Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Pues a ver si algún conocido tuyo, le convences para que la monte, la catas y nos haces una review

 

Mmmmmmm...

Os leo con interés.

 

Reflotó el tema de la cubierta defectuosa.
Después de insistir se han portado , me mandan una nueva.

 

Joe! Que suerte!!


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La Victoria Agarro 29x2.6" la probé y no noté más agarre (en seco y suelto) que en una forekaster 2.35. Yo creo que es porque tiene el taqueado muy junto y no lo deja clavarse en el terreno. Y puestos a ponerse una 2.6 yo eligiría una Rekon (que está por debajo de los 800 gr !!!) o una forekaster (que está por debajo de los 900 gr y con un agarre espectacular !!!)

Todo lo que comento de los pesos lo puedo demostrar con fotos.

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cubiertas 2.6 donde vamos a ir a parar...... ya mismo montamos las cubiertas de la Fat Bike.

 

Yo no le haría ascos a una 2.4 ligerita para delante, así como la Ray en 2.25. pero eso no va a existir.

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Agarrate los machos que ya viene la nueva scott con hueco en las vainas hasta para 2.6!!
Eso ya no es para mi, a esos carros ya no me subo

 

están preparando los anchos de las bicis para entren cubiertas 2.6 y el plato de 40 dientes, todo muy bestia, supongo que esta evolucionando como los móviles a lo grande y mira al final hemos terminado todos con el azulejo en el bolsillo y enganchados.

 

A mi sinceramente es que con 2.25 o similares me es suficiente para lo que hago, dudo que opte por montar algo más ancho.
No me parece mal que den más opciones de medidas mientras sigan existiendo lo que tenemos ahora.. Cuantas más opciones haya en el mercado, mejor no?

Por otro lado, no entiendo muy bien el por qué de permitir hasta cubiertas de 2.6 en la nueva Spark. Entiendo que la versión de 130mm de recorrido pueda usarse en un estilo más trail y que ahí interese montar algo más ancho, pero tanto? Yo sinceramente si me estuviera planteando montar unas cubiertas tan anchas me iría a una bicicleta específica y no una Spark que se denomina "down-country", que es como XC pero con más recorrido.

 

Le acaban de dar a un colega la berria mako 2021 que viene con barzo 2.25 y pega el cantazo con tan poco globo, parecen cubiertas de gravel. Lleva un cuadro anchote, robusto y tiene tanto hueco en las vainas que llega al punto de ser antiestetico, aunque te baste y te sobre con esas cubiertas.

 

+1

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Si, estoy de acuerdo.

 

Espera, espera, que alguna se verá, al tiempo

 

con unas 2.6 lo soluciona

 

Donde están aquellas larsen 1.95 y las rubena charybdis 1.95 que eran totalmente rodadoras...., uufff, esto se nos va...

 

Pensar que la nueva scott usa el mismo cuadro para la rc de 120 y cubiertas de 2.4 que para la spark normal de 130 y creo que hasta 140. Aprovechan un mismo cuadro para muchos tipos de bici. Nadie os va a obligar a poner 2.6 en una bici de 120 de recorrido pero se ahorran fabricar 2 bicis que con un mismo cuadro lo tienen solucionado. En un año veremos ruedas de 2.4 en pesos de 2.2.


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Claro, a lo que me refiero con mi mensaje anterior sobre la berria mako del colega. Que con tanto hueco, si llevas cubiertas de 2.25 o 2.3 puede que parezcan de gravel en proporcion. Todo hablando esteticamente.

 

La nueva ground T5 control en 2.35 se sube a los 800, llevo actualmente otra ground en 2.30 pero con los flancos cremas y me peso 730. Desde luego que el peso me hace dudar mucho si probar el nuevo compuesto, si que en la Fast track es mas razonable en el peso pero mas pesada que la versión anterior, pero como digo han aumentado el peso, y eso es un handicap

 

No han aumentado el peso, la que tienes tú de flancos beige pesa menos que la de flancos negros, la Mía es la GC control y pesa los 800gr igualmente….
Y la Fast trak 2.3 y renegade 2.3 en versión control están ligeramente por debajo de los 700 ambas