XT M8100-SLX M7100 12v. (La madre de todos los grupos)

Hay un matchmaker específico, lo venden en AliExpress


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Qué tal va el cambio shimano 12v XT, por lo comentarios no me queda claro???? Quiero cambiar de sram GX a shimano XT

 

El mio perfecto, yo no tengo ningun problema.

 

Llevas mucho tiempo puesto/kms ?????

 

Desde Octubre que me dieron la bici, una Orbe H10 TR. Venia con cassette slx y al cambiar las ruedas por unas de carbono le puse xt, asi tenia todo xt. Unos 1800 kms y ningun problema, ni ruidos ni nada.
Un saludo.

 

Yo siempre he sido de Shimano, pero al actualizar la transmisión de mi anterior bici, monté a regañadientes una Sram GX, la verdad és que me sorprendió para bien, ahora al cambiar de bici, voy con todo XT y bien también, pero hay pequeños detalles que Sram tiene mejor y en otros me decanto por Shimano, pero por mi experiencia, los dos grupos són fiables.

 

Hola a todos compañeros,

Resulta que mi xt m8000 esta para tirar y me salió una oportunidad de comprar un xtr m9100 de pata larga. Actualmente, tengo un monoplato de 32 dientes y un 11-46, podré montar el cambio xtr sin problemas? Mi idea es aguantar el cassette y cadena que están nuevos y después cambiar a 10-51.

Gracias a todos de antemano. Saludos!

 

Buenas, yo soy de los que uso un GX Eagle con 11V, tambien tengo una transmision SLX 12V en otra bici y probe solo la patilla slx de 12v con el casette de 11v (es un 11-50) y pulsador 11v y en mi caso y en mi bici funciona bien
Ya que el XTR con respecto al SLX son temas de materiales pero el sistema de funcionamiento es el mismo
Creo que montalo sin problema, claro que el piñon grande es un 46, mide bien la cadena ya que al estar pensado para un 51, que te haga bien la función

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Gracias por tu ayuda Alex.

Si, el tema sería ajustarlo todo bien. Una o dos paginas mas atrás, otro muchacho hace la misma pregunta que yo, pero con un cambio xt m8100. Otros compañeros le comentan que si funcionaría bien, pero no especifica el tipo de jaula. Me voy arriesgar y si no funciona, pues aguantaré un poco hasta que pueda hacer todo el cambio.

 

Te va funcionar sin problemas. Si llega a un 51, pues logicamente va sobrado para funcionar con los piñones inferiores.
Un cambio no solo esta diseñado para funcionar con el piñon mas grande, tambien funciona con los demas, obviamente.
El largo de cadena se calcula sin pasar la cadena por el cambio, asi que ahi tampoco te va variar.
Ajustar topes superior e inferior, distancia roldana sup. piñon grande y a correr.

 

No hay mas que hablar! Ya he dicho en la tienda que me lo quedo, probaré yo a ponerlo y si tengo alguna duda voy y que me lo instalen ellos. Gracias por la ayuda compañero

 

Buenas, he estado buscando por el hilo pero no he encontrado nada al respecto. Pregunta, alguien ha podido montar un XT de 12 velocidades en una bici con QR Estándar?


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Buenas!! Si te sirve de ayuda yo en una bici que venia con 3x8v con 135mm de anchura de buje le monte un 1x11 y va perfecto asi que no tienes que tener problema ya que la anchura del cassette es la misma en 11 y 12v lo unico que no podras montar corona pequeña de 10t.

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El tema es q el mocroespline no tiene tapón para eje QR. Sería para una FSI d primera generación q venía con ese eje. Podría montar Sram sin problema pero los saltos d piñón me gustan menos

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Yo pille un Micro Spline de Aliexpress para buje Hope y venia con casquillos para 12 pasante y para QR:


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Un amiguete lo tiene montado en uns Oiz del 2016, con eje 135mm. Lo único que el cassette ha puesto el Sunrace CSMZ903 11-51 para núcleo HG, cambio y mando XT M8100 y cadena Sram GX.

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La gracia d las 12 velocidades es llevar el piñón del 10, si no, con monoplato y 11 o bien se queda corto por arriba o por abajo. Con el 10 la cosa queda equilibrada.

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Echaré un ojo en AliExpress a ver si tienen ese núcleo para DT y eje QR. Gracias!!!

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así d fácil!!! Gracias

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Es del plato ,he puesto otro plato y va perfecto