Specialized Stumpjumper Evo 2021

Tema en 'Enduro' iniciado por focholo, 16 Feb 2021.

  1. niko_sevi

    niko_sevi Miembro activo

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    Tonce como es esto.... Ya soy rico y yo sin darme cuenta por tener la stump??
    Venga ya.... Ni por tener una rock rider eres povre ni por tener uns specislized eres rico, creo que a medida que conocemos el mundo de las bicis sabemos lo que queremos....

    En fin dejando temas sin importancia delado decir que la bici cada dia mas contento..... Pedalea que da miedo, llegando a hacer PR subiendo..... Mejores que con la rallon aun sin estar en forma

    Bajando la encuentro muy divertida y manejable ... Colchon en todo momento


    Por poner una pega, y es que hay que decirlo todo.... El maldito color negro es sucio de *******!!! Cada salida se hace una ******

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  2. ALongueira

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    Una cosa señores, intentar no tomarse los comentarios tan a pecho. Estamos aquí para que los que tienen está o aquella bici, comentar y comparar entre una y otra y no medirse si eres rico, pobre o pobre/rico.

    Personalmente, después de leer cómo va a la stump y comparada con la rallon, me entran dudas de que comprar más adelante.
     
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  3. niko_sevi

    niko_sevi Miembro activo

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    Dudas en que sentido?? Que no o si te convence??


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  4. ALongueira

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    De si hacerme con una enduro o una all mountain. A eso me refiero ;).
     
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  5. manelnunez

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    La stumpy evo no es una enduro por recorrido, pero por geometría baja igual que cualquier enduro! Dependiendo de por dónde andes y cómo puede que te vaya igual o mejor que una specialized enduro por ejemplo! Yo me quedo asombrado con lo bien que va!

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  6. niko_sevi

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    Exacto!... Creo que tu @ALongueira tenias una rallon como yo....
    Hoy en dia los recorridos se van a 170 prácticamente como la rallon 170/160

    Pero te digo que esta baja mejor y mas comodo no es nada seca de atrás cono la rallon y eso que tenia x2

    Ahora.... Si eres mas de rutas de dh, saltos, bikeparks y mas bien pedales pocos me iria a una enduro o algo por el estilo...

    Yo para el terreno y la geografia que tenemos en canarias es la bici idela ya que aqui no tenemos senderos con saltos locos ni terrenos que sean obligatorios mas d elo que tengo... Aparte de que hacemos enseguida mucho desnivel positivo.....
    Aqui hay gente con la stump corriendo dh para que se hagan una idea....

    Yo estaba entre esta y la enduro y lo dicho.... Para lo que hay aqui, la enduro se me hacia demasiado cacharro.... Y ojo que hay gente que la tiene y muy contento pero todos dicen lo mismo se nota el pedaleo subiendo que es un tanque guerra


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  7. focholo

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    También habría que ver esta bici de como viene de serie
    Con horquilla de 160 y fox dpx2

    A verla con 170 delante
    Y x2 o muelle atrás
    Me imagino que la cosa tiene que cambiar mucho y más sabiendo que puedes jugar con la geometría y dejarla casi como quieras
     
  8. ALongueira

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    En efecto, tenia una rallon R5.
     
  9. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Opino igual..
    Si no eres de estar cerca de un bikepark las bicis catalogadas como all mountain/trail de hoy en dia sobra para hacer buenas bajadas y menos cansinas para las rutas.

    Yo barajé la Evo pero al final reservé la Canyon Spectral cf8 que es un concepto parecido pero mas barata.

    La enduro o la torque son demasiado bicho para el dia a dia si no compites o estas muuuuy fuerte
     
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  10. borjafernandez12

    borjafernandez12 Miembro Reconocido

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    Que es una enduro jajajja hay un cacao bueno.A mi las que mas me llaman son tipo privateer 141,commencal tr o bien la nueva ghost riot am.
    Bicis con 150/140 de recorrido pero geo cañera.
     
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  11. MerlitroN

    MerlitroN Miembro Reconocido

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    Al 98% de los que estamos por aqui con bicis de 140 o 150 en ambos trenes no les sacamos el 60% del jugo a la bici.
     
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  12. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Eso está claro, es mas, necesitamos muuuchos bicis de 170mm para suplir nuestras carencias :(
     
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  13. focholo

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    Estamos hablando de que en posición neutra esta bici viene en talla s4 (L) 64.5 ° de ángulo de dirección y 124.5 cm de distancia entre ejes.

    Y todavía se puede poner a 63° el ángulo ese de dirección (126.1 cm de distancia entre ejes)

    A mi me da la sensación de que esta hecha para bajar muy muy fuerte
     
  14. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Ya hace un par de años que se borro la barrera de enduro/all mountain.

    La meta es una de las posibles, al igual que la spe enduro, pero ahora me planteo la stumpjumper. Lo bueno que de aquí a que termine comprando esto estará mas estable :rolleyes:.
     
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  15. borjafernandez12

    borjafernandez12 Miembro Reconocido

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    Bueno yo creo que esto se va a quedar así una larga temporada. Que haya stock y da gracias.
     
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  16. manelnunez

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    Exacto, la geometría permite bajar muy muy fuerte pero el recorrido se acaba antes!

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  17. xicotet

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    Es la primera vez que estoy de acuerdo con lo que dices, a ver si cumples con todo lo que has dicho!
     
  18. Euphoria

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    Bueeeenooo... yo espero que no lo cumpla todo y sigamos mucho tiempo aguantándole aunque haya sido el único animal del mundo que haya partido todos los cuadros Nicolai que ha tenido... y algún otro también creo. :D
     
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  19. elcafetera

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    No sufras amigo:)
     
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  20. oskarfr

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    Diossss...yo tambien vengo de una Rallon R5 y pase a la enduro porque no quedaba ninguna Evo hasta abril...pero sigo pensando que era mi bici...y eso que la Enduro va de miedo,pero veo mucho mas polivalente la Evo de lejos...
     

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