Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Es la primera vez que veo a alguien reportando este problema... has probado de subir el guíacadenas para intentar que te roce? No se me ocurre otra cosa.

 

Segun los bluepapers, https://www.orbea.com/downloads/products/OIZ_CARBON_OMR_2019_OMX_2021_BLUEPAPER_EN-ES.pdf, tu patilla del cambio es esta https://www.orbea.com/es-es/gear/spare-parts/cat/pata-cambio-mtb-std-x12-m5x18

 

Buenos días.

Gracias JuanmaXS

Està arriba del todo. No hay posibilidad de subirlo más.

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Gracias Molders.

Conozco el modelo de bluepaper, pero no hay manera de (con la descripción) encontrar una tienda que lo venda.



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Yo tengo el mismo potenciometro y ningun problema...
Revisa los espaciadores de las bielas, algo tienes mal montado...

 

Gracias compi!
No trae plantilla, pero tomando como referencia que el 3 y el 4 vayan mirando hacia delante lo demás cae en su sitio porque es todo una pieza, yo no soy ningún manitas y no me resultó difícil. Empecé, como te he dicho, por los números y después estirando bien para que no quede ninguna burbuja y las 2 pegatinas a la primera.
Saludos y suerte

 

No especificas cuantos dientes tiene el plato. Yo llevo el mismo de 32t y ayer mismo desmonté el guiacadenas sin necesidad de desmontar el pedalier.

Lo que hice fue:

- Aflojar un poco el tornillo de ajuste de altura del guiacadenas y subirlo a su posición más alta.
- Colocar el plato en su mínima ovalidad en la zona del guiacadenas.
- Sacar la cadena hacia fuera.
- Bajar lo máximo el guiacadenas para acceder al tornillo de montaje en el cuadro.
- Aflojarlo y ya sacar el guiacadenas rotándolo sobre el eje del basculante.

A mi jamás se me ha movido el guiacadenas en 8000 km. Has revisado que no tengas algo mal apretado?

Sobre la patilla, la puedes comprar tanto en la web de Orbea como pedirla en cualquier distribuidor.

 

Buenos días, acabo de realizar el mantenimiento de cambio de guardapolvos SKF y aceite de lubricación fox gold sae 20 a mi horquilla fox 32 SC 2019. He metido 90 psi y tengo un recorrido de 110 mm, cuando la horquilla es de 100 mm. Según os he leído puede ser que estén descompensadas la cámaras positivas y negativas, por lo que he vuelto a quitar aire y volver a meterlo esta vez hundiendo la horquilla según la iba hinchando, pero sigo con los 110 mm. Cuando he engrasado con grasa de silicona las tóricas de la barra de aire, le he metido bastante grasa, puede ser exceso de grasa y por eso no se compensan las cámaras?
Saludos

 

TAl como comenta @arteta , yo también creo que algo no está en su sitio...
Según veo en las fotos, el roce lo tienes con la parte interior del guiacadenas. Es decir, el plato "debería" desplazarse más hacia la biela, y separarse más del cuadro.
Una posible causa que se me ocurre: ¿Podría ser que el plato no fuera "boost"? Si no recuerdo mal, la diferencia de desplazamiento es de unos 3 mm, que podría ser el roce que estás teniendo...

Ya nos contarás.

 

Yo hace meses que voy sin guiacadena. A la tercera vez que se me aflojó lo quité y por ahora no lo he echado en falta. La última vez lo fijaron en la tienda con fijatornillos y aún así se aflojó.

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Las barras de la Fox de 100mm miden 110mm de guardapolvos a corona..

El recorrido efectivo es hasta el puntito de las letras Kashima, confirma no vaya a estar ahí el error.

Cuando se desequilibran las cámaras normalmente pasa lo contrario, se pierde recorrido, por eso te lo comento.

Saludos.


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El tema del offset de los platos es de Sram, con rotor sólo hay 1 plato, seguramente el problema es como le comentan otros compañeros y no tiene las arandelas de separación colocadas correctamente

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A mi TrOiz se le desmontó el guía cadenas antes de salir de la tienda cuando la fui a recoger (aprovechando que monté las bielas rotor) y jamás lo he echado de menos

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En cuanto a que se afloje el guía cadena, salvo que cambies la tuerca auto blocante por una nueva ya que el nylon se estropea tras varios usos (en teoría es de un sólo uso, pero no conozco a nadie que no reutilice mil veces)

En cuanto al roce como tal, en las primera página del hilo, está el link de cómo se instala el Inpower DM según rotor de cuando les hice la consulta, por si quieres verificar

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Correcto, la barra mide 110 mm del guardapolvo a la corona. Mi horquilla es la que tiene las barras negras, no es kashima. Pense que de la barra tendría que medir 100mm, la verdad es que antes no me había fijado, por lo tanto, ¿la horquilla estaría bien?

muchas gracias

 

Voy a ver si cambio la foto de mi avatar... Llego tarde al mensaje 100.000... Aunque lo viví en directo.

Pero bueno, tiro de aquello que se le supone a los ciclistas e ignoro el dolor, la fatiga y mi cuenta bancaria. Voy a ver si por fin puedo gastar las Ikon que traía de serie...





Nácar is better.


Edit:

Anda que no... con el despiste casi no dejo algo de música para esta mañana de enero.

¡Buenos días a todo el mundo!

 

Tu horquilla en ese aspecto está perfectamente, si no notas nada raro en marcha y no te pierde recorrido despues de su uso, a drisfrutarla..


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Uaaaalaaa! Me ha dado un vuelco el corazón al verte por aquí!

Llegaste al lugar de las fotos sobre la bici o la llevaste en grúa?

Bueno, ahora que has cogido carrerilla, no hagas bomba de humo otra vez.

 

Ni lo uno, ni lo otro... Fotos de archivo. La última vez que posteé entramos en cuarentena. Ya no soy supersticioso, dicen que trae mala suerte.

Además, ya sabes que me entretengo ahora en poner finos a un par... tengo que predicar con el ejemplo y alejarme de las vitrinas, se acaba de funcionario. Con todos mis respetos al colectivo.

OT: Antes del verano tenemos que vernos y si me lo permite la calvicie, darle un repaso a la báscula a tu Oiz con la mía.

Eternamente agradecido por el recibimiento, eso si.

 

Conozco al funcionario al que estás poniendo fino y me dice que te diga de su parte que tiene ganas de salir contigo a darle caña a la Oiz. Qué le digo?