--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Pues a ver...no estaría mal...
Pero creo que quien busca una bici de carretera en titanio, seguramente no le dé mucha importancia al tema "Aero"...

 

¿Habéis visto la prueba que han en hecho en el foro de carretera comparando ruedas aéreas y ligeras?
Bastante bien hecha, y no salen diferencias.
Se puede leer cómo que aéreo no aporta o ligero no aporta...

 

No es lo mío; pero al que le guste, la segunda y tercera tienen un pase.

Creo los acoples acaban de destrozar a cualquier de éstas. También es cierto que la posición que habilita los acoples mejora más el rendimiento que carbono, ruedas aéreo y ahorro de peso; todos sumados.

 

Buenas tardes . Alguien tiene un cuadro de carretera en Talla 54 para venderle a un tieso ?
Quiero volver a la carretera y si lo puedo hacer en Ti será una motivación para mi .
Me refiero a un cuadro chino o ruso de puentes , algo que os ofenda el ver y que os queráis deshacer de él a escondidas
Un saludo

 

Espero que la Unicorn haga honor a su nombre.

 

Justo hoy puse la Litespeed a la venta. Es talla 53 (ETT 54). Pero es bici completa en SR con Mavic CCU.

 

No creo que sea una bici de tiesers

 

Bueno, pero hay cosas por ahí a buen precio.
Lo que vas a encontrar tirado de precio con buenas ruedas.

 

La tercera tiene un pase, es la una Aero camuflada...

 

Mira planet x


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La PlanetX Spitfire te puede ir al pelo...
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXSPITBW/planet-x-spitfire-barry-white-edition-titanium-road-bike

 

Correré el riesgo de que alguien se moleste en hacer un estudio que me deje en ridículo y quede como un bocachancla pero alguna vez he intercambiado bici con algún amigo con el que comparto talla y más o menos nos adaptamos a cambiarnos la bici.Con formas aerodinámicas de estas de hoy en día.Las mías tienen formas clásicas,claro.
Honéstamente yendo a bloque y bien acoplado no noto nada.las que tengo de titanio puedo decir objetívamente que me aportan una rigidez muy buena.No necesito más.Pero una comodidad que con el paso de las horas se nota mucho.Éso es muy importante y sobre todo una vez pasados los 40 años.De la aerodinámica es que ni me acuerdo

 

Por ilustrar.De lo más aerodinámico que he probado.Con datos y todo.Respaldado por estudios y demás
Fuera de una crono sigo pensando que la aerodinámica que venden en los nuevos cuadros es un poco cuento.

 

El general Custer siempre decía "no és la flecha, és el indio..."

 

Así le fue...

 

Está muy bien. Un grupo solvente, geometría correcta y ruedas duras. Claramente sería lo primero que cambiaría. Por €500 consigues ruedas buenísimas de segunda....o nuevas.

 

Más o menos 2089€ con portes a España . Si que es una bici preciosa, pero se me hace mucho dinero .
La tenía vista y me encanta

 

Micro salida

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