Los precios del ciclismo están desbocados. Se están aprovechando de nosotros?

A ver...esa Ducati o ese Cayman lo compra x personas no xmil personas...por favor seamos serios, todo el mundo no es capaz de mantener un vehículo así


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Que yo sepa, un cuadro mas o menos se compone de un lienzo, un marco, y una pintura en óleo. Eso no cuesta mucho.
Una bicicleta puede ser aluminio, carbono, plástico, goma... lo que es material, vale mucho mas que un cuadro.
¿Por que un cuadro vale millones y una bici unos miles?...
Pues porque la gente es lo que paga; ni mas ni menos.
Si un cuadro de Picasso, no tiene compradores ni nadie se interesa por el; entonces no vale una put@ mierd@. Y si la bici no la compra nadie, pues lo mismo.

 

Amazon cambio la tarifa a 36€ si no recuerdo mal antes del COVID y siendo usuario del servicio y de las ventajas de Amazon puede ser que algunos precios sean más altos, pero claro una subida de un 10% en un artículo de 10€ pues como que no la palmo la verdad


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Bueno, igual que quizas la turbolevo de 14000 lereles, esta dirigida a las mismas personas.

Algo mas terrenal, tienes la Ducati Panigale V4 R por 39900€
https://www.motorbikemag.es/ficha-t...xt=Precio de la Ducati Panigale V4 R: 39.990€

Y un Ford Focus St con tambien mas potencia y mas de todo por 35000€.
https://www.autobild.es/coches/ford/focus/focus-st-5-2019

 

Otra reflexion...
Por ejemplo, cuando hablamos de que las bicis son muy caras y demas, o cuando nos echamos las manos a la cabeza cuando venden un cuadro con amortiguador por 3500€...

No se si alguno teneis algun otro hobbie a parte de la bici... El mio son los coches entre alguno otro...
Sabeis lo que cuesta el Pack Carbono Exterior de un Honda Civic Type R? No hablo de un Ferrari o un Porsche, si no el de un Honda Civic?

En concreto, ese Pack, que unicamente es decorativo, cuesta 6033€, desgranados asi:

• 1228€ por las laminas del Pilar B
• 744€ las carcasas exteriores de los espejos
• 1333€ el difusor trasero (que de serie ya lleva, de otro material)
• 2743€ el aleron trasero. (que de serie ya lleva, pero no terminado en carbono)

Entiendo que hay bicis caras, en relacion a lo que ofrecen otras... Pero a mi no me sale decir que un cuadro de Santa Cruz a 3500€, con amortiguador, que parece caro...

 

Los artículos de lujo no son caros. Es sólo que somos pobres.

Para Bill Gates es calderilla

 

Ahá si ahá...se venden tantas Panigale...y tantos Focus ST...


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Eso si lo compro...el lujo ligado al precio y la exclusividad

Creo que un artículo de lujo es cuanto menos algo exclusivo, como imagino lo será una Panigale de esas (no sé ni cómo es)...porque no se pretende vender trillones, si no estarías comprando una Derbi cara, por supuesto con un I+D y unas prestaciones acojonantes, supongo.

La exclusividad se paga, un simple TypeR ya lo es, si no ¿cómo iban a vacilar los chavalillos a los coleguis y marcar que tú no lo tienes?¿o acaso es un vehículo dirigido a todos los públicos?

Ahora bien...que alguien me explique la diferencia entre una S’Works y la anterior de la gama, que me justifique el precio...o que me justifique la diferencia de una ZEB ultimate y una 38 factory nosequé...¿tanto se debe notar esos 300/400€ de diferencia?

La industria de la bici se ha vuelto loca...ruedas de 2/3 tipos, bujes cambiantes en el tiempo porque necesitamos tropecientas velocidades en el cassette, piño pequeño de 10 y como no consigo que el de 9 vaya bien me invento un eagle y si no lo tienes estás fuera de la montaña, amortiguadores de 800/900/1000€ que necesitas un equipo de reglaje para que vaya fetén en cada bajada, etc etc etc...

Algunos defendéis lo indefendible, y si, el que pueda o quiera que se lo compre, que para eso es su dinero, a mi que un tío se gaste 14000€ en una bicicleta no me da ninguna envidia, que la disfrute, pero me parece que está fuera de rango.


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Y encima les haces propaganda con esas pedazo letras.

 

Yo te explico la diferencia de la Sworks:

-el q se la compra puede y tú (o yo) no.

Igual q el q se gasta 14.000. Claro q está fuera de rango. Es q esos productos son para gente q están fuera de rango.

Parece q estáis descubriendo la pólvora. Pero esto pasa en la mayoría de los mercados:
- todo vale lo q se paga x ello.
- Hay 1001 estrategias de marketing cuya misión es convencerte, en lo más profundo de tu ser, de q necesitas ese nuevo grupo, o esa nueva transmisión o ese grado de diferencia en la geometría...
- A casi todos nos sobran prestaciones de casi todo lo q compramos (y q sirve para "justificarnos" lo q pagamos). Desde las 1000 funciones de una tele o un supermovil hasta las coberturas de los seguros ...

Pues con las bicis, igual.

 

Exactamente lo mismo digo yo que un tío que se gaste un millón de euros en un cuadro; a mí no me da ninguna envidia.
Pero una cosa está clara; y en la vida hay quien tiene dinero por castigo, y hay quien no lo tiene. Si yo tuviese dinero por castigo, entonces me compraría lo que me gustase sin mirar el precio, pues así es como lo hace el que verdaderamente tiene dinero. Simplemente, lo veo, me gusta, lo quiero, lo tengo.
Pero este método poca gente lo puede utilizar, y por desgracia no es ni mi caso.

 

A ver si explicamos todo como es,
El Focus ST bien... Un compacto basado en una plataforma existente (focus normal) con mejores componentes y más potencia. El precio me parece acorde a lo que se vende.

Ducati Panigale V4, moto creada para poder competir en SBK, y es que el reglamento de esa competición obliga a que las motos que compiten sean de producción en serie y no superen los 40.000€. Ducati, la más lista de la clase sacó la Panigale V4 al precio máximo para llevarla a SBK, de ahí su precio inasequible pero con lo más top ya que no les importa el precio, si no tener la mejor moto en SBK.

Dicho esto, las motor R tope de gama del resto de marcas de producción en serie rondan los 20.000€ (Yamaha R1, BMW S1000rr, Kasasaki zx10r...), y comparado a las bicis de 15.000€ me parecen hasta baratas.

 

Yo sigo en mis trece, bien, muy bien, bicis de 15.000 pavos, coches de 250.000, casas de 1.000.000... perfecto, si yo soy un TIESO como nos llama alguno, no puedo comprarlas, o al menos no quiero endeudarme hasta tener que trabajar solo y exclusivamente para pagarlo...
Yo no tengo envidia ni problema con que se vendan y compren, ricos siempre hubo, y están en otro nivel que ni vemos muchas veces... Coche caro, bici cara? Un capricho que algunos podríamos pagar ahorrando, pero una vez cada 10 años...
Que es lo que sigo diciendo? Pues que nos acordemos de cuando Pepito el nini de 18 años iba al banco y se creía que por estar en negro 10 horas al día poniendo Pladur, era pudiente, y encima el del banco le decía que si, que cogiese los 300.000 euros y aparte de la casa, la Xbox, el viaje a punta Cana y la tele de plasma, se pillado el León FR o el serie 3... Que pasaba? Que las casas, los leones, el euribor y los viajes a punta Cana empezaron a encarecerse, y los que no queríamos pasar por el aro éramos tiesos, pobres, ratas y tontos...
Luego vino la "crisis" y a quien nos tocó pagar las jodiuras de creerse rico?
Pues si hacemos analogía con el mundo de la bici, donde todo, absolutamente todo, se está vendiendo, aunque sea a base de meterse a pagar créditos, xq si no tengo lo último, no "molo", o como todos mis coleguitas tienen la super destroyer megaboost electricplasma suspensión, yo me quedo atrás, así que a pasar por caja...
Si yo soy capaz de convenceros de que el super manillar de 6790 mm con incrustaciones de molibdeno que vendo os da más "flow" y 3 w más en subida, aparte de que tiene unos colorines molones, mañana vendo 1000 a 800 pavos la pieza, pero es que viendo que me los quitais de las manos, que hay lista de espera, yo qué hago el año que viene? Soy una ONG y les bajo el precio? Pues no, te saco otra tirada de 1000 pero a 950 pavos... Y además monte preocupes, que te lo dejo pagar a plazos que tengo acuerdo con varias financieras...
Venga, a darme de guantazos..
Jajajajaja

 

Asimismo es.
El problema de todo esto, es cuando por aparentar, hay quien siendo un currante, se mete en este tipo de compras.

 

Lo se, lo se.
Pero es que aqui se utilizan las mismas comparativas recurrentemente con Bicis tope VS motos normales.

No deja de ser tambien curioso, que un Focus que tiene absolutamente mas de todo, incluso de potencia, sea mas barato, no?
Que si, que la ducati es todo lo que dices, pero la bici de 15000 igual tambien, no?

 

Probablemente, y me atreveria a decir, que mas que bicis de 10000€, hablando de todo el mundo claro.

 

Claro que es asi, pero todo cuenta.
Por la mitad de precio tienes una BMW 1100RR, que probablemente sera mejor moto en todos los aspectos...
Pero claro, ni es una Ductai, ni lleva el nombre del barrio donde se fabrican.

Yo entiendo por exclusividad, algo a lo que directamente no puede acceder todo el mundo, independientemente del dinero. Es decir, vamos a fabricar 100 Civic Type R, y no vamos a vender ninguno mas, bien exclusivo.
Pero algo a lo que puedes acceder simplemente si tienes el dinero, y que a los 4 años va a valer la mitad de lo que pagaste por el (si no es mas), no creo que sea exclusivo.
Evidentemente no es un vehiculo dirigido a todos los publicos, porque muy poco publico demanda un coche rudo, duro, de 320cv y puesta a punto radical.
Pero en ese segmento quien parte la pana? El Golf, cuantos Golf GTI se ven por la calle? No se por donde vivis vosotros, pero por donde vivo yo parece que los regalan con los cereales.
Y porque alguien se gasta practicamente el mismo dinero de lo que cuesta un Type R en un Golf Gti, que es menos en TODO, salvo en imagen? Pues porque llevar GTI, mola.

No hay justificacion posible, porque la unica diferencia que hay es la imagen que te da, que tambien hay que pagarla. Y eso lo saben las marcas y lo hacen.
Porque existe una Fox Factory, y una Fox Factory Kashima? Porque la Facotory Kashima la sacan en colores especiales? Porque las RockShox Ultimate las sacan de colores especiales y las otras no?
Porque es imagen, y porque asi se encargan de hacer ver, quien lleva la horquilla tope, y quien no, y por ende en el grupo masmola mas, el que lleva la Fox Naranja con kashima, aunque te haga sangrar los ojos al mirar la bici.

Completamente de acuerdo. Nada mas que añadir.

No se trata de defender lo indefendible, si no de intentar constatar que se busca, queremos bicis baratas, o que las caras y las que mas molan sean baratas?
Me explico, en noviembre estrene bici, caprichazo, que la compre por capricho, nada mas, sin animo de dar envidia ni nada, la compre porque quise, y en ese momento pude (sin financiar, tirando de los ahorros para caprichos).
Compre una Lapierre Spicy Team 2021, 5999 PVP (que ya esta bien).
FullCarbono, Llantas de carbono, X01, Bielas de carbono, manillar de carbono, Zeb Ultimate, Super Deluxe Coil Ultimate, Reverb etc...
Viendo el mercado me parece de las mejores bici relacion calidad, precio,componentes.

Yo creo que soy el unico del foro que tiene una, que pudiera ser normal, dado su precio, pero por ejemplo, hay muchas mas Yeti Sb150, Santa Cruz Megatower, Specialized Enduro que valen mas y vienen peor montadas, por poner unos ejemplos.

En el post de las novedades endureras, compartieron esta bici hablando un poco del mismo tema:
https://esmtb.com/la-rockrider-xc920s-sram-gx-axs/
Yo dije que ojo, que sin conocer la bici, las bicis son algo mas que un puñado de componentes.
Hubo alguno que se me echo encima porque "criticar" a RockRider y demas...

Fui Criticado, pero leñe! luego no se ve ni una! Nadie la compra por aqui!

Entonces cual es el tema? Tengo 2000€, y no me puedo comprar una buena bici? O tengo 2000€, pero no me puedo comprar la que lleva kashima llantas de carbono y Xt?
Hay una diferencia, por 2000€ te compras una muy buena bici, pero claro, no la que mas mola que sale en portada de la Bike.

 

Si un cuadro de Picasso no tiene compradores no vale una pu.. mier... jaja anda habla de bicis .

 

Tu hobby son los coches y tienes un type r jaja esteticamente y dinámicamente el peor de su categoria , ahora ya entiendo mas tu comentarios VW Golf R v Civic Type R - DRAG RACE - YouTube

 

Yo no tengo un Type R, lo considere, pero su precio me parecio desmesurado.
Pero si tengo un HotHatch, el mas "pureta" que pude comprar. Considere que si bien era un esfuerzo economico, pero que seria un refugio de valor (y tambien necesitaba un coche, se unio todo), dado donde va el mundo de la automocion, y la proxima desaparicion de estos vehiculos.
De momento no me he equivocado, porque hace nada vi anunciado uno como el mio en un compraventa, con mas Km y mas tiempo, mas caro de lo que pague por el nuevo.

Pero ves, es perfecto tu comentario, ese fanatismo que destilas, es el que hace que un Golf Gti basico parta de 43000€ y la gente lo pague.

Las cosas de segunda mano tienen el valor que le da el publico.

Un coche viejo puede tener su valor en chatarra o ser un "clasico" dependiendo de lo que lo valoren los compradores.
Por ejemplo, es lo que paso con el Porsche 944, hace unos 10/15 años, tenias un 944 turbo por menos 4000€, hoy valen 20mil€.
O similar que paso con el Delta Integrale Evo 1 y 2, en 2005 eran considerados basura italiana, por lo que fallaban, y los podias comprar por menos de 10000€. Hoy valen mas de 60mil.

Por lo que un cuadro de picasso es lo mismo.
Tu puedes tener el Guernica en tu casa, que si lo pones a la venta y nadie te lo compra, su valor es cero.