Cuando hablamos de carretera lo hacemos de una forma general...!!! Que muchas veces creemos que el único que existe es el "competitivo"
Por supuesto de eso se trataba lo comentado mío anteriormente. Cada uno puede decir opinar, gustar unas cosas u otras faltaría más sino seríamos clones. Mi comentario iba más a dar un toque de humor, aunque sea una chorrada, supongo que el reírse es una cosa que le gusta a todo o casi todo el mundo, encima es beneficioso para la salud. Es una forma sarcástica de olvidarnos de otras cosas que hay y todos sabemos cuáles son. Una forma de desconexión es precisamente eso entrar en un foro y reírte que mucha falta hace. Saludos Enviado desde mi 5002H_EEA mediante Tapatalk
....lo malo de eso es que no se podría sacar el fajo de moraos de debajo la sobaquera, si eres tio 0 del canalillo, si chica. LaAEAT nos tiene limitados el pago en metálico por el tema Blanqueo Capitales
Eso mismo me pasó hace un tiempo a mi, que quise montar una doble de carbono xc, precisamente, y flipé con lo que vale un cuadro de carbono hecho en serie en Asia de marca hoy en día. Ante ese panorama tenía dos opciones: o hacerme uno a medida, que hay quien los hace, de titanio o acero, o comprarme un cuadro de carbono dobe xc hecho en serie en Asia OEM por cuatro perras. Probé esa última opción, porque tampoco estaba muy seguro de si me iba a gustar el rollo, y la verdad es que no puedo estar más contento con la bici. El cuadro funciona a la perfección y no me ha dado el más mínimo problema. Busqué una geo que me gustara (si, si, todo hype y placebo), le puse unos casquillos excéntricos para que quedara más a mi gusto, y me ha dado muchas satisfacciones.
Echando un vistazo rápido en google para tener al menos una referencia, he comprobado que KTM vendió un total de 235.000 motos de su catálogo en 2020, frente a las cerca de 24.000 bicicletas Specialized proyectadas en 2018 (en un vistazo rápido no he visto datos más recientes, aunque apuntan a que las ventas se incrementaron más de un 200% a raíz de la pandemia). Aplicando economías de escala y a pesar de que los datos son muy poco rigurosos y no contemplan innumerables factores, es lógico pensar que vendiéndose 10 motos KTM por cada bici (Specialized en este ejemplo), los márgenes son muy superiores. A pesar de todo y aunque quizás conociendo los detalles nos podríamos encontrar con que las motos arrojan más margen de beneficio, me sumo al meme y afirmo que es un despropósito...
Parece que por fin se empieza a ir la nieve de la parte baja de los pirineos y puedo empezar a darle algo al gravel, por las zonas altas de las montañas lo sigo viendo totalmente inviable, pese a que tengo fichados unos cuantos senderos que quiero hacer. Por otro lado tengo que ir buscando unos neumáticos de gravel puros (hasta 38c, acepto sugerencias, busco rodadores y que no se vayan mucho de madre con el precio). Los 32 de serie para lo que son no se defienden mal pero se le notan las carencias fuera del asfalto.
El plato y bielas. Para mi una obra maestra en todos los sentidos. Siempre que es técnicamente posible, lo uso en mis bicis.
¡Por quién me has tomado! Pues si, y no es porque no le haya dado trato duro. Entre otras cosas, salidas habituales con compis endureros a buen ritmo, una Transpyr... Y nada, no se han gastado ni los casquillos del amortiguador, ni los rodamientos del cuadro... está perfecta y funciona muy bien. La dejé con 67º de dirección y menos mal que lleva poca goma, porque si le pongo neumáticos de verdad, creo que la destrozo, pide guerra. Además lleva las famosas ruedas de 1.100g que se han montado algunos habituales de este hilo, ¡y con 24 radios delante!
GRANDE Luis muy guapo ese cuadro y el detalle de los dos botelleros, a ver como lo has puesto así... que cracks
Con este bicho comprado en Aliexpress. Wolftooth también fabrica una solución para dos bidones dentro de su solución B-RAD y con envío sale por unos 40-45€. Casi 10 veces más... fucniona bien (lo tengo en otra bici) pero no se justifica la diferencia de precio a no ser que vayas a usar alguna de las cosas que el sistema B-RAD proporciona.
