Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Entre ellas cual me aconsejas para delantera? me gustaría que aguante algo el desgaste en asfalto pero que no me penalice mucho cuando la meto por pista. Las actuales Ikon (no tubelizables) no me dan mucha seguridad en pista. Igual es cosa mía pero con piedrilla suelta como que no agarran mucho.
Respeto el ancho que tengo ahora (2,20) o lo amplio?
Si me decido por las Ikon supongo que siendo la misma que llevo se conserva dibujo y dureza? o no tiene nada que ver el modelo tubeless que el que calzo actualmente?
Es mi primer cambio y ando muy perdido, ya puedes perdonar por tanta pregunta.

 

Eso habria que verlo. Hay mucho mamarracho suelto por ahí. A saber el trato que le estaran dando.

 

si quieres algo mas de seguridad delante puedes poner ardent race o rekon, no confundir con rekon race.

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Alguien sabe cuanto da la Forekaster en 2,35 en una llanta de 30mm Internos??
Me gustaría ponerla pero tengo miedo que quede muy justa

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La Ikon es muy sensible a presiones, puede que igual no tengas la mejor presión en tu situación y por eso puede que no te den suficiente seguridad. El problema que tienes también es que llevas cámara, entonces tampoco puedes bajar mucho la presión para evitar que la muerdas y pinches. Yo la llevo detrás (tubeless, claro) y me costó un poco pillarle la presión ideal para mi..
En 2.20 dan mucho balón, para mi es suficiente, pero la tienes en anchuras de hasta 2.60 en llanta de 29. La anchura que puedas montar también depende de lo que te permita tu cuadro/horquilla..

 

Te debería de dar unos 58.5-59 entre flancos, entre tacos da un poco más
No es una cubierta muy globera, pero es una maravilla cómo funciona


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Gracias ,entonces da un poco más que la Barzo 2,25 que llevo ahora.
Entrará entonces en la Reba y sobrará un poquito.
Dudo entre la 2,25 y 2,35

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Hola, creéis que Ardent race y rekon son similares? Es decir mismo agarre y rodar?
Actualmente tengo Ar en 2,2 delante y estoy muy contento, pero he visto que rekon es más ligera y en igualdad de condiciones...

 

Yo la llevé en la sid ultimate anterior, que será las mismas botellas que lleves tú en la reba, y aros de 28mm me daba 58.5 aproximadamente, no tenía ningún problema de tamaño

y me iría a la 2.35 fijo, la 2.25 dicen que no va igual, yo de momento la tengo como la mejor delantera que he probado

 

La probaré y en caso de que no me guste siempre queda el ponerla detrás y fundir la allí

 

El tema es que la horquilla no es boost y diría, sin tenerlo muy seguro, que el espacio es algo más estrecho que en las actuales.

Si que he leído que la 2,35 no da tanto como debería, pero siendo unos 58,5-59mm me valdría.

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Exacto. Yo llevo Ikon delante y detrás, y para tener buen grip, voy con 1,2kg. detrás y 1kg delante, para mis 75kg. Con estás presiones tiene buen agarre y la bici es muy cómoda.
En rutas rodadoras he llegado a poner 1,6 detrás y 1,5 delante y cambia mucho el comportamiento. Es algo más rápida rodando, pero se nota mucho mas rebotona y me ha dado algún susto, sobre todo delante.

 

Madre mía.

Dónde andarán aquellas cubiertas de 26 x 1.95 y menos de 500gr. que usaba hace no tantos años...

 

Si no es boost ya me callo, pero en aro de 28mm daba ese etrto

 

Buenas, yo llevo Barzo delantera, en 2.35, montada en llanta de 21mm interno, dando de medida 59,3mm de balón y entra sin problema en una horquilla Fox Terralogic NO Boost ;-)

 

Mirando manuales he visto que el máximo recomendado es de 59mm, por lo que iría justa y aún así quedaría algo de margen.
Todo es probar jaja.
Pero visto que en algunas otras no hay problema, igual hay que arriesgar.

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Uff... eso no va muy justo? Una cubierta de casi 60mm. en llanta de 21mm. internos tiene que hacer un efecto bombilla curioso.

Mis aros siendo de 23mm internos, el fabricante recomienda como máximo 57mm. de cubierta.

 

Yo he llevado AR 2.35 y Rekon 2.25 y 2.4, como trasera. La Ardent Race en 2.35 tracciona y retiene algo mejor que la Rekon 2.25, y es más previsible a la hora de perder el agarre. Sin embargo, la Rekon 2.4 es mucho mejor cubierta que la 2.25, y supera a la Ardent Race en todo, excepto quizá en resistencia a la rodadura, donde anda parejas con algo de ventaja para la Ardent Race.