Entrenamiento por vatios

pufff, nada menos que 100 w... la respuesta podría muy bien ser infinito . Yo me pondría como meta subir 10 o 15w .... y después ya iríamos viendo.

 

Hol

Hola compañero.

Has querido decir realmente 65% de P6 durante al menos 4h?

Desde mi experiencia con esa planificación, me parece algo excepcional, he llegado al 76% de P6 en 2h (70% en 3h y acabar refrito).
Y las salidas de fondo >4h eran al 60/61% y ya me parecía un logro.

 

Espero que haya querido decir 10W

 

Rodillo y llano, en rodillo ya te digo que 3 vatios más. Que es algo insignificante. En subida no hago. Siempre entrenó en llano o rodillo. Luego el finde ya meto puertos

 

Pone de 240 a 340w....

 

Jode.r, dais miedo con los numeros que barajais.

Yo si en este año 2021 consiguiera en salidas de 3-4h aumentar mis vatios medios en +-30w ya me daria mas que satisfecho. Y no lo tengo nada claro. Seria pasar de +-150w en un p180' a 180w.

Tambien es cierto que hace bastantes años que no entreno y este 2021 lo voy hacer. Y tambien es cierto que tengo muuucho margen de mejora, pero como nunca he entrenado por potencia no lo se reflejar en numeros.

El objetivo real no es este año, lo que busco es estar lo mejor posible en primavera del 2022. Asi que no tengo prisa, pero este año si que quiero tener una evolucion realmente constatable.

Y veremos....

 

Con esa regla de tres si el viento sopla de culo, beneficia al que menos potencia absoluta tiene, es así?

Sobre "las cuestiones mecánicas de transmisión" no sé a què té refieres

Respecto al crr, este afecta en llano, en subida, o en el velòdromo. La resistencia al aire se come la velocidad, no los vatios

 

Será entonces que el de 380 w no sabe administrarlos

Ya lo he dicho, la stamina es importante cuando el valor más determinante, es muy parecido, con 80 w de diferencia en el valor más determinante, es decir, en el FTP no hay color

El umbral anaerobico es el FTP

 

100 watios eso no en nada, con la receta de forero @Alastor en un mes a moverlos:

" En la mayor parte de la gente lo mejor es trabajo de fuerza en gimnasio combinado con el entrenamiento en intervalos cortos (20-30s) a p1 y por ejemplo típicos de 3 minutos VO2max en la bici, por ejemplo y a grosso modo, ese tipo de esfuerzos"

Ironía on

 

Cierto, un inremenro de más del 40%. Alguna fórmula "mágica" habrá...

Más en serio, eso solo se puede dar si tomas una referencia entre la primera vez que subes en la bici y 3 años después entrenando bien.

 

Depende, Si sales de una lesión o te has visto obligada por alguna razón a parar un buen tiempo, teniendo esa base, 100 W se pueden perder y algunas personas lo recuperan relativamte pronto, en un mes ni de coña ni en tres meses tampoco, pero en menos de 1 año si es posible, depende.

 

No se en cuanto tiempo habrás llegado a esas cifras en 2h y 3h, en 3h al 70% es suicidarse en carrera porque te vas a pasar (hay subidas, arreones etc no es ir regularmente) . No se tu caso, pero si aguantas bastante bien eso en poco tiempo has subestimado tu p6, que no lo sé en, yo 3h al 70%,sobre todo en carrera, te puedes ir a casa o quedar de los primeros por detrás.
La salida de fondo del día después del IU al 60-65 %,la salida de fondo del domingo un poco por encima del 65,sin llegar al 70 pero todo poco a poco, no del tirón, pero si lo haces bien verás que tu mismo lo vas subiendo sin entrenarlo a posta.
Otra cosa, una cosa son los entrenamientos y otra la carrera. En mi caso, como vaya de media 8 horas a IU a las 2h01 me voy para casa. Igual que guiarme por el meel, si voy a meel toda la carrera, me voy a casa, yo me muevo entre p120>=p270, meel para no pasarme en las subidas largas. Meel para medias maratones y cosas así de esa duración. Aunque muchos de aquí no estén de acuerdo.
Yo solo digo, ve durante 5h al meel en un xcm si puedes, otra cosa es no pasar meel más que en determinados tiempos.

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Intenta hacer una carrera de larga distancia a p que llamas umbral anaerobico y tu mismo sales de dudas.
Verás como te acuerdas de mi y de parientes míos, de 35 a 44 minutos más menos(tiempos de referencia, a lo mejor tu puedes hacer menos(lo más normal en todos nosotros) o puedes superarlo, que puede pasar. Pero sobre esos tiempos te acordarás de mí y de mi familia, cuando todavía te queden 220 km, por ejemplo.
Luego, descansa y háztelo de nuevo, a partir de p120 y verás como cambian las cosas.
Lo sé, muchos se me van a echar encima, pero pruébalo y ya me dices de que familiares mios te has acordado.
Tb puedes hacerte una media maratón a meel y verás que se ajusta más.

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Va en serio?
Lo del viento de cola va en serio?

Pérdidas de transmisión, tampoco sabes a qué me puedo referir?

Y la resistencia al aire se come la velocidad, no los vatios?
Se suele decir que los vatios se "gastan" o se "invierten", se "emplean" en luchar contra la resistencia del aire, cuanto mayor sea, más vatios se requieren para ir a determinada velocidad.
Qué es lo que hay incorrecto en lo que dije?

Más arriba dije:

No es una receta de nada, un ejemplo del tipo de cosas que a la gente le suelen ir bien para mejorar en vatios absolutos.
Puedes poner ejemplos mejores si los conoces.

También hay otra forma que es hacer un cycling-camp en Andorra con entrenadores que andan por ahí, de paso que se suben unos puertos hacen unas compras en las farmacias de la zona.

Puede valer, sobre todo si forma parte del training-camp ese en Andorra del que acabo de hablar...

 

Ahí se puede probar, un día lo haces todo a pmeel y otro día a p120 sin pasar mucho de pmeel.
En mi caso funciona.

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Jajajjajajaj, al leer los comentario ya me di cuenta que habia metido la pata.
Me explico. El otro dia hice un P8=302w x 0,90 =272w ftp aprox. Como puse en el otro post, en subida aprox a la fc a la que entro en umbral aerobico muevo aprox unos 240w. que vienen a estar en la parte media alta de mi z3 de coogan (lo cual me viene a confirmar que posiblemente me podia haber exprimido mas y que posiblemente mi ftp sea algo superior a esos 272w). En todo caso a lo que me referia el otro dia es que si es factible en un segundo año de entreno (unas 12h semanales con plan planifica a mi manera) pasar de 240w en umbral aerobico a 290w, es decir una mejora de 50w en el umbral aerobico (el otro dia puse 340w es decir 100w de mejora pero me confundi al redactarlo ya que 340w seria el ftp que necesitaria para tener esos 290w en mi umbral aerobico, suponiendo que este estuviera en la misma zona 3 alta donde esta ahora, es decir, cometiendo el mismo error de medida en el p8 y por tanto en el ftp).

 

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" el umbral anaeróbico es el ftp". Explíca esto porfa.

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Perdonad que haya perdido el hilo:

sobre el P120, P180.. no entiendo, sinceramente, que problema hay: NO EXISTE un limitante fisiologico relacionado con el P120. Lo mas parecido, es el concepto de Potencia Critica.

Hablamos del UMBRAL AEROBICO, de ser capaces de tener musculos que producen mucha potencia via aerobica, y de transportar mucho oxigeno a los musculos. Pero tambien un tipo que cuando se empine, tenga un FTP lo suficientemente alto, para que pueda subir un puerto al 85.90% de su FTP (porque ahi las matematicas no fallan, si tuviera UMBRAL AEROBICO alto y UMBRAL VT2 bajo.. muy juntos por decir, a nada que se empine, se pasa de umbral y empieza la cuenta atras).

Los ciclistas profesionales NINGUNO mide su P120, miden sus parametros fisiologicos: VO2max, Vt2, Vt1, MLSS o directamente el FTP.... y simplemente, para mejorar el umbral aerobico acumulan horas y horas de bici. Porque asi es como se mejora el motor aerobico: Acumulando kms.

Sobre la QH, me parece super esteril la discusion.. porque para ganar un ciclista a otro... necesitas mantener grupos fuertes en subida (FTP alto), y no perderlos en llano (VO2max alta). Y tener suficientes kms acumulados en las patas.

Otra cosa seria un Ironman, que son 180k con mas o menos desnivel que se corren a ritmo CONSTANTE.