Censo Rockrider XC100S/AM100S/AM500S

Pues son frenos de un piston encarados a XC... No a all mountain todo el mundo que conozco que la tiene los ha cambiado por falta de frenada y discos quemados

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Para mi la gran ventaja si te compras una AM es el tema de la extension de garantia, ya que es un chollo.

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A que te refieres con extensión de la garantía?

 

por 100 euros tienes todo asegurado por 2 años, rotura por golpe etc. El chico de ayer me comentó que merece cogerlo. El por un chupado de cadena se cargó un cuadro de carbono de carretera, pues gracias a la garantía cuadro gratis
Me comentó algo que me parece muy interesante: van a sacar la opción de que puedas comprar otra bici entregando la tuya, te la tasarán y descontarán de la nueva. Todo entiendo entre marcas decatlon, no creo que te cojan una trek por ejemplo

 

Muchísimas gracias por tu aporte. Claramente, parece que la bici tiene un caracter demasiado xc, el cual no será fácil de borrar...

 

Me puedes comentar por favor que tal la notas subiendo? los bloqueos de amortiguación que tal? le ves un caracter demasiado endurero o realmente sirve para todo como una all mountain de verdad? lo digo porque creo que comparten cuadro la 100 y la 500

 

Pero esa extensión solo es posible en la AM o también en la XC?
Perdonad que pregunte tanto!

 

En todas. En la xc también son 100€

 

Pues subiendo evidentemente no sube tan bien como una xc, pero no es culpa de la suspension sino del angulo. Yo la utilizo de modo polivalente tanto enduro, como XC PERO si voy con compañeros de xc pues se nota en algunos momentos que la suyas son mas reactivas. Por un momento estuve dudando en cambiarla por la xc900s que saldra nueva pero al final he decidio quedarmela ya que es mas divertida aunque con la xc900s estoy casi seguro que podria hacer lo mismo que hago con la am500s. Realmente no tiene un caracter endurero yo diria que tira mas para Trail pero con 150mm de suspension.
Yo queria una bici de trail, pero decathlon no hace ningun modelo asi, mi primera idea era la neuron 7 de canyon, pero queria la ampliacion de garantia que me cubra cualquier caida o daño ya que a la larga eso se va a notar economicamente y tambien que me hacian descuento por trabajador. Si canyon ofreciera una extension de garantia ni me lo pensava pero entre el descuento y el seguro no hay color.

Bueno al lio yo subo bien, y la suspension delantera de la am500s no bloqueo. La trasera si, me gustaria ponerle un mando remoto pero creo que tendria que cambiar todo el amortiguador, ya que para la subidas lo bloqueo que sino se pierde mucha eficiencia pero claro tienes que ser rapido para abrirlo en bajada ya que sino te matas.

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Entiendo, muchas gracias! Cuando me llegue, probaremos y si no pues a hacer un upgrade de frenos.

A ver si me llega ya, que le tengo ganas!

 

wasaa, tu que dominas el tema: la xc500s (doble color gris de carbono) es una serie limitada o es una serie normal, es decir, habrán número ilimitado de unidades?
Saldrá en venta online en que fecha aproximada?
Gracias

 

Es un modelo nuevo, pero no es una serie limitada. La xc920s ltd por si te interesa ver la presentacion es el dia 25 a las 17h por facebook de rockrider. Sram AXS, cuadro full carbono, suspensiones rock shox sid.
Creo que la xc500s en 2 semanas maximo ya habra stock.

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Si no te importa cuando sepas que va a entrar en web o tienda la xc500s y nos puedes avisar sería de agradecer.
Muchas gracias

 

Ufff vaya pepino. Pena que no sacan otra rígida Ltd este año .

A ver cómo sale la doble pero viendo lo que monta se irá sobre 3000 euros

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Si, seran 2999eur

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Pues a esperar si alguien suelta su rígida Ltd

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Me parece que en cuanto me devuelvan la am100s la voy a cambiar, porque a pesar de que estoy disfrutando de las bajadas me parece demasiado perezosa subiendo y viendo el video de la xc500s creo que es perfecta para mi.

 

Que tal la encuentras para subir? Las suspensiones bloquean? Lo digo porque son diferentes a la am500s...

 

La delantera bastante más que la trasera, pero solo puedo comparar con mi vieja Fox f80rl que cuando bloqueas se queda como una rígida y la rock shox 35 gold no tanto.

Pero incluso la comparo con la reba de un amigo y me parece qu bloquea más.

El trasero manitou mcleod ya te digo que se pone más duro pero yo a eso no le llamaría bloqueo

Enviado que no es poco

 

Bueno pues teniendo rígida de carbono, elegí la am 500s para probar mundo doble por varios motivos... quería una de aluminio y me interesa el seguro del deca. . La verdad que tuve muchísima potra y conseguí una de mi talla en Alltricks, hasta ahí guay.

Me ha llegado hoy en una caja desguazada, el cuadro rozado y marcado. La rueda trasera “un poco”descentrada y frenada. La suspensión trasera, no se si está sin aire o no bloquea, porque me siento y amortigua en cualquier de las posiciones que tiene la llave...
En fin la bici es guapísima, y al lado de la cube reaction de carbono no pesa muchísimo más. Pero el embalaje de Alltricks Pa cagarse en sus muertos. Les he escrito a ver qué pasa porque la bici tiene buen precio pero no es algo barato como para que llegue así...
¿Os ha pasado a alguno?
Por cierto plato de 32 me viene, y sus valvulicas para tubelizar.