El hilo de las preguntas rápidas.

Yo no tengo ese, pero tiene buena pinta.

Yo compré uno parecido en Amazon hace unos años, diría que incluso de peor calidad. Y para un uso ocasional va bien.

 

Vas camino de conseguir el premio al tonto del día.

A ver si llegas rápido a 50 mensajes y dejas de tocar los huevos.

 

Tiene buena pinta, y como te han comentado hay alguna que venden por Amazon, más caras y de peor calidad... Si es para un uso puntual, lo veo bien.

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Muchas gracias por la respuesta @sicboy y @sanzuca

Pues me lo voy a comprar el set de herramientas y el soporte taller que era lo llevaba tiempo esperando a que saliera.

Muchas gracias otra vez a los por vuestra respuesta, me habéis servido de ayuda para decidirme.

Saludos.

 

Hola @sicboy y @sanzuca

Voló el set de herramientas, lo fui a comprar ahora y ya estaba agotado. Menos mal que pude comprar el caballete. Creo que el set no van a poner en tienda física.

Saludos.

 

Tenía muy buena pinta. El caballete es compra maestra.

 

Una pena, pero pasate por alguna tienda física el 29... Y haber si hay suerte.

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Es útil , pero pesa como un muerto y se oxida fácil , ojo con eso.

 

El mío tiene ya 5 o 6 años y está como nuevo, pero claro, no es lo mismo el interior que la costa.

 

A ver, yo la pega que le veo a esos diseños es que al llevar la carga en la dirección tienes que estudiar mucho el wheel flop, o caída de la dirección, para que enderezar la dirección una vez la has girado no sea una tarea hercúlea.
Debido a que la dirección debe tener huella obligatoriamente (lo que los "mericanos" llaman trail) siempre vas a tener caída de dirección al girar, por lo que el truco se reduce a mantener una huela decente (unos 50mm), con el mínimo wheel flop posible, pero que no sea una tortura de conducir cargada o descargada (el comportamiento de la dirección cambia bastante).

 

Tonterías, tú pon a Terminator en sus tiempos mozos y ya verás dónde va la carga cuando tenga que girar....

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Sí, me pasare, pero dudo que lo haya en el catálogo físico no aparece.

Gracia OurizoMax por la observación, lo tendré en cuenta.

Saludos

 

¿Que llave se utiliza para sacar este piñón?

 

Uno como este...

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Gracias! El nombre o algún enlace?

 

Pones "extractor piñón 4" y te salen varios, ten cuidado que hay de varias medidas.

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Te aconsejo la guía de Park Tool, creo que el tuyo sería el FR-8 pero míralo bien.
https://www.parktool.com/blog/repair-help/determining-cassette-freewheel-type
Es carillo, igual encuentras más barato en otro sitio
https://www.bikester.es/extractor-d...E4F9iRgzEqAowp7_5R97ndT4n0i5SDzEaAoKMEALw_wcB

 

Eso he visto, que se va de precio.
Quería probar a meterle piñón roscado de 7v que me dijeron que cabía. Tendré que ver otras opciones.

 

Con un poco de maña igual puedes encajar una llave fija o una inglesa, en dos de las ranuras y con otra llave hacerlo girar.
O como este vídeo

 

O con la llave de una radial que es como lo sacaba yo.