Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Lo que notarás delante será el cambio de 2.0 a 2.35, dudo mucho que notes diferencia de una llanta de 25mm a una de 30 la verdad, yo no noto que lastre nada.

Me las hicieron la gente de ecoshirt vinilos en elche (si googleas un poco te salen) y tengo un compañero de grupeta que se las pilló también en Ali

 

Gracias a los dos

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Buenas.

Llevo un mes con una rekon 2,25 detrás. Delante llevo una Ardent 2,25.

Los recorridos son por la sierra madrileña, zonas con trialeras, muchas piedras, algunas raíces... aunque también hacemos bastantes tramos de pista, un poco de todo.

Os puedo comentar que estoy muy contento con el rendimiento de la rekon. Al final es un poco lo que buscaba, algo más potente que una Ikon y que no lastre en exceso. La verdad es que la tracción en subida es brutal y retiene en frenada de maravilla. Respecto al lastre no noto mucho más que con la Ikon. Creo que igual se debe en parte a que la Ikon la llevaba a 1,3 (si subía más se me quedaba corta de prestaciones) y la rekon la llevo a 1,5 de presión.

Detrás he probado recientemente Racing Ralph, Ikon, barzo y rekon. Mis sensaciones son que la Ralph y la Ikon ruedan mejor que barzo y rekon. La Ralph tiene mejor tracción y retención que la Ikon pero peor que las otras dos. La barzo y rekon bastante parecidas, aunque me da la sensación de que la rekon tracciona y retiene algo mejor sin penalizar en rodadura.

Para el siguiente combo, voy a probar las bontrager, xr4 2,4 delante y xr3 2,2 detrás. Ya os contaré.

Saludos

 

Gracias, vamos que al final la mejor manera de salir de dudas aparte de preguntar para tener una pequeña idea ( ya que a cada uno según gustos y terrenos tendrá su opinión ) es probar, asique probare la Ralph o la Ray, cuando me toque ya me decidiré y ya pondré sensaciones por aquí, muchas gracias

 

Yo he comprado unas Vitoria mezcal y Barzo y en dos dias la tenia en casa, todo perfecto.

 

Eso de la Ray "o" la Ralph no cuadra mucho. Creo entender que cambiaras solo una, la trasera, xq la delantera la tienes aún al 70%, ¿correcto?.

Si así es, sugiero que pongas la Ralph. La Ray no va nada mal detras, pero en mi experiencia mejor la Ralph.

Nota: Schwalbe parió este combo con Ray como delantera y Ralph como trasera, y es así, en mi experiencia, como mas y mejor rendimiento se obtiene de ellas.

 

Muchas gracias, algo tenia entendido que detrás va mejor la Ralph, pero ya con esto entonces, entendido, un saludo

 

Qué tal llevas la prueba de la ray detrás?? Que no nos has vuelto a poner al día....


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El. Tema de que las schwalbe son papel de fumar, no es cierto. Las que son "papel de fumar" son las que como en tu caso, son las que montan las marcas en las bicis nuevas por tema de peso y costo. Las buenas son las que vienen con el compuesto Super Triunfo o el anterior Snake Skin, obviamente el peso sube pero son cubiertas muy fiables.

 

Enero ha sido un mes complicado y he rodado muy poco.

Aún y así continua en buen estado. Veremos lo que acaba durando.

En cuanto a rendimiento sigue igual: en terreno blando va bien en todos los aspectos, y en cuanto a feeling en el trasero se siente màs dura que la Ralph. Para temporada mas seca no la veo como trasera.

 

Super Triunfo, maldito corrector, Super Ground

 

Antes de cambiar la llanta de 19mm a 30mm, probe a poner una cross king 2.2 alante (antes tenia una the captaing ground control). No note gran diferencia entre ambas, pese a que la continental lleva un compuesto "bueno". Como me faltaba agarre para la zona donde monto con trialeras, mucha humedad (barro, rocas piedras, ramas), me pase a la 2.35 de la Forekaster. En la primera salida, misma zona donde montaba con las otras la rueda se deslizó para un lado y por poco al suelo. Ahi vi que 2.35 en llanta 19 no funciona nada bien. Ahora con la llanta de 30mm internos he vuelto a la Forekaster y va bastante bien, le falta un plus aún, pero va mejor que la 2.0 y 2.2 en barro sobre todo, y en zonas de piedras te puedes tirar algo más a lo bruto.
Por eso valoro el cambio de la trasera de 19mm a 25 o 30, me gustaría 30 por miedo a quedarme corto, y viendo que actualmente en XCO hay gente corriendo en 30mm y 2.4, pero 2.4 se me hace demasiada rueda si alante con 2.35 ya está "bien".

Por eso pongo el detalle de la anchura de la llanta para los que andamos buscando una rueda que se adapte mejor al terreno. En mi busqueda he pasado por diferentes combinaciones y he comprobado que subir anchura de neumático con llanta estrecha funciona incluso peor que ir con el neumático estrecho.

Gracias por compartir tu experiencia. Con lo que dices 2.25 atrás en 30mm no es descabellado si el terreno es accidentado, y siempre tienes margen para poner algo más ancho.

He encontrado un artículo que tratan justamente sobre ello: https://www.ambmag.com.au/feature/25mm-vs-30mm-rims-for-mountain-biking-536920

 

31-M???


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Si puedo volver a hacer Kms y aguanta en buen estado más bien diria 30-A. Mi terreno es blando y húmedo durante mucha parte del año, y en esa condición la Ray va bien detrás.

 

Delicadita.

En cuanto a desgaste, genial. Casi 1800 kms.

 

Hay madre.... una estocada.... considerable......

como la has o vas a reparar?

de desgaste está mejor que la mía....

 

Claro por eso lo decía, al menos los dos combos que he tenido de Schwalbe (Smart Sam hace muchísimos años en una 26, y estas Rocket Ron) siempre fueron cubiertas malas que venían "regaladas" con la bici. Y como dije antes, intentando ir lo más suave de presión delante respetando un mínimo para no pellizcar la cámara, el agarre lo he tenido y no tengo mucha queja.
Por tanto incluso me podría plantear montar el combo famoso Ray-Ralph del que tan bien habla la gente por aquí.. Aunque de momento me interesaba más Barzo-Mezcal

 

Pues no parece que pierda, he metido mas liquido y palante.

 

Tiempo hay de sobra para probar combos, lo que pasa esque parece que no va a haber un mañana para todo eso que queremos probar.

 

Ya puedes tener cuidado no te vaya a ir a mas