Opiniones kit ratchet 36/54 dientes para buje DT 240s

Yo llevo con ratchet ztto de 54 en un dt swiss 350 4 meses y de momento sin problemas.

 

Eso tiene pinta o de estar defectuoso o de estar mal montado. Que falle en la primera salida en la primera subida no es normal...

 

Defectuoso seguro.... Mal montado lo dudo, venían de fábrica así. Y en cuanto llegué a casa lo comprobé con unos ratchet que tenía en la rígida y funcionamiento perfecto. Estaban montados igual que como venían los ZTTO. Mal montaje, no. Defectuosos, los míos, seguro. Y que no son los únicos que han salido mal, también parece cierto después de leer comentarios.

Saludos compa.

 

Los compraste directamente a ZTTO en su tienda oficial de Ali? Si es así coméntaselo que suelen responder bastante bien. Son muy activos en foros guiris.

 

Yo tengo unos de 54t de ztto desde hace 2 años aprox y sin problema. Tengo otros de 60t que me duraron un par de meses. Se lo comenté por el alixpress a la tienda de ztto, le pidió un video y unas fotos, se las mandé y me respondió que me manda otros. Por ahora la experiencia està siendo buena.

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Si, ese fue otro fallo mío, no comprar directamente a la tienda de ZTTO, sino a otro. Ahora dependo de que este otro me responda, ya que Aliexpress a los 15 días ya se lava las manos.

En fin, ya les iré contando. Gracias por tus comentarios.

 

Cuidado con eso porque precisamente ya he oído problemas de ratchet de ZTTO comprado en tienda que no era la oficial ZTTO...

Ya nos vas contando, a ver si tienes suerte!

 

El otro día hablé con un vendedor de Ali para unas ruedas de carbono y unos bujes ( no sé si eran los zzto) con sistema ractchet. Y me dijo el chino: te voy a ser honesto, no pongas esos bujes que fallan, si quieres ese sistema monta unos DT...

****, un chino honesto...

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Como sacar el anillo de trinquetes de una DT swiss 1900 para montar kit rachet sin la llave específica usando la llave rachet (solo si esta sin usar y no muy apretado )
Con la llave para desmontar el rachet y metiendo una llave Allen y un clavo a ambos lados conseguí desenroscar fácilmente así puedo convertir la rueda a rachet

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¡Ya coooooñooooo!

Si los ZTTO son la copia de DT Swiss, los que venden fuera de la tienda oficial son ¿copia de la copia? Es que es de traca. Ojo, no lo digo porque crea que me mientas, sino porque estos chinos son la *****, copian lo que sea.

De todas formas, en la tienda oficial de ZTTO también veo comentarios negativos acerca de estos bujes.

Es más, yo al haber pasado el tiempo de valorar, no puedo comentar mi experiencia. Y viendo que como yo, hay muchas ventas sin valorar..... ¿puede que haya más gente que les haya dado problemas y que no lo puedan poner en la lista de comentarios? Y ten en cuenta que un buje no es como un cargador de móvil, que cuando te llega lo pruebas y si funciona o no lo ves en el momento. Esto, cuando te llegas lo tienes que montar (aros, radios). Y si te pasa como a mi que te tardaron los aros.... pues se te pasa el plazo no sólo de protestar sino de comentar.

Bueno, ya te comentando a ver como va saliendo la cosa. Gracias por comentar. Saludos compa

 

Mi ratchet Ztto y núcleo Microspline, ya tienen desde Noviembre y cero problemas. Bueno, uno, la brasa que me da mucho colega con el ruido que hace.

Compré buje entero y desmonté, cosa que oí aquí, y me salió por algo menos de 50€, con algo de cupones de tenía. Mirar por ahí despieces, incluso en la tienda oficial (que fue donde compré) y vaya si sale a cuenta. El original de 54t aquí en una tienda, esta semana, visto a 80€.

Cada uno que valore. Personalmente, me parecen muy buenos. Son de lo mash!!!

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Compañeros, me anime a comprar los Zitto de 54 y tras unos 1.200 km a mi me han dejado tirado, los dientes se han mellado y patinaba al pedalear.....menos mal que a sido al poco de salir de casa......

Se montaron correctamente y con grasa de la roja DT Swiss....

Son estos:

https://es.aliexpress.com/item/1005001733032477.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0bSmtg1

Ni idea si son los originales Zitto, copia de estos....o recopia..... "valgame el señol"

 

Curioso por la grasa que utiliza en vez de la de DT swiss.
Opiniones?

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He tenido diferentes ruedas con ratchet originales de DT Swiss. Nunca he aplicado la grasa original ya que no la había podido coseguir. Con grasa bompar o grasa de ferretería de litio lo he hecho siempre. Y perfectas.

Puede que la grasa DT Swiss vaya mejor, pero a mí no me ha ido mal.

PD: El chino de los bujes me respondió, primero pidió vidios, ahora fotos..... a ver si hay suerte.

Saludos.

 

Yo pillo grasa con litio normal, la rebajo con un aceite de alta densidad y ale... le pego a todo con un pincel y a tirar millas.

 

Habra sido mala suerte,mal fabricados..no se tio,llevo con los de 54t de ztto mas de 500km y ni un solo fallo.

 

Después de cuatro meses de uso acabo de hacer mantenimiento de mi dt swiss 350 con ratchet 54 dientes ZTTO. Ya sonaba muy metálico el zumbido, así que manos a la obra. Desmonté todo y más seco que una mojama, así que toallitas desagrasantes de Mercadona y todo inmaculado. El ratchet no mostraba ningún signo de deterioro, estaba en perfectas condiciones. Grasa de litio rebajada con aceite de trinquetes Mavic con un pincel, montar todo de nuevo y el zumbido ya no era metálico, era más "smooth".

 

Hola a todos ; (edito)

La grasa roja de DtSwiss es básicamente Molycote TP-42 y los de Dt cobran el botecito a precio de oro para la cantidad que trae . Yo di con esta web y el precio en relación a la cantidad es bastante mejor siendo el mismo producto pero sin llamarse DtSwiss. A mi con el mantenimiento de 3 bicis me viene de escándalo . Ahí lo dejo ...
https://www.ferreteriacampollano.co...LWScCcc0t_2O3POGULMHghSJZntv71nIaAkwyEALw_wcB

 

Genial....la de DT,tenía precio de caviar beluga remojado con Moët Chandon !!!!

 

Justo lo que yo desayuno hoy.