyuri ya encontré yo , y no hace mucho , una Camper aparcada
Era temprano e iba yo en bici a cuevas del mar , no puedo saber si habían dormido ahí

 

No me extrañaría. En Cuevas hasta los que saben que están prohibido han pernoctado con la escusa de "eso es en julio y agosto que ta petao"

Que envidía. Supongo que no pernoctas en la furgo, a mi me están jodiendo, todavía volví a escribir al SAC la semana pasada y que no se puede, encima ahora endurecen medidas. Lo que no me queda claro es la multa, no me la dijeron pero leyendo por ahí si es cierto me parece una burrada.

 

Ya leí algo
Al final modificaré el plan
Mañana subiré a pajares que hace años que no hago travesía
Luego bajaré a dormir a campomanes o volveré para casa , depende de cómo se me de el regreso al esquí

 

¿... preciosa con la nieve, quieres decir?

 

El sábado o domingo ya pondré también fotos de los alrededores de Llanes con nieve

 

Alucinante la que a caido, vaya webs tienes de ir por ahi con la furgo
A 20 km de mi casa en las montañas no habia visto esto en mi vida, aqui jamas nieva y si lo hace se funde enseguida
Es una pasada ir a trabajar y ver las montañas asi, nunca lo habria pensado

El domingo hicimos un ruta pistera en un de las montañas de siempre y fue toda una aventura, nieve por las rodillas que nunca se acababa
Que bonito es y que diferente a lo que estamos acostumbrados por aqui

 

Menuda jodí,da hoy

 

Qué envidia!! va a hacer 2 años que no cojo los esquís.
Aunque hoy me pude desahogar un poco eso sí no le pedí trabajo extra a la Vito. Pinta mal para volver a pernoctar en la furgo



Por cierto el tema neumáticos, acabo estar con mi padre. Hace un par de años los cambió en Norauto (no me hizo ni p. caso) ahora le han dado presupuesto además tiene la primera ITV en breves. Le pido la ficha técnica y veo que lleva 96V, hace 2 años le pusieron 96H y ahora los presupuestos se lo daban tambien con 96H... hay que andarse con mil ojos y más en estos centros. Iba a cambiar 2 y tiene que cambiar los 4 para poder pasar ITV.

 

Brutal

 

Nueva T7, nuse nuse....

 

Esta no es una Multivan cualquiera, de hecho, no es una Multivan, es una Transporter, su hermana comercial, menos lujosa y más espartana. Esta Volkswagen Transporter Rockton es posiblemente la variante más idónea para aquellos que quieran disfrutar tanto dentro como fuera del asfalto.



Sólo está disponible con el motor 2.0 TDI de 150 CV, con cambio manual de 6 relaciones y tracción integral 4Motion. Destaca además por equipar de serie un diferencial trasero bloqueable y la posibilidad de desconectar el control de tracción, todo por 35.400 euros.



Preparación Seikel




Gracias a la completa preparación offroad del especialista alemán Seikel valorada en 1.520 euros que monta esta Rockton, todavía puede brillar más en campo. Con sede en Freigericht, a 50 kilómetros al este de Fránkfurt, Seikel es suministrador oficial de Volkswagen AG desde 2003.
@McEwen