Censo turbo levo SL comp carbon o m5 2021

No no que va la Levi normal ya la tuve. He tenido tres eléctricas y para mi uso es la mejor de todas. Como bien dicen por ahí es lo más parecido a una bici muscular y es una autentica gozada.
Mi estado de forma es bastante bueno (39 años) pero siempre penalizaba bajando en comparación a gente que baja muy bien, la idea de comprarme esta bicicleta es para aprender a bajar mejor y hacer algo más de “Enduro” después de varias salidas con ella he mejorado técnicamente una barbaridad y me tiro por sitios con mi Oiz hasta ahora impensables para mi......
Después de comprar la bici, protecciones, casco tope de gama y demás, el otro día me di cuenta que llevaba más de 1 mes y medio sin tocarla y ahora cuando empieza el mejor tiempo suelo salir bastante en carretera por lo que la voy a usar todavía menos. Y me jo.de tener semejante aparato ahí parado para un uso residual.
Como he comentado en varias ocasiones no es una bici para cualquiera y necesita un estado de forma por lo menos aceptable para sacarle todo el jugo, eso si cuando te pones a bajar las sensaciones son indescriptibles......
A esta bici yo he sido capaz de hacerle en 4 salidas distintas pero con solo una carga de batería 145 km y 3200 de desnivel positivo, eso sí con la bici apagada en muchos momentos, pero la verdad es que es muy ligera y está tan bien conseguida la sensación de pedaleo es una gozada. Desde luego es una bici que merece la pena.

 

145 km y 3200... Menudo ruton.
Por lo poco que he andado en ella no es mala bici para bajar confiado. A disfrutarla.

 

Fueron 4 rutas distintas en distintos dias

 

Estoy entusiasmado con los comentarios que veo de la SL, vengo de una Ibis Ripley de 120 y a mis años creo que necesito una “ayuda” extra para poder llegar más lejos sin morir en el intento.

Pero tengo una duda importante, disculpar si ya está respondida en algún hilo, pero no lo encuentro.

Se trata de la carga de la batería. En mi trastero no hay enchufe y al no ser extraible la batería tendría que subirla a casa y en principio no es una opción para mi. Ósea que si o si hay que tener un enchufe cerca... Lo digo por si hay alguna posibilidad de que el cargador se pueda acoplar a algún generador o algo móvil... igual es una barbaridad esto que digo..

Gracias de antemano

 

Yo llevo la Levo normal FSR ( no SL ) talla M y potencia de 90 mm con el sillin a 75 cm
Mido 180

 

No tengo este problema, pero lo pregunte en el taller cuando me la compre.
En la Turbo Levo normal ( sin SL ) puedes aflojar un tornillo y la bateria sale como si fuese una caja de cerillas.
No lo he probado nunca, pero eso me dijeron

 

Hola, me gusta tu bici dame mas informacion estoy buscando algo parecido. Gracias

 

Specialized turbo levo SL expert 2020

 

No lo podías haber dicho mejor y más claro . No tengo palabras. Saludos

 

Menuda faena no tener el enchufe y no creo que exista nada como lo que describes.
Si tienes una bombilla en el trastero,quizá puedas poner uno de estos.https://www.amazon.es/SGerste-AC100...ocphy=1005526&hvtargid=pla-679761303296&psc=1
Puedes desenroscar la bombilla un poco par que quede apagada mientras carga cuando no estés.

 

Si tienes luz en el trastero aunque sea en el techo un electricista desde ese mismo punto te puede sacar un cable y poner un enchufe donde quieras

 

Después de tanta alabanza toca decir que es lo que menos nos gusta. Yo despues de unos 1.500 km y superado el "enamoramiento" estoy convencido de haber comprado una bici que me satisface pero si pudiera que mejorarle algo sin duda seria el ruido del motor. No es que sea excesivo pero ciertamente si lo comparas con la levo parece que este último tenga silenciador.
Sabéis cómo está la competencia de motores respecto al ruido comparado con el nuestro?

 

La verdad es que de las que he visto es la que más ruido hace. También es verdad que la de carbono hace más ruido que la de aluminio por la resonancia.
Hablé con el de la tienda que es amigo mío y me dejó probar la de aluminio y hace menos ruido.
Lo que es cierto es que nuestro motor va por engranajes, el de la Levo va por correas (o eso me comentaron) y por eso no hace ruido, pero las correas han dado infinidad de problemas y siguen dándolos y el del Concept Store que voy me comenta que desde que venden la Levo SL no han tenido ni un sólo problema con el motor, esperemos que siga así. ¿Lo malo¿? Más que malo es algo molesto el ruido.

 

Muchas gracias... buena opción.
Hoy he visto la SL COMP carbón y me ha encantado.

 

Muchas gracias!

 

Buenas noches. Sabéis donde se puede comprar los protectores de bielas praxis? Con el recorrido extra de amortiguación se acercan mucho al suelo y las estoy machacando.
No se si existirá alguna marca que queden bien ajustadas.
Gracias.

 

Yo llevo las punteras que vende Specialized.

 

Pasaré por ahí a preguntar que además me han dado el libro de instrucciones equivocado. Gracias.

 

Si en mi comentario anterior criticaba el sonido del motor que sin ser exagerado si es algo mol

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