Correcto @Dimoni Dakar Ese mensaje lo puse yo y me pasa exactamente lo mismo que a ti. Y me sigue pasando y cuando me pasa juro en ebreo... La única solución que se daba era dejar de navegar el track y poner el track visible en el color que quieras, pero es lo que tú dices, hacer eso es hacer una chapuza con un tope de gama de garmin, vamos, de traca.... No entiendo como al seleccionar NO RECALCULAR te recalcula y te saca del track original. Y como dices tú se arma una maraña de líneas magenta con líneas rosas que te deja rallao, y luego viene el cachondeo de los compis que llevan un garmin de 100 pavos y te tienen que decir a ti con un pepino de 500€ por donde tienes que tirar porque vas más perdio que un hijo de p...el día del padre...
No es cuestión de desactivar el mapa o poner un mapa no ruteable.... Es tomarse el tiempo necesario para configurar los perfiles de navegación y saber utilizarlos según el track y trazado.... Algo que por lo que comentan no han echó....ya que dice que la única solución era dejar de navegar el track y poner visible . Cuándo la opción más obvia en el caso de navegar track de BTT si no tienes claro cómo funciona es desactivar el guiado en el menú de trayectos y dejar solo el aviso de desvío de trayecto. En ese caso el gps te deja en pantalla el track original sin líneas adicionales ni recalculos de trayectos.. . En esta imagen se ve la diferencia entre un track visible en mapa y uno navegado sin guiado.. Saludos.
Ya, pero lo que mola es que te vaya dando las indicaciones sin que recalcule nada. Y cuando el track se cruce te indique la dirección que debes de tomar.
Todavía no existe el software que haga todo lo que los usuarios quieren. Entre otras muchas cosas porque costaría mil millones de dólares y nadie podría pagarlo. Te lo dice alguien que se pasa el día discutiendo eso. Arturo J. desde Alicante
Nunca he tenido problemas, pero ¿Cómo desactivas el guiado? En el perfil de montaña - Navegación - Rutas - Recálculo NO, Rutas carreteras populares desactivado, y Modo de Ruta "Ciclismo de montaña" pero del guiado no veo nada. Arturo J. desde Alicante
Si no me hubiese tomado ese tiempo no estaría preguntando. Créeme que llevo mucho tiempo indagando. Como expliqué, yo llevo las indicaciones desactivadas porque entiendo el tema de que el navegador no sabe guiarme por sendas que no las tiene vectorizadas. El problema es que la línea de track es extremadamente fina y se hace muy difícil navegarla, y cuando llegas a un cruce de track es imposible saber qué dirección escoger. Esas cosas sí que las pueden solucionar. También supongo que esto también pasará con GPS de otras marcas. Gracias.
No estoy de acuerdo, o llevas el Edge mal configurado o tu versión de firmware no está bien, o el mapa está interfiriendo. Activa las indicaciones si o si, te avisa en cada giro, en cada bucle, en cada punto donde el track se cruza en un 8, te pita, te lo pone en una flecha blanca sobre el track magenta, arriba te lo explica con texto y con una flecha de sentido de giro y metros que faltan y además de pita si no le haces caso. Algo estáis haciendo mal. Y te hablo del 1000 y el 1030 y los llevo igual y sin problemas Yo uso en BTT el Toponavarra y en flaca el topo original y ningún problema con los dos
Me remito a lo que dice @angelov en el mensaje de arriba. Yo llevo el recalculo desactivado Activadas las indicaciones Activado los pitidos Activado aviso fuera de track Desactivado centrar en catretera Navegacion ciclismo montaña BTT Y un mapa ruteable topografico activado. Cargo el track y le digo ir. Me hace el calculo inicial y en cuanto esta listo me pongo en marcha. Me indica en los giros y cruces con antelación, mediante un pitido audible, una flecha direccion color blanca encima del track magenta y en la parte superior de la pantalla también una flecha direccion y los metros que faltan para llegar al giro/cruce. Enviado desde mi LM-G810 mediante Tapatalk
Normalmente desde el menú de trayectos. Navegacion/Trayectos/Opciones de trayecto/Indicaciones de giros. donde tienes también el aviso de desvió.
Supongo que cuando te refieres "sendas sin vectorizar" es que no están en el mapa. Y cuando la linea del track extremadamente fina... es que simplemente pones el tarck visible siempre el mapa?. En la imagen que he puesto en el otro mensaje, puedes ver una linea roja muy fina es la de un track siempre visible (la cual cuesta de ver) pero luego tienes otra morada y negra que destaca sobre el mapa, esa es un track sin el guiado así solo muestra la linea del track original la imagen es de un 530 y yo la distingo perfectamente, tu quieres decir que en la pantalla de un 1030 se ve mas pequeña.....
Exacto, cuando no tienes activadas las indicaciones, parece que se ve más pequeña, y estaría mejor que el usuario escoja grosor y color. Tengo desactivadas las indicaciones porque me ha pasado en dos ocasiones que el 1030 ha escogido una senda distinta a la que marcaba el track original. De todas formas, como he leído, haré la prueba con indicaciones este sábado con un track que ya he realizado en anterior ocasión para ver diferencias.
Dimoni en ningún Garmin se puede cambiar el color ni grosor de un track navegado, triste pero es así. Por llevar no lleva ni flechas de dirección o sentido de avance, aunque con las indicaciones activad esto se mitiga ya que en cada cruce te pone una flecha blanca de sentido de giro sobre el mismo cruce y te pone los metros arriba y segundos abajo que queda para llegar, pruebalo
Ayer este tramo me fastidió la ruta: Os comento, he puesto flechas de indicación de dirección del track, el caso es que yo venía por la parte de bajo a la izquierda donde hay dos flechas, al girar a la izquierda en la zona verde era zona de senda, son dos sendas diferentes que van bastante pegadas, pues se ve que iba por la senda de la derecha que va paralela en vez de la que me tocaba que era por la izquierda y ya me fastidió el tema, media hora que no sabía por donde tenía que tirar y dando vueltas como un tonto; está visto que como no vayas antes con los waitpoints marcados desde casa con el pc y metiendolos al gps estás muerto y te juegas el día.
Y el gps haciendome cosas raras porque se ve que detectó que cogia la senda de la derecha que va paralela, y como ese era de vuelta entonces me hacia las indicaciones para la linea de al lado, yo iba por el km 12 y la linea de al lado es el km 40, esto lo estoy viendo ahora porque estoy viendo que es lo que pasó, todo por no prepararlo con los watpoints el dia de antes. Puse por primera vez el texto de arriba en el mapa que te dice cuanto falta para cada giro, pero aún no estoy acostumbrado a mirar eso, de todas formas no vale para mucho en el caso que comento.
Ayer utilicé las indicaciones de track. He de decir que con las indicaciones es mucho más fácil navegar. Y cuando no sigues el track, aparte de advertirte mediante "Desvío de Trayecto", en todo momento te busca alternativa para volver al punto donde me salí. En un tramo de la senda me salió la senda correcta de color más oscuro, y la alternativa de color rosa claro. ¿ La más oscura es la senda exacta que marca el track o es una senda que tiene registrada el mapa y que coincide con la del track original? No sé si me he explicado bien.
Si vas por la senda incorrecta, te pone "Desvío de Trayecto" hasta que vuelves a la que llevabas, y cuando es la correcta te pone "Trayecto Encontrado", aunque te equivoques en varios km. cuando vuelves al track te pone "Trayecto Encontrado" creo que es ahí donde tuviste el problema, te volvió al track, pero muchos km. después. En esos puntos es donde hay que parar y ampliar zoom. Mejor parar un minuto que equivocarte km. Si vas por el track al revés también te pone "Desvío de Trayecto"
Como has comentado, es bueno poner en un campo del mapa la distancia restante y mirarla antes de los cruces, pero es complicado acordarse. Mañana probaré un track editado por mí con indicaciones y wp.
El magenta es el correcto, el rosa claro es el alternativo que te hace. Yo lo que llevo es el recálculo apagado para que no me navegue al track cuando me he salido.
