CAMPEONATO DE ESPAÑA MASTER 2021

Con que los que salen uno tras otro del mismo equipo (salida por orden de inscripción es lo que tiene) no hagan relevos y rueda en las cronos, o vaya el coche a un metro detrás... ya estaba bien...

Nada olvídate, es ir a pasar el día de ciclismo y no pidas más...

Serán "adjudicaciones" o como se llame, diferentes.

Da que pensar a suspenderse o cualquier cosa, la verdad.
Menos mal que la cosa se "abre" según parece y las incertidumbres ahora son algo menores que si no...

 

Se están cubriendo de gloria:

1º A menos de 3 semanas y no hay inscripciones abiertas.
2º Colocar la CRI despues de la ruta
3º Recorrido de la ruta absolutamente plano y el de la CRI por un empedrado...

Que dios nos coja confesados

 

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Ya han colgado el documento de inscripciones, pero pone que se abren a partir del dia 28.

 

Se abren el dia 28 pero ojo, esos tres primeros dias para corredores con puestos ranking. Creo que el miercoles abren ya para todos

 

De absolutamente plano nada, la subida de Geria que bajas a Robladillo hace daño. Las otras no son duras pero suman. Y a la ultima llegas con 100km encima.
Lo de la crono al dia siguiente, no me mola tampoco pero lo entiendo. De domingo no pueden meter carreras por la mañana y por la tarde, con lo cual las de linea tienen que ser de sabado mañana y tarde; y cronos para todas categorias domingo. No queda otra...
Lo digo porque mi novia va a correr la crono y le gustaria tambien hacer la de linea, pero quiere salir "a por todas" y pasa de correr el sabado. Yo correré solo la de linea.

 

La de ruta puede que no tenga puertos, pero tampoco es "llana", hay subidas que a velocidades fuertes harán daño, sobre todo porque como los equipos de favoritos aprieten para castigar y seleccionar... ojo, que es como las balas, "mata la velocidad" más que las pendientes en este caso.

La subida de Geria, es algo menos de 3km al 4-5% y luego rellano y encadena con otros casi 3kms en Robladillo al 3%, suficiente para decidir el final.

Supongo yo que a los favoritos les conviene ataque en la última subida, super selección de los que rompan ahí (nombres habituales...) y fuera.
A no ser que la gente ataque mucho y no haya quien controle eso, la cosa pinta que se decide en esa última subida a favor de los que te la hacen a 6W/kg a esas alturas de carrera, o sea, no hará falta ni dar nombres...
Y que van a ser ciento y pico kms que se pasan varios repechos de un kilómetro o poco más al 7% que van minando y hay gente que los lleva mejor.

Se puede entender que por tema cortes tráfico, organizativo... sea el día que es... pues resulta que no es la primera vez que pasa.
Lo que no hay por donde cogerlo es el sinsentido de meter las cabras por la rampa del castillo de Portillo, cuanto daño hace Guillén, los Ézaros, la épica de lo exótico y absurdeces varias.... en fin.

España, ese país que acostumbra a tener campeones CRI escaladores...

Este sábado: Campeonato Castilla y León de CRI es subir una cuesta de 4kms...

 

Pues si porque la semana pasada aprovechando que mi pareja corrió la prueba de Copa de España de feminas en Valladolid, nos pasamos por Mojados a ver el recorrido de la crono y si, mete miedo el tramo de Portillo...
Lo subimos y bajamos en coche y la verdad que no se a quien se le ocurrió....El tramo hasta alli es practicamente una recta, subida al castillo, bajada, y misma recta hasta meta. Los grandes rodadores tambien sacaran partido en esta crono, hay terreno.

 

Vamos, es que es lamentable... para andar con las flamantes cabras con lenticulares Lightweight que he visto por ahí...ay mamina... que la gente no es exactamente el Sky como cuando entrenaba Froome con la Bolide haciendo gravel...

No sé yo, es un tramo corto para sacar diferencia por mucho que se ruede, en las zonas de velocidad no se recupera lo que pierdes en 4 minutos de subida o 5, depende lo que tarde cada cual.
Y que si glorietas, giros... el callejeo hasta dar la vuelta y volver a la recta... te queda que sólo la mitad del tiempo es de rodar y por muy rodador que alguien sea, no se recupera un minuto (o lo que sea) que se pierde con escaladores subiendo. Máxime cuando los nombres habituales que suben, mantienen el tipo con rodadores perfectamente... y más después del día de ruta que suelen ir mejor, recordemos hace dos años Asturias y... no andará lejos la quiniela.

Se me ocurre que tienen oportunidades algún que otro nombre célebre del triatlon que va muy bien y es gente que no corre la ruta, gente con muy buenas posiciones en la cabra y que un día de viento pues... bueno.

 

Podéis poner el enlace?


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https://rfec.com/index.php/es/smartweb/seccion/seccion/rfec/calendario_carretera


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Pues ya me he inscrito en M50 para la de línea.
Y para la crono se ha agotado el cupo, entiendo que con la gente que tenía puntos, y no me he podido inscribir.
Debe haber más de 120 inscritos ya en 50/60...así que los llevéis idea daros prisa.

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La cantidad de plazas para línea no es tan fácil que se acabe, pero vamos, para la CRI esas plazas sumando todas las categorías... no llegan al primer día.
A lo mejor habrá gente con puntos que no haya entrado, eh!

Y eso que está mal puesta el día después de la de línea y lleva la cuestacabras de las piedras y etc...

 

En M40 esta tarde había casi 180
Yo me apunte para la de ruta aunq me estoy arrepintiéndo ya jajaja

Los de la zona, q nos contáis
Por lo que he visto en strava hay estas subidas
Peñaflor 1km al 6,6%
https://www.strava.com/segments/4223984
Castrodeza 1,8km al 4,5%
https://www.strava.com/segments/15416669
Vege 1,74km al 3,3%
https://www.strava.com/segments/22906355
Geria 2,5 al 4,5%
https://www.strava.com/segments/22714589

Este es el recorrido
https://www.strava.com/routes/2844676279473523582

Algún comentario al respecto?
Alguna subida q se me haya escapado


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Algo tienes privado que no se ve el recorrido.
Aunque bueno, da lo mismo como sea porque esto depende de cómo te lleven...
Entre mil cosas que pasan en una carrera en línea que sin tantas piernas puede irte mejor que un día de la mejor forma de tu vida si algo sale no todo lo bien que debería...

Me suena que habrá los 1000+ o una cosa similar, no?
Y evidentemente de esas subidas no saldrán, así que hay terreno al 2% en muchas zonas y repechos el 7-8% de qué se yo, 300m, que no se aprecian en las rutas pero en las piernas van.

 

El recorrido de M30/40 salen 900m de desnivel en 114km.
El de M50/60 unos 700m en 74km

Al final se hará duro, porque ese desnivel sale de repechos y subidas cortas.

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Pues campeonato hecho y todo bien. Al final de llano tenía poco...porque las subidas no eran de porcentajes pero tenían su miga. Más que nada que era repecho tras repecho.
Al correr a las 9 no pasamos nada de calor, y salvamos las pocas caídas que hubo. Aunque una caída a mitad de recorrido justo antes de un puertecillo me impidió continuar con el grupo de cabeza al tener que echar pie a tierra delante de una chica que se había caído. Mala suerte. Me veía con patas para poder llegar hasta meta con el grupo. Al final lo típico...unos metros cortado y los que van contigo no pasan al relevo...y el grupo se va poco a poco. Enhorabuena a los ganadores y el ambiente muy bueno. Valladolid muy bonito y las tapas también...jajaja..

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Pues yo ni pude terminar… me pilló una caída, un tío me arroyó por detrás y al suelo. Rompí la rueda trasera, puente freno, maneta etc, por suerte yo no me rompí nada, solo abrasiones en brazos y piernas. Como quema el asfalto


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Hombre... llano, llano... aunque no haya puertos, pues para rondar los 1000+ estaba claro que no iba a ser...
Y el tema, la velocidad... de correrse de media a casi 44km/h es diferente de 38-40 que se había hecho otros años en Copa... hay diferencia importante.

Nada, por desgracia es así... ya puedes tener la mejor forma del mundo que las carreras de ruta en línea es lo que tienen, que es una cosa random que como se te escape el tren en mal momento se acabó toda posibilidad.
En M40 en la caída de @Xistu que era en una bajada y luego venía un repecho... nos quedamos unos cuantos, y sí, rema que te rema entre coches...etc suerte que redujo el grupo en Tordesillas y bueno conectas pero la calentada es tan importante que en la siguiente subida de Geria ya sí que sí...

Se oyó explotar tu rueda entonces, me alegro que no haya sido más grave porque la zona era de velocidad, no sé a cuanto iríamos pero 60 por lo menos...

Había mucha tensión o sólo me lo parecía a mí?
No sé si el ansia de la gente, el temor a cortes por el viento cruzado... ni idea, pero vamos que las motos para pasar muy malamente de lo apretado que iba aquello y los estrechamientos y giros una batalla que ni el Tour

 

En q categoría?
Yo corrí en M40 y fui el primero en no entrar en clasificación
Me quede en la ultima subida larga a veintipocos de meta
Al llegar al llano en la recta larga empecé a recuperar distancia al grupo que iba delante pero fue remar t morir en la orilla
El grupo fue cogiendo gente y en cuanto empezaron a relevar, adiós
Estuve a tiro de piedra
Me ofrecieron remolcarme esos metrillos pero no quise y se acabó
Luego esos 20km a meta en solitario se hicieron eternos
Al final me confundí en un pueblo y tuve que volver atrás y me pillaron 3 corredores e hicimos piña hasta meta, a un ritmo para q no se nos quedara nadie
Un poco fastidiado por no haber entrado en clasificación por muy poco, q dado el estado de forma, era el objetivo optimista pero contento por haber aguantado casi toda la carrera y sobre todo por haber librado las caídas
La más grande fue bte fea y en una zona de velocidad. Y justamente diría q uno del los tramos más anchos por los que osamos
Justo después de una subida, giro a izquierdas y carretera ancha
Ahora no sabría decir en q km fue


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