Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Gracias!!
     
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  2. Duquedecoria

    Duquedecoria Esto no anda como la CBR

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    Yo me llevo el 9/18mm si hay paisajes... Y si quiero sacarle a algún compi los defectos, el 75 f1 8 que es crema como tele corto. El 19mm de Sigma tampoco cumple mal...
     
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  3. theo

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    Enhorabuena!
    Si es que una MTB rígida...

    Colgaras crónica extendida en el blog?

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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre lo mejor de las rutas, ni bicicletas, ni grupos, ni ruedas, ni frenos, ni historias... Zampar bien y unas buenas birras y te vas de vuelta más contento que unas castañuelas...

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  5. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Enhorabuena Daniel estás echo un toro. Te lo as pasado teta con el palo de escoba full carbón... Si la hicieras otra vez en gravel pues a ponerte porruo del tren superior, es la única forma de llegar lo menos echo carbón posible...

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  6. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    creo que hay diferenciar entre llevar una cámara para aprovechar hacer unas fotos o salir con la bici a “hacer fotos” Son dos cosas diferentes, para la primera una cámara acción o una compacta con sensor 1pulgada y lente zoom estándar es una opción genial. Dependiendo marcas (Sony rx100? ; Panasonic TZ, CanonG?) son pequeñas, dan gran calidad, precio asumible y te pueden servir como cámara complementaria si tienes otras aspiraciones fotográficas.
    Luego con un tamaño ligeramente superior, pero que siguen pudiéndose llevar en bolsillo, las de sensor m43 como las Panasonic LX o la superb Leica Dlux7.
    Pero si tus aspiraciones no van más allá de llevarte un recuerdo y compartir alguna imagen en RRSS, un móvil antiguo con buena cámara o una compacta barata.
    Recuerda que aunque la calidad exige invertír euros, las fotos no las hacen las cámaras, son responsabilidad de la habilidad, buen gusto y formación del fotógrafo.
     
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  7. dobii

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    Hoy Andamio aceril Gravel no todo va a ser plástico, hay que embrutecerse...rodar y rodar... Buscando fuentes para rellenar los bidones y puntos de avituallamiento, sombras que calor...que largo se me ha echo el día oh my god. IMG_20210625_161722.jpg IMG_20210625_161737.jpg IMG_20210625_172438.jpg IMG_20210625_172501.jpg IMG_20210625_182500.jpg IMG_20210625_182535.jpg IMG_20210625_194645.jpg IMG_20210625_194713.jpg

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  8. Peaknik

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    Sí, sí, en cuanto tenga tiempo y me quite el curro acumulado de encima! además me he encontrado este año con gente que había leído la crónica del año pasado y les había motivado para apuntarse. Razón de más, pues vaya cosa que me han dicho! ;)
     
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  9. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    De golpe y porrazo ha vuelto el calor
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  11. K_ram!

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    El 75 lo tengo en el punto de mira...
     
  12. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Pues enhorabuena!

    Lo que dices es una confirmación de lo que ya pensaba, lo voy a decir y ya podéis empezar a lapidarme: el único lugar dónde una gravel con cubiertas de 45 supera a una mtb front con cubiertas de 2/2.1" es en asfalto y subiendo y básicamente es por la posicion más aerodinámica... y si ya a la mtb le metes acoples la distancia en ese ámbitro se reduce todavía más. En el resto de situaciónes la mtb es bastante superior, por no hablar de la diferencia en seguridad que hay entre bajar por terreno roto con una suspensión y un manillar plano o con drop y una horquilla rígida de carbono, sobretodo cuando vas tostado .

    Será por algo que en pruebas de bikepacking de ultra larga distancia cada vez se ven mas mtb con acoples? Un ejemplo:

    https://bikepacking.com/bikes/tour-divide-rigs-2019/

    De 80 bicis 49 son mtb, la mayoría con acoples montados, y 31 son gravel con drop de las cuales el 99% son Salsa Cutthroat con cubiertas de mtb y acoples.

    Y esta es la razón por la que no tengo todavía una gravel (y si la tuviera sería precisamente una Cutthroat), y no será pq no me gustan.
     
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  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Daniel espero tú cronica grande que tio... vamosss.
    PD Una cosa las ruedas que llevabas en el palo de escoba full carbon, son de 27.5"???
     
  14. Pues yo estoy de acuerdo con lo que comentas, la idea que yo tengo del gravel son caminos fáciles, rodadores, desde luego nada técnico, en los que no se hagan necesarias las suspensiones y baste con neumáticos de 35-40mm, combinando tramos de asfalto con los tramos de tierra, pero sin tocar terrenos de dificultad donde me parece mucho mejor una MTB.

    Y es que no entiendo mucho la evolución del gravel hacia bicis como la Kona Libre que he puesto unos mensajes más arriba, con suspensiones y tijas telescópicas, o con ruedas de 27,5... al final parece la misma evolución que tuvieron las MTB en los 90, y ese camino ya se sabe dónde acaba: en las MTB de 2021.
     
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  15. dobii

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    Esa es la horquilla fox gravel prototipo NO? La están vendiendo ya? No está mal pero si empezamos a poner suspensiones mejor una MTB o la NINER esa doble suspensión. Total con lo que te costará esa Fox tienes para pegarte unos buenos almuerzos durante una larga temporada. No termino de ver las horquillas de suspensión en una Gravel ojo esto es mí opinión. O me cojo el palo de esocoba o me compro la NINER doble suspensión, que tiene un cuadro pensado precisamente para que sea una gravel con suspensiones.
     
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  16. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Toda la razón del mundo socio, está claro no cristalino, para meterte en territorio Comanche no hay nada mejor que un palo de escoba sin ningún genero de dudas. Las Gravel es para un uso más mixto, pero no para pegarte una salvajada de kms por terreno pedregoso, raices, zurcos, ramas, trialeras... que te puedes meter claro, pero como terminas??? con el cuerpo echó carbon...:cool::p:D
    Por cierto comprate ya la Salsa Cutthroat que te trae por la Calle de la Amargura... vende alguna bicicleta, vende lo que sea, ahorra, vende tú cuerpo...:D es uno de los pocos plasticos que me compraría si me comprara otro plastico. Saludos.
     
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  17. Estoy muy de acuerdo con tu postura, sobre la horquilla es la que comentas pero desconozco si está ya en venta, la foto es de la bici de Kerry Werner (corredor profesional) para participar en la Oregon Trail Gravel Grinder.
     
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  18. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Así es, de hecho gravel es un acrónimo de GRAn VELocidad en pista, en origen era gravelpis pero el consejo regulador para lo gravel desestimó pis. Eso de que gravel viene de grava no es correcto.
     
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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    AMEN, si está todo inventado, pero como no saben que sacar nos reinventan las MTB, con otras geometrías, ejes boost, ejes pasantes, demás chorradas. Da igual es lo mismo, pero tienen que vender y ponerle a un cuadro gravel, horquilla de suspensión, tija pija, ruedas de 27,5"... más de lo mismo. Lo que pasa que bueno lo de la Kona Libre pues sera patrocinada la marca para ese corredor y luego pues los componentes idem, todo patrocinadores y sponsors, para captar a futuros clientes. Ya si encima gana la carrera que es lo que quieren todos...:cool::p:D para vender todo lo que llevan montado. Marketing puro y duro, está todo muy manida y más antigua ya, que las botella de 1 Litro.
    Encima subiendo por días los precios, es que no se donde *****.e.s vamos a llegar con los precios. Luego te ponen el dulce en la boca y zasss te dan un hostion y te lo quitan, porque no hay stocks de nada manda huevos... robar y robar... descubrir la polvora...:cool::);)
     
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  20. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Bueno compi @dobii , eres un campeón, ya he leído que tienes dorsal para la Bad, has sido agraciado con un gran premio para masocas. Imagino que sufrirás como un tocino en día de matanza pero, aunque falta mucho para setiembre, espero que te lo pases superrequetebien. ;)
     
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