Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Lo que hace el tío por 50g...;)
    Me encanta....jajaja y como acaricia sus cosas...:D
     
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  2. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    El Round? Me gustaría ver cómo queda... No encuentro fotos de montajes con este manillar.

    Cada vez menos convencido de pillarlo. Tú opinión me es muy válida gracias. Al final pillaré el de gravel. Todo sea por llevar Thomson jajajaja.

    Mira que he intentado ser un tío ordenado pero en el hilo de los manillares gravel no contesta ni Dios . Todos aquí jajajaja.

    Me voy a rodar y rodar que diría el otro

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    Última edición: 1 Feb 2021
  3. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Sólo era una recomendación. Que cada uno escriba como y donde quiera.. Dentro del orden lógico
     
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  4. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Potencia Schmolke 89,5 gr, potencia Trek 102,4 gr... esos 13 gramos de menos le han costado 500 euros que es lo que cuesta la Schmolke :eek: que a mi me parece un ladrillo, la verdad.

    Está fatal el hombre!

    P. S: tampoco es cierto que sea la más ligera, yo llevo Extralite en todas mis bicis de hace siglos (una de las piezas que llevo fijas) y en esa medida pesa 80 gramos siendo aluminio, y si te vas al carbono y a derrochar todavía las hay más ligeras (Darimo, MCFK..)
     
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  5. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    No, yo tengo el carbon road drop en las dos. Creo que es mejor opcion el cyclocross, y si piensas montar bolsa de manillar el gravel (los otros dejan muy poco espacio para que la bolsa que montes te pueda ser util)
     
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  6. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    ¿la schmolke pesa lo mismo que la kalloy uno con tornilleria de titanio?
     
  7. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Los pesos son los que salen en su video así que imagino que sí, que si le metes tornillos de titanio a la Kalloy Uno pesa como la Schmolke de 500 pavos :D
     
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  8. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    La potencia es bien guapa la verdad, ahora ya lo de cambiar la patilla es para nota...:cool::p:D no la veo yo muy fuerte que se diga ante cualquier caida. Si el tio es un cachondo como acaricia las cosas. Ya buscara algo más para arañar gramos. Así nos tiene entretenidos y los videos es un personaje...:);)
     
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  9. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compi, como lo sabes si está un poco escacharrado y obsesionado con el peso...:p:D la misma THM que llevaba pesaba casí igual. Hombre esa potencia aunque parece un ladrillo no queda mal en la Trek por la forma que tiene la pipa y la dirección. A esté lo que le gusta es cacharrear, probar, cambiar cosas... ole el que puede ya nos gustaría a nosotros. Pero y lo entretenidos que nos tiene? Si ojito que problema de cash no hay... :);)
     
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  10. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Si te pillas el THOMSON gravel ya me diras, porque he estado apunto de comprarlo varias veces y a mí me gusta bastante. Luego cada persona es un mundo y lo que a tí te puede ir bien a otro no. Pero yo soy poco delicado la verdad me adapto bien a todo, ademas tu que vas en bicicleta de carretera estás acostumbrado a doblar el lomo...:D:p. Lo importante es doblar el lomo... hay que hacer más ejercicios de flexibilidad...bueno tú haces yoga así que el lomo lo doblaras bien...:);) rodar y rodar.
     
  11. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Algún truquillo para purgar frenos SRAM? En con concreto unos Force 1 que cambiado pastillas y el trasero me ha quedado sin nada de tacto y la maneta baja hasta tocar el manillar. He purgado como indican los videos de SRAM ha cogido un poco de tacto pero sin frenar con fuerza y la maneta baja bastante.
     
  12. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Ambas van con el Thomson. ¿Querías fotos de cerca? ¿La parte superior donde se ve Thomson?

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  13. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Yo lo veo bien; puedo ir agarrado abajo en cuesta abajo un buen rato o un ratillo durante un llaneo solitario.
    Creo que ir abajo es para buscar una posición parcialmente aerodinámica, agachar más de lo habitual. No lo veo como una posición para ir cómodamente durante mucho rato.
     
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  14. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    juraria que no es el mismo modelo que el mio, tienes menos drop
     
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  15. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Ojo fino - el de CX tiene 0.5 cm menos.
     
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  16. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    Cuando cambié periféricos barajé el Thomson de gravel, pero lo veía muy abierto de puntas... Así que puse tija y potencia Thomson, y manillar Easton (AX)


    Sí, en ocasiones oigo voces, pero ya me he acostumbrado...

    Saludos
     
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  17. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Espectaculares las bicis. Ese Thomson es compact . Los otros son ....raros.

    Nada al final he sacado el metro y he hecho medidas y me decanto por el Thomson de gravel. Si queréis os cuento por qué ...

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  18. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Debes de ir como yo....mirando todo el rato el logotipo del manillar Ritchey.

    Yo para estas cosas soy muy friki. Ahora llevo un cierre de tija Hope q es precioso. Mucho más bonito que el Thomson pero claro si pongo todo Thomson es todo Thomson jajajjaa. Y él p.... cierre vale 40€. Y eso que llevo bujes Hope ...igual cuela.

    Pensé incluso ponerle la cinta de manillar thomson pero ahí puedo darme una licencia que llevo la Brooks cambium a juego con el sillín. Por cierto una pasada esta cinta. Muy recomendable

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  19. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Cuenta, cuenta....por cierto, tu compi @escocia tiene el CX en 44 sin montar. Seguro que le pides medidas o fotos y te las pasa.
     
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  20. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    yo llevo la misma cinta en los dos manillares. Mis mos perifericos, sillin, portabidones, herramientas... menos grupo y ruedas lo demas igual en las tres
     
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