Los precios del ciclismo están desbocados. Se están aprovechando de nosotros?

Lo de Trek es un insulto a la inteligencia, hay bicis en el carrefour mejor montadas por 100 euros.

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

 

Ni uno, ni lo otro. Es realidad.

Es como decirme que el Vw Golf ha subido mucho de precio, porque si lo comparas con el Golf III, el nuevo vale un dineral....
Tambien hay que ver si sigue siendo el mismo producto, y ver donde esta una marca antes y donde esta ahora.

La imagen de marca tambien cuesta dinero, y si no te gusta, no compres la marca de moda, es tan facil como eso.

No son excusas, excusas es lo que haces, que buscas comprativas, soslayando el resto, solo miras dos precios, pero en ese conjunto de precios hay mas cosas, tangibles e intangibles.

@Bpl te ha puesto ya, inumerables ejemplos, y no vale ninguno, pero te agarras al de orbea, y cuando se dan explicaciones no te valen.
Eso a mi, si me parece cabezoneria.

 

EN 2015, no habia 0iz de 29.... la habia de 26.
Y en 2015 ni el tato compraba 26 ya en una XC.
Lo de la occam lo dudo, porque mira que he visto pocas bicis de esas por ahi, en cambio ahora oiz las sacas de debajo de las piedras.

 

Creo que junto Spe puede ser las bicis más sobrevaloradas, sobretodo en gamas Iniciación -medias

 

https://www.google.com/amp/s/amp.todomountainbike.net/bicicletas/orbea-oiz-2015



Se hace lo que se puede y un poco mas

 

Ya... ahora es cuando hay que echarla al suelo y analizar economias de mercado.

Seguramente se vendan un porron mas de motos de 4500€, que bicis de 4500 en todo el mundo.
Cuantas mas unidades fabricas, menor es el coste de fabricacion, y en una moto un modelo practicamente puede durar facil 6-8 años en el mercado sin renovarse.
Sin contar que una bici minimo te la hacen en 4 tallas (por lo que hay que multiplicar los costes de produccion), y una moto, se hace una moto.

No sirven las comparativas, porque no es lo mismo, ni a la misma escala.

 

Me la envaino pues...

No obstante, para los que hablais de enorme crecida de precios.
Yo pague por una occam DE ALUMINIO, con la opcion de KASHIMAS, apenas 350€, menos que la OIZ M20, que venia con misma transmision, y fibra de carbono full...

https://www.bikezona.com/bicicletas/orbea-occam-29-h10/15206

Es otro ejemplo que deja un poco asi asi la teoria de la subida brutal...
Porque de un año a otro 100€ de incremento por un cuadro FullCarbono....

 

Mondraker
Evolución de la Chrono CARBON
2017 Carbono Reba SLX xt 11v 1999€
2018 NUEVO CUADRO-BICICLETA DISTINTA (estreno=$) Judy GOLD, GX 12v (Pleno auge) 2099€
2019 Carbono, FOX , NX 1999€ Baja la trasmisión sube la horquilla
2020 CARBON R (la normal baja de escalón y mde precio 1790€) SID SELECT SX NX con bielas Stylo, trasmisión más o menos pero subida considerable de horquilla 2099€

En 4 temporadas 100€ de diferencia, con evolución importante del cuadro y horquilla, aunque la trasmisión "baje" a SX 12v. ¿Cual escogeríais?. Nota, desde el nuevo cuadro no hay cambio de precio en 3 años

 

Mondraker Podium
2015 carbono SID X7-x9 10 s 3199€
2017 carbono (nuevo cuadro estreno =$) menor peso SID, SLX XT 11V 3299€
2019 Carbono, menor peso, SID con debonair, NX 12v Stylo 2999€ (rebaja considerable, supongo que habria algun montage con GX que rondaría el precio anterior)
2020Carbno, SID Select charger, NX pero con cambio GX 3199€.

 

Pues no se que decir, cuando por lo visto se venden como churros por los plazos de entrega. Y en cuanto a las tallas tampoco me justifica nada cuando hay open moulds que venden a precios razonables.
Yo tengo clarísimo que en el mundo del ciclismo existe un sobreprecio y que cada año la subida va desbocada.

Y una moto o un coche csmbia o tiene restyling cads dos/tres años. Pero es un medio de transporte y no un capricho.
La moto algo de capricho tiene... pero vamos que yo veo más sworks que Ducati s por donde vivo.

 

Sobreprecio sí, bueno o podíamos decir que son caras de co.......es. Por favor ¿me puedes indicar el modelo que va con subida desbocada? A ver si es en carretera porque en MTB me he hinchado a comparar modelos ( puestos en el post) , y veo subidas de 100, 200€ cada 5 años, o a lo sumo alguna bajada de componente puntual manteniendo el precio

Enviado dende o meu Redmi Note 8 Pro usando Tapatalk

 

Yo me pregunto, si nos contaban la milonga de que se fabricaba en china por abaratar costs etc.... entonces... si fabricaran en Europa, una bici valdría..

20.000/25.000€ ??

¿Dónde se está reflejando ese ahorro de costes de fabricación?

Es UNA ESTAFA y hay que decirlo.

Pero nos la pela porque nos gusta

 

Pero eso es con todo, ¿o el IPhone se hace en Almería?.

De hecho, paradójicamente Giant, fabricante chino, ensambla en Holanda.

Enviado dende o meu Redmi Note 8 Pro usando Tapatalk

 

Pero estamos en foromtb no¿?

 

Otro ejemplo. Casi sería mejor indicar uno que haya subido de manera desbocada (SIN CONTAR LA SUBIDA 2021 QUE YA LA SABEMOS) y lo vemos. Por ahora sólo han puesto uno de carretera

Enviado dende o meu Redmi Note 8 Pro usando Tapatalk

 

Sí, claro. Pero me refiero a que eso de reducir costes en China nos lo cuelan en todo. No se cuanto podría ser el incremento de producir en España, o en europa. Creo que ya ninguna marca fábrica fuera de China, algunas ensamblan pero poco más

Enviado dende o meu Redmi Note 8 Pro usando Tapatalk

 

Ahora que comentáis sobre Trek y Orbea, en grupos de ciclismo en Facebook ponen a Orbea como una gran marca (no todos) y a Trek como una marca económica y accesible, para iniciados. Mucho ciclista en el Nuevo Mundo se compra el modelo más económico de Trek (no sé si es la Marlin 5) y no es raro que algunos medio en broma medio en serio lo llamen pobre y muerto de hambre. Similar con los que tienen gamas económicas de Giant (Talon 2 y así). Eso sí, Specialiced caga oro xDDD, si una m1erda de perro tiene la S pintada es automáticamente una buena máquina..

Es curioso que aquí veamos a Trek como un símil de Specialiced: un chinaco sobrevalorado, mientras que allá lo ven como para el que quiere y no puede (al menos con la gama baja), un poco como aquí con el deca o peor.

 

Lo sé . lo sé. TODO se fabrica en China, Asia..

Pero que es una tomadura de pelo ya

 

Pues no te lo discuto, pero realmente me llama la atención.
Que Orbea es percibida fuera de España en otros países como marca premium si lo había oido/leido.
Pero que trek es percibida como marca de nivel de entrada en Usa ni lo había oído ni siquiera imaginado o sospechado.

Se hace lo que se puede y un poco mas

 

Giant es taiwanesa, no china.