Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Hola compañeros, tengo visto en Orange P7 azul celeste en talla M 17" de 2018, la cosa es que es boost, 148 traseros, puedo montar una ruedas trasera normal de mi bici de 142x12? Una Hope pro 4 Evo con Fortus 30? La idea por material es horquilla de eje 15x100 también....

    Lo malo que no tiene factura, se lo compró a un tío de Israel, hay distribución de Orange ahí, a pesar de que con el número de serie Orange.UK me ha dicho que no salió de sus instalaciones el cuadro, es diseñado en UK pero fabricado en Taiwán. Quizá la tienda lo pide directamente a Taiwán...comprar algo sin factura me tira atrás.

    Screenshot_2021-03-04-22-27-44-729_com.wallapop.jpg Screenshot_2021-03-04-22-27-49-378_com.wallapop.jpg


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  2. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Lo vendieron....

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    Última edición: 5 Mar 2021
  3. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Durante un tiempo, unos dos meses, yo llevé un buje de 142 en un cuadro preparado para 148, con el mismo cierre incluso suplementando el cierre por fuera con una arandela de 6mm. y no hay problema ninguno. El cuadro era de acero, el On One Big Dog.

    También tengo otro cuadro de acero, un VooDoo Dambala que puede llevar bujes de 142 y 148 sin problemas porque la distancia entre puntas es de 145. Eso si, también hay que suplementar el eje.

    En cuadros de acero, que es mi experiencia, no hay problema.
     
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  4. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Ya no tendrás cargo de conciencia.
     
  5. DeeJaySobe

    DeeJaySobe Peace

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  6. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Umnn... me dan ganas de volver a convertir mi exrígidarohlofftrailendurera...

    Captura de pantalla de 2019-03-24 19-05-43.png

    Actualmente gravelconmutera (en realidad me quedo como estoy que la aprovecho mucho más así y me lo paso teta cada viaje para ir a currar) ...

    PXL_20210305.jpg

    Nuevamente en algo parecido a esto...

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  7. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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    Que bonita, vaya pepino!

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  8. riko,la makina de subir d

    riko,la makina de subir d Miembro Reconocido

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    Cuando dedconfinen tu barrio sino la has vendido vamos a hoyo y hacemos na de rigidas.
    Mi amigo ya me dijo q al final no se decidia, podbre, no sabe lo que hace
     
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  9. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Cosas nuevas de Titus (PlanetX)... ****** brexit!

    Loco Moto:
    [​IMG]

    Fireline:
    [​IMG]
     
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  10. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Pues sí, vuelven a sacar la Fireline y ahora es imposible comprarla.

    La Loco Moto.. 62 de HA? :eek::eek:
     
  11. riko,la makina de subir d

    riko,la makina de subir d Miembro Reconocido

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    Una pregunta para los mas sabios
    Estoy mirando una horquilla rigida la big dog

    El recorrido que llevo ahora es 130
    Como haceis la conversion a milimetros?

    Me explico, cuando miro horquillas, veo recorridos de 480, pero no se si eso equivale a 100mm o a que

    Aprovecho y pregunto, en horquilla rigida creo que el recorrido deberia ser minimo 120 para no reventar mucho la geo

    Que me decis?
     
  12. Pepesarria

    Pepesarria Miembro Reconocido

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    Yo miraría el Axle To Crown de tu horquilla y elegiría una rígida que lo tuviera similar. Si tu horquilla de 130 mm tiene un ATC de 500 mm por ejemplo, esa horquilla con 120 mm tendría un ATC de 490, y así haces la conversión. Pero los ATC de RS no son los mismos que Fox, etc
     
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  13. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Hay que tener en cuenta que las horquillas de suspensión se hunden con nuestro peso, en una rígida eso no pasa. Para mantener la geometría en estático hay que descontar el SAG.

    Además siempre es posible suplementar con un casquillo para aumentar 1 cm más el AC. Una de carbono para 29" del Alixpress suele tener 49 cm de AC, con el casquillo y el SAG equivaldría a una suspensionada de unos 53 cm de AC, que son unos 130 mm de recorrido en las de 29.
     
    Última edición: 6 Mar 2021
  14. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Tienes que buscar que la medida de la horquilla rígida sea igual a la medida de tu horquilla actual con el sag,
    Mi rígida total. Cuadro y horquilla de titanio custom basado en una breezer ligtning modificado a mis necesidades y horquilla basada en una salsa cromoto. 20210228_093049_Burst01.jpg

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  15. riko,la makina de subir d

    riko,la makina de subir d Miembro Reconocido

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    Interesante, voy a por el Metro.
    Las del Aliexpres son las unicas que he visto de momento, invande el buscador de internet, tambien es verdad que sonnlas mas baratas, que por otra parte para entretenerme y probar tampoco esta mal.

    Que tipo de casquillo hablais? En la direccion?
     
  16. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Alguien ha pasado su cuadro de 26 a 27.5¿? Tuve una ragley blue pig del 2011, con una RS revelation de 130mm, y me encanto esa bici. Al final se la vendí a un amigo, el cual tras 5 años, aun la tiene y apenas la ha usado. Como veis pasarla a 27.5¿? Con horquilla actualizada, quizá de 120 o seguir con 130mm y eje pasante de 15, montando aros nuevos en las ruedas que eran dt 240s y poco mas. Lo malo que no se si entra bien las 27.5, no quiero cubiertas de 2.5, y que subirá el pedalier, se notara mucho?¿

    Otra opción, hacerla gravel, pero lo veo mas complicado. jeje
     

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  17. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    ¿Y si la compras y la mandas a un amigo en UK y él te la reenvia como regalo o se la autoenvia a casa de sus padres? ¿Colaría?
    El Fireline tiene muy buena pinta.
     
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  18. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    santa coloma gramanet
    Nooooo ñapas nooooo

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  20. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    He pensado eso mismo antes, mi vecina se fue a UK, pero no sé donde exactamente
     

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