Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Ufff yo las tuve , y ahora he pasado a las continental 5000 y nada que ver , por 10€ de diferencia merece la pena
Tanto en agarre , la diferencia al rodar , absorción de baches ...

 

La verdad que sí que se nota mucho, para mi, de lo que he probado tb me quedo con las Gp 5000, pero eso si, tengo dos en la caja para devolver a Deporvillage... están como un ocho a ver qué solución me dan...
Las Vittoria hablan muy muy bien de las corsa (en la gama de gp5000) solo que al parecer dirán un suspiro.
Yo las rubino las probé (con muchas reticencias), con cámara y en 28” y me sorprendieron muchísimo para bien, a parte de los 5000 y pico km que me aguantaron, no ruedan como continental pero tampoco lastran demasiado y en mojado transmiten confianza.


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Y las schwalbe one?
Las gp 5000 duran mucho?
A veces te ahorras más gastando 10 € en una cubierta....

 

otra gran opcion las CADEX RACE 270 gramos con muy buen rodar, se montan muy bien y ligeras ademas

 

Si, y muy buen agarre, a mí me venían de casa y encantado, pero son imposibles de encontrar y carísimas, 2 problemones, pero son de lo mejor sin duda.
Y son resistentes, me metí una vez por caminos de piedras y sin pinchazos, pero iba saltando todo el rato.

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Yo creo que las Corsa Graphene serán las próximas (en 28 a ver si entran sin mucho esfuerzo, que es lo que me trae loco). Después de ver que son las usa el Safa Brian...

 

En que medida llevas las gp5000? Yo me estoy pensando si en 25 o 28 en llanta de 17interno, que balon real dan? Si dan un poco mas pondré 25 para tener 26 o27 realesy si son exactas pondre la de 28mm, lo que no quiero es que me den 30mm que para eso tengo otro juego de ruedas.

Alguien me dice algo de las pirelli??

 

Pues mira a mi las de 28 con 19 de ancho interno recién montadas me dieron 27,9, así que con el tiempo darán algo más.
Con 17 podrías montar también 28 pero mira también el ancho externo que da la llanta para que no te haga mucha bombilla. Probablemente sea de 25 más o menos , así que con un neumático de 25 aerodinámicamente crean menos turbulencia y estéticamente creo que quedan mejor.
Pero vamos que las rubino que llevaba antes con las fulcrum de 17c y con cámara eran 28 y el rodar era bueno aunque no quedaran tan bien visualmente, al fin y al cabo son 3 milímetros.


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Sabes si el Joes tiene amoniaco? Es que es muy perjudicial para los aros de carbono y para las cabecillas de los radios.

 

Las CINTURATO trasera en 28'' ha muerto con cerca de 5800Km... lista de papeles, varios pinchazos mas solucionados por el liquido pero donde no hay no se puede sacar mas.

MUY MUY contento y repito detrás en 28'' ... las cambio hoy/mañana y seguramente me dure unos 3meses poco - cambio para Junio

En verano GP5000

 

Ahh.. No sabía... De momento, va todo bien... En las Velozer.. Para el siguiente cambio de cubierta, meto el. X. Sauce rojo

 

Bueno chavales el Jose’s No Flats funciona y muy bien. Eso es una raja guapa que tenía en la cubierta, apañada con loctite, se ve que ya se ha comido, pero sinceramente ni me enteré rodando, lo descubrí esta mañana revisando la bici.


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El Joe's Eco Sealant según su web es libre de amoníaco y látex, el supersealant es basado en látex y no indica que sea libre de amoníaco.
El Eco permite presiones hasta 120 psi por lo que debería ser válido para carretera, pero es curioso que en la página en el apartado de carretera sólo salen el supersealant y el road leader que tampoco indica que sea libre de amoníaco.

Para usar por debajo de 5'5 bar el Xsauce rojo va perfecto, de ahí para arriba según el corte le cuesta taparlo de manera permanente.
Es libre de amoníaco y pH casi neutro según su web.
Yo ahora voy a 4'5 bar y el sábado pinché y ni me enteré hasta que volví a coger la bici el lunes y vi que tenia una mancha de humedad y un pegotito rojo muy pequeño tapando el agujero.
Otro dia en una bajada sucia empecé a oír un ruido a cada vuelta de rueda, que era un trozo de alambre del que usan para fijar los vallados, lo quité y ni siquiera soltó una gota.
Cuando iba con neumáticos de 25 a 6 bar más de una vez me puse perdido de líquido hasta que bajaba la presión, y aún así a veces se volvía a abrir y al final acababa poniendo parche seta por dentro.

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Eso me interesa.
Se lleva menos presión en unas tubeles? LLevo 5,5/6kg en unas 5000gp para cubierta. Pero si a esas presiones no va a sellar...

 

Quítale 1kg fácil. Yo pasé de 8kg en 25 mm cubierta a 5.5kg en 28mm tubeless, y si va con 5kg también va bien, con 79kg.

 

Ok, para 63kg entonces podría bajar ese kg. y que funcione bien.

 

Eso es lo que llevo yo a veces con 25, aunque suelo rodar con algo menos 5-5,5 o incluso por debajo de 5. Pero de todas formas la Goyo que puse iba a 5,5 en la trasera y selló, pero además es que ni me enteré en que momento pinchó


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Ah y peso 85


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https://www.foromtb.com/threads/rotura-enve-5-6-extraña.1533401/

Hola... mirar lo que me ha pasado con apenas un año y 4 cubiertas ... 15000km.

Perplejo

 

No es que te funcione bien, es que seguramente vayas mejor.