Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Ya nos contarás! Yo llevo la M delante y la H detrás y de lujo (ambas en versión lite), imagino que con la M en trasera ganarás más tracción.

Yo llevo la combinación de Pirelli que nombras y más atrás pongo una pequeña valoración personal, yo estoy muy contento por ahora

 

Si, yo me estaba quitando, pero este hilo no ayuda, no.

 

Eso nos pasa a muchos....

 

No te sabía

Entonces, me quedo más tranquilo.

 

Que ground control de las marrones recomendais?
Entiendo que son marrones por estetica, no porque sean mas blandas, cierto?
2.3 sidewalls 2blys ready?

 

Buenas tardes, hasta donde yo sé, sólo existe un modelo de Ground Control con flanco marrón. La verdad es que no sé si hay diferencia entre estas y las negras, pero a mí no me han dado ningún problema ninguna de las 2, y eso que soy bastante “bruto”.

 

Solo hay unas, unicas, 2.3 y version control. No lleva refuerzo como tal pero si alguna capa mas de goma, no se tecnicamente como es. Son mas ligeras, y mas blandas que las negras, si son mas ligeras por deduccion puede que sean mas endebles, aunque hay que ser bastante salvaje para llegar a transparasar la fortaleza de tacos que lleva en su banda de rodadura. Aunque todo puede ser.

 

Yo tengo las marrones y los flancos son más blandos con diferencia.

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Las recomiendas en proteccion? has tenido algun percance?

Tengo actualmente 2 barzos marrones montadas,seria quitar la delantera y aprovechar las dos para detras, delante no me dan buen feeling

 

La verdad es que llevo tiempo con ellas y no he tenido ningún percance. Ahora mismo sí que las recomendaría.

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Al paso q vamos vuelvo a montar 2.0, el otro día por lo visto estaban multando en Can Pascual y el Dragon Khan.
Para pistear con la Spotted Cat y GC 2.1 me sobra y le quito 400g en las cubiertas.

En fin ya veremos como acaba esto

 

Ayer me llegaron las pirelli scorpion M lite 29x2.4 y hoy las he estrenado, van montadas en aros de 29mm internos.
Peso unos 85kg y delante la deje a 1,35bar y detrás 1,65bar, terreno mediterráneo, suelto , mucha piedra y de momento seco, la verdad me han sorprendido, ruedan bastante bien , lo que me hizo pensar que quizás en las bajadas más sueltas o técnicas serían algo “flojillas”.... pero todo lo contrario! Me han dado mucha seguridad , buen agarre en curva y predecible cuando se va.
Me han gustado mucho!
El punto negativo es el peso, aunque no es un factor que a mi me influya mucho, ya que busco fiabilidad y no pinchar o rajar, al montarlas ya notas que parecen resistentes, veremos con el tiempo.
810gr marcan y esto han pesado.






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Hola. Estoy buscando una rodadora trasera. La race king no la tienen por tiendas fisicas y estoy que no se que elegir. Mis terrenos son pistas y sitios no muy tecnicos, alguna vez si podria ser meterse por sitio "complicado" pero no es lo habitual. Delante llevo una Onza Canis. Que me podeis recomendar parecida a la Continental Race King?
Gracias

 

Algo muy rodador la Specialized renegade. Luego la fast track, racing ralph, por ejemplo...


La renegade.

 

Aparte de las que te comenta Manbio, yo estoy alternando la Maxxis Aspen en 2'25 y Vittoria Mezcal en 2'1, y van como un giro las dos.

 

Gracias a ambos. Voy a mirarlas. Estoy entre la fast track y la Mezcal.

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Si ya tenía ganas de probar ese modelo antes, leyéndote me han entrado más ganas todavía. Me arrepiento un poco de haber comprado Ardent-Ikon ahora..

Cuando las gaste, me gustaría montar Pirelli. Aunque igual en la rueda trasera montaría la versión de seco o la específica de rueda trasera..

 

Yo llevo muchos años con fast track detrás y ground delante.
Ahora al cambiar de bici y llenar aros anchos, las ground tendría que montar la 2.3 y se pasa de peso, montar una cubierta de 800gr como que no. En versión swork no está en 2.3.
He usado una Pirelli Scorpion Lite s em2.2 y de lujo, pero se desgasto rápido por los tacoscentrales.
Ahora no sé si montar la Lite m como delantera en 2.2 que lleva más taqueado interior y los mismos tacos laterales que la Scorpion s, con la que me ha dado muy buenos resultados.

 

Buenas, llevo una orbea alma, delante ardent 2.25 y detras ikon 2.20, tengo que cambiar la de detras por que practicamente no lleva taco en la zona central y en cada subida patina.

La ikon la verdad que he ido muy bien con ella, pero no se si meterle ardent race, rekon race o volverle a meter ikon.

Soy de murcia y por la zona que frecuente suele a ver mucha gravilla.

 

Hola, como veis una BARZO 2.1 para atras?....muy fina?

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