HUSQVARNA eBike

Discussion in 'Bicis Eléctricas' started by Donltr, Mar 7, 2021.

  1. Donltr

    Donltr Luis M.B.

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    Hola a todo@s,

    Os voy a ir dejando un poco de información sobre esta nueva eBike que nos ha llegado apenas hace 2 semanas al mercado español.

    Voy a ir actualizando el post prncipal para ir añadiendo videos y mas información.

    Concesionario Husqvarna para motos y eBikes en Alicante.
    https://motoland.es/husqvarna-e-bikes/

    Para abrir boca, os dejo unos videos que hemos hecho con este monstruo de eBike.




     
    Last edited: Mar 10, 2021
  2. kkikke

    kkikke Miembro

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    Hola, tienen buena pinta estas makis.
    Hay disponible alguna de test?
    Nos gustaría probarlas algunos del grupo..
    Gracias de antemano

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  3. elfaryesdios

    elfaryesdios Miembro activo

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    Me gusta mucho cómo hacéis el , montaje, reengrasando pedalier, dirección..., Creo que en muchos talleres de bicis, no hacen nada de eso...
    Me da tranquilidad el taller...
    Enhorabuena
     
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  4. Donltr

    Donltr Luis M.B.

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    Hola,
    Pasaros por la tienda o llamar y pedís información.
     
  5. Donltr

    Donltr Luis M.B.

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    Uno de los lemas del concesionario es:
    Hacer todo lo que este en nuestra mano para dar la mejor experiencia al usuario.

    Te agradezco tu comentario. Siempre agrada ver que reconocen el trabajo realizado.
     

  6. kkikke

    kkikke Miembro

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    Ok gracias!

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  7. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Hola, hoy tendreis la visita de un amigo para para llevarse una, veremos que tal funciona.
    Buen video del montaje
     
  8. Donltr

    Donltr Luis M.B.

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    Genial! ya nos contara.
     
  9. RIDER ALICANTINO

    RIDER ALICANTINO waiting

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    He tenido la oportunidad de probar la hc8 y es un pasón
     
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  10. kkikke

    kkikke Miembro

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    Tiene buena pinta si.. Que sensaciones te dió.?

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  11. kkikke

    kkikke Miembro

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    Me gustaría pasar por campello a verlas y tal

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  12. RIDER ALICANTINO

    RIDER ALICANTINO waiting

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    Pues podría escribirte una biblia respecto a las sensaciones, pero en definitiva te puedo decir que es una bici muy divertida y que te puede salvar de alguna que otra torta... da bastante margen de error...
     
  13. Donltr

    Donltr Luis M.B.

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    Os dejo otro vídeo más en el primer post.
     
  14. INFORMADOR

    INFORMADOR Miembro activo

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    La cabra al monte
    Hola. Tengo una mountain cross 6 desde hace 2 dias, y hasta ahora:
    1. Casi no se oye el ep8. Lo digo en general, y tambien comparado con el pwx2 yamaha.
    2. La app configura el motor muy bien, tipo la levo, aunque aun estoy de pruebas. Este apartado es el que Bosch tiene peor: solo con el display nyon puedes configurar los modos, yvale un riñon, casi 10% del valor de una bici...
    3. Tengo un problema no resuelto: la asistencia se corya a 17 km/h, y tengo bien los parametros de la app, hasta 25km/h. Sí, sí, con la app también puedes bajar la velocidad de asistencia, pero no lo he hecho.
    4. Cinematicamente la bici me gusta mucho, y venia de una Reign 2e+, q bajaba muy bien.
    Si a alguien más le ha pasado lo de la asistencia, que lo comente.
     
  15. xx1100y

    xx1100y Novato

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    Este Viernes pasado.He estrenado una HC8.
    Había pedido una HC9 pero al Distribuidor de mi zona no le entraba mas que una este mes y estaba vendida.Hasta Mayo no le entraba ninguna HC9.
    Como soy bastante inquieto cuando me decido a comprar algo_Opte por la HC8 que tenían disponible.Antes de esperar a Mayo.

    Las sensaciones fantásticas.El color Blanco-Azul y Amarillo.Pues es mas llamativo que el oscuro gris de la 9.Y al dejarla aparcada en un camino por el que solemos circular bastantes ciclistas de montaña.Os aseguro que la miran.Y hasta se paran a ver que es eso.

    En el momento de preparar la bici para llevármela.Despues de todos los ajustes, presiones,etc.El operario que la estaba preparando.Se da cuenta de que no se activa la velocidad en el cuadro.La tenia subida en el caballete durante la labor de preentrega.Le giraba las bielas con fuerza para que se marcase la velocidad en el display.Pero no reaccionaba.Despues de varias pruebas y con la preocupación de que yo estaba presente viendo lo que ocurría.Decidio.Cambiar el sensor y el iman de la velocidad.
    Pues mano de santo.Directamente comenzó a funcionar.

    El Sábado me dediqué a montar una luz frontal con instalación y conectada al propio motor Shimano.Me dedique a actualizar todo lo que podía actualizar.En mi caso el motor y el modulo del display.Sabado tarde excursion por pistas para ir adecuando a mi gusto las suspensiones.Probando,parando a modificar valores,etc.
    Hoy Domingo salida mañanera de ruta por senderos de cabras de alta montaña.Y ruta por la tarde por pistas tipo Trail con algún riachuelo atravesado.
    Ningún amago de corte de asistencia ni nada parecido.Aunque si he necesitado y necesitaré más tiempo de adaptación a las reacciones del EP8.Vengo de una Habit 1 de Cannondale con el motor Bosch ultimo.
     
  16. INFORMADOR

    INFORMADOR Miembro activo

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    Hola, tengo 2 preguntas: qué sensor de imán llevas ahora ( shimano es el original), y si jas comprobado la velocidad con un gps. Lo digo pq sinó no sabes el posible error, ya que con el display corta a 25km/h, pero segun el GPS son 18 reales!, en mi caso, claro.
    Gracias.
     
  17. xx1100y

    xx1100y Novato

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    Hola buenas.

    1- El sensor e iman son originales de otra bici Husqvarna.
    2- No he probado con GPS.Me imagino que según tengas memorizado en el computador la medida de la rueda.Te da un valor u otro.
    De todas formas.Intentaré salir mañana si el trabajo me deja a dar una vuelta.Y te confirmo la velocidad comparada con el GPS.
     
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  18. pacgar

    pacgar Novato

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    Hola buenas, a ver si me podéis echar un cable.
    Estoy interesado en las e bike husqvarna y he visto este hilo.
    Tienen muy buena pinta estas e bike, pero son bastante nuevas y no se el resultado que darán.
    Para poder coger una husqvarna tengo que desplazarme unos 30/ 40 km, teniendo la posibilidad de otra marca en mi misma localidad.
    Mis dudas son :
    vale la pena este desplazamiento?
    Lo digo por el tema post venta, revisiones, y reparaciónes.
    Y para rutas entre 40 / 60 km con todo tipo de terrenos que me aconsejáis Hard Cross con recorridos de 180 mm en suspensiones o Mountain Cross de 150 mm?
    Gracias
     
  19. INFORMADOR

    INFORMADOR Miembro activo

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    La cabra al monte
    Si haras de todo con ella, te recomiendo la M cross de 150. Yo vengo de una reign, y ya bajo y subo mucho mejor que con la reign. El único pero, es q la 6 viene con SX, q es lo mas flojo. El motor muy bien, aunque yo tengo un problemilla de configuracion que espero resolver el jueves. Tambien la app esta muy bien. Super silencioso.
    El jueves os digo qué tal mi problemilla.
    Mido 176, y voy en una M.
    Salu2 y gasss.
     
  20. xx1100y

    xx1100y Novato

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    Hola buenas.

    Tal y como te dije ayer.he podido salir a dar una vuelta esta tarde.
    Con el GPS tengo una diferencia de Mas-Menos 3-5 Kms hora según la velocidad y la zona de recepcion del GPS.
    Por otro lado.En la Circunferencia de la Rueda del panel de control.Tiene la mía por defecto en 2275mm.Las ruedas mías son 27.5 X 2.6
    Según he hecho la cuenta de mi bici.Tiene de radio 35,7 Cms desde el eje central de la rueda hasta donde termina el dibujo del neumático.
    Eso lo pasamos a mm y serian 357mm a continuación se multiplica por 2 y nos saldrían 714mm.
    Esos 714 multiplicamos por Pi que son 3,1416 y nos darían 2243mm.Que frente a los 2275 que traen marcados de origen en el panel de control.Es poca la diferencia.Pero en mi caso varía.
    Por que no le das una miradita a lo que te marca tu cuadro de la circunferencia de la rueda.No vaya a ser que esté bailada alguna cifra y sea ese el problema.
    Por aquí sigo por si puedo ayudarte de alguna otra forma.
    Saludos.
     
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