Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Doy fe. El gravel está bien, pero dónde se ponga un acero del weno...

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Nueva montura, porque no solo de gravel vive el hombre.

 

Hola.
La has montado con 100 o con 120? que tal va?
Sabes en que peso se te ha quedado?
Saludos

 

Muy guapa! Aunque yo pondría una potencia negra. Este es el que había de segunda pata por wallapop?

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La horquilla es de 120. De hecho la venden como geometría para 120 a 140.

Llevaba tres años solo con la gravel. En las subidas iba pensando que no podía ser que hubiera perdido la forma en dos semanas que hacía que no cogía la bici, y con mucha pendiente me costaba arrancar.

Pero luego bajando nos hemos reencontrado. Ha sido todo un descubrimiento, tanto por la comodidad de las ruedas y la suspensión como lo bien que bajaba comparando con la gravel.

Tendré que adaptarme al manillar, llevar los brazos en cruz como jesucristo se me hace raro. Pero creo que al final nos llevaremos muy bien.

Para mi, es una bici para sufrir en las subidas y disfrutar en las bajadas. La gravel, que ya está celosa, es para disfrutar en las subidas y sufrir en las bajadas.

 

Con la potencia la cagué. La compré antes de tener el cuadro y el tono es muy diferente.

El cuadro es nuevo, de la nueva hornada que llegó con cinco meses de retraso.

 

El gravel está chulo pero pienso que está sobrevalorado, el drop aporta una imagen muy vendible y hoy en día hay mucho de eso... yo tengo dos bicis cx y con una sólo hago carretera rota y algún enlace por pista, con la Day en single si que ataco alguna ruta 50/50 sobre todo en invierno y buscando terrenos con poca piedra....

 

....pero la verdad es que cuando en la cuadra tienes bicis variadas y quieres salir a hacer una ruta de campo completa jugando y enlazando pistas, trialeras, hoyas de arena y lo que se tercie como con una bici de montaña no hay nada...

 

Totalmente de acuerdo

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Seguramente no vaya aquí, pero bueno...

 

Con permiso del Sr Navarro... dejo una foto de su Naranjita.. que está bonita bonita la condenada..... Larga vida a las Inbred!

 

Es que On-One rompió el molde con ese color, IMHO.

 

Buenas,
aprovecho para preguntar: ¿cuadros similares al Surly Bridge Club? Esto es, geometría MTBera/noventera, QR, y posibilidad de montar tanto ruedas de 700 (el BC permite hasta 48), como de 27.5 (hasta 2.8"). Lo que más se le parece, pero es boost y aún más caro (tiene *******) que el BC, es el On-One Bootziper, y el BLB Hitchhiker, que es el que más me gusta porque lo tiene todo, está sin stock hasta julio...
Gracias.

 

Ahí va una voodoo...
(Obviad el bolsito... Es el que tenía a mano... )

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Yo poco te puedo ayudar, pero si es cierto que onone tiene unos precios relativamente altos.

La surly no la conocía y está muy muy guapa

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Tema precios... Esta disparado desde mi punto de vista, pero como esto es un hobby nadie te obliga a pagar por una fox 38 1500 euros.. Pasas con lo que tienes y ni tan mal...

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Siendo bonito ese color, y lo se porque he tenido una, les ha salido más bonito el naranja de la Bir Dog, que he tenido otra. Ajora tengo la raw y hay días en que me arrepiento de vender la naranja y hay días que no...

 

Yo tengo las dos
El color me gusta más la Big Dog pero el negro de las calcas de la Inbred mejora el conjunto.

 

Seguimos...

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Tocando los restos de la nevada del jueves

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