bicicletas de los pros(fotos)

Tienes enlace?

 

https://www.brujulabike.com/tom-pidcock-sistema-suspension-inteligente-mtb-pinarello/

 

Que no lleve pegatinas en la bici es normal. Ineos utiliza Pinarello.

 

Sí, a lo que me refería es que en muchas fotos ha mantenido la pegatina de la horquilla que supuestamente no forma parte de sus patrocinadores.

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

 

Pero no interfiere con otros, entiendo

Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk

 

También otra opción, es que la marca de suspensiones quiera tener imagen o como comentan en brujulabike que están participando en conjunto con pinarello para el desarrollo de la suspensión inteligente.

 

Gracias
Interesante

 

Este es mi mensaje: "Es el mismo cuadro de la Berria Bravo de mi hijo. Se los sirve la misma fábrica china".

Ahora dime donde ves tú menosprecio a la industria china... Por otra parte si menospreciase Berria no hubiese comprado una bici de esa marca a mi hijo.
No es culpa mía que algunos creáis leer cosas que no se escriben.

Un saludo

 

La Norco Revolver del nuevo chico maravilla, Carter Woods.
Frame: Norco Revolver FS // Size Large
Fork: RockShox SID SL // 1 token 110psi
Shock: RockShox Deluxe Ultimate // 215psi
Wheels: DT Swiss XRC 1200 Carbon // 30mm rim width
Tires: Kenda Booster Pro // 20psi front and rear
Drivetrain: 36T Chainring // QUARQ Power Meter // SRAM Eagle AXS
Pedals: Crankbrothers Eggbeaters pedals
Brakes: SRAM Level Ultimate Brakes
Bar/Stem: Beast Carbon
Seatpost: Beast Carbon
Saddle: WTB Silverado saddle



https://www.pinkbike.com/news/bike-check-carter-woods-race-winning-norco-revolver-fs.html

 

Esteticamente es brutal, para mi gusto la que mas de toda la parrilla.

 

Las Norco nunca defraudan son espectaculares!!!

 

Mucha tornilleria Risk entre los pros, no?

 

Valero y su BH (la tija parece un montaje )

 

Es que a mí me da la impresión que la foto está "estirada" hacía arriba, vale que Valero es largo pero parece Gasol, y las ruedas están "ahuevadas" hacía arriba.

 

El penúltimo bike check de la Canyon de Batty:


Canyon Lux CFR Details
Frame: Canyon Lux CFR, size small
Shock: Fox Float DPS, 105 psi
Fork: Fox Step Cast 32 100mm, 68 psi
Wheels: 29” DT Swiss XRC 1200
Tires: Schwalbe Racing Ray at 18.5 psi and Racing Ralph at 19 psi
Drivetrain: Shimano XTR
Chainring: 34 tooth
Cranks: 165mm XTR + 4iiii power meter
Brakes: Shimano XTR
Cockpit: Canyon CP0008 integrated cockpit with a 690mm wide handlebar, 70mm stem at a -17 degree rise, Ergon GA2 grips
Saddle: Ergon XR women's saddle
Weight: 22.5 lb / 10.2 kg



https://www.pinkbike.com/news/bike-check-emily-battys-225lb-race-ready-canyon-lux-cfr.html

 

Hablamos hace unos días de la diferencia entre discos de frenos Galfer para MTB y carretera.

Bien! Pues parece como si nos hubieran leído jaja:

https://esmtb.com/puedo-usar-los-discos-de-freno-galfer-de-carretera-en-mtb/

 

El Stem Cetec de 100gr, de Ramona Forchini:
https://bikerumor.com/2021/05/25/ce...stem-c10-promises-unmatched-xc-mtb-stiffness/
https://www.pinkbike.com/news/ceete...alloy-xc-race-stem-that-weighs-100-grams.html
Antes de crucificarlo por su precio de 318 Euros, recomiendo leer los artículos.

 

Yo, el precio, lo veo injustificable por muy resistente que sea.

 

Lo veo más como una estrategia de marketing para demostrar capacidad tecnológica y posicionar la marca.

Las de 20€ tampoco se rompen.

 

Mas de un PRO lleva las Kalloy UNO, y están por eso.., unos 18-20 euros, y funcionan de lujo.