¿Que os parece la VAN|RYSEL EDR CF ULTEGRA/105 DISC?

Discussion in 'Material' started by Eostxebi, Feb 9, 2021.

  1. Eostxebi

    Eostxebi Miembro Reconocido

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    Gracias por la observación. Probaré la proxima vez. De todas formas nunca he tenido una potencia tan larga de 120 mm en las bicis que he tenido talla L. A primera vista el Reach de esta bici es más largo que mi gravel y llevo una potencia más pequeña. Seré un poco "bracicorto":D

    Voy a llamar al Deca a ver si me hacen la gracia de cambiarmela por una de 100. Si no, a comprar una y esta por wallapop.
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    40 la hora

    Luego, contando que por cambiar una cadena te suman media hora, si es una revisión general lo que dices o más...
     
  3. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Vamos, que hoy día casi te sale más caro la revisión de la bici que la del coche, mandas narices
     
  4. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    Antes de moverlo, pon un papelito con una señal justo donde la junta de abrazadera del manillar para volver al punto de partida en caso de que al moverlo no te veas cómodo
     
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  5. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    Sale mas barato hacerte un curso de mecanica basica, lo amortizas en 2 meses jaja
     
  6. Frizick

    Frizick reloading...

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    Proporcionalmente sí. Pero lleva años así (ahora es peor, claro).

    Absolutamente.
     
  7. Entrenasbike

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    Entonces has comprado una talla L?
     
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  8. sammejor

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    Siempre puedes devolverla y comprar una talla menos, esa es la grandeza de Decathlon, que tienes 60 días para probar sus artículos.

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  9. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Y tanto. Yo una vez compré un artículo en Decathlon, y por hacer sencillamente otro viaje para recoger una pieza que faltaba me regalaban un casco... :).

    Me dio verguenza aceptarlo por algo tan nimio y ajeno a su buena voluntad. ;)

    Los detalles quedan.

    Saludos.
     
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  10. Eostxebi

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    Si, era la que recomiendan según mis medidas. No me atrevo a una M

    Imposible, estan rotos los stocks. Para quitármela deberán de arrancarmela de mis piernas frías y muertas.:D
     
    Last edited: Jul 3, 2021
  11. Entrenasbike

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    Valorando vender mi Mérida scultura 6000 con frenos de pinza y Shimano 105.(estaba así montada en tienda) por una edr ultegra en negro.
    Me apetecen los discos y sobre todo ejes pasantes.
    Esta edr tiene una relación precio/peso/ruedas muy bueno. Además que ya tengo una rockrider xc900 y muy contento.
    Mido 175 y 83 cm de entrepierna..
    Decathlon me aconseja una M, pero mi actual Mérida es un S/M y con unas cotas calcadas a la S de la van rysel menos el stack.
    De la S me echan para atrás las bielas de 170 cm, y encima con un 52/36.. ahora llevo unas 172.5 con 50/34 y contento
    De la M no me gusta que es cm más larga de tubo y reach más larga que mi Mérida y encima tiene potencia de 110, frente a la 100 de mi Mérida.
    Un poco lío.
    Creo que puedo vender mi Mérida bastante bien y pillar esta edr, solo es cuestión de estar pendiente del stock
     
  12. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Me iría a la S de cabeza.

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  13. sergi_gim

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    Yo por las bielas tampoco sufriría, que tampoco te vas a unas de 165. Ten en cuenta una ventaja de las de 170 sobre 172,5, y es que te favorece la cadencia, eso de que cuanto más larga la biela es mejor, es falso y del pasado, es más, bastantes profesionales van con bielas de 170 para ganar cadencia
     
  14. Entrenasbike

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    Ganas de pasarme a unos ejes pasantes
     
  15. Eostxebi

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    Haciendo pruebas he sacado la conclusión de que esta burra tiene desarrollo para hombretones. Piñonera 11-28 con platos 52/36 son para patas corpulentas. Asi que de momento le he puesto un cassette 105 11-32 y aunque un poco mejor voy cambiar los platos por unos 50/34.
     
    Last edited: Jul 7, 2021
  16. Entrenasbike

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    Totalmente....trae desarrollos muy burros para mi gusto. Si me la comprara el casette 11-32 se lo pondría seguro
     
  17. Entrenasbike

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    He descubierto gracias a un video de YouTube de un usuario una cosa de la horquilla que no me mola nada para ser una bici con discos:

    La horquilla no tiene un agujero por donde pasa el eje pasante, es como las horquillas de pinza, apoya sobre el eje.
    Comenta el usuario que así es las fácil quitar la rueda, y no le falta razón, pero creo que le quita rigidez y seguridad.
     

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  18. Eostxebi

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    Bueno. Desarrollos cambiados. Cassette 11-32 y platos 50/34. Ahora si que aprovecho todos los piñones, incluido el 11 bajando, y no voy atrancado en rampones de más del 11% con una buena cadencia y un pedaleo mucho más redondo.

    Ademas he cambiado la potencia a una de 100. Ahora si que si la bici esta a mi medida. No necesita cambiarle nada más.
     
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    Last edited: Jul 21, 2021
  19. Entrenasbike

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    Si no es mucha pregunta...cuánto te ha costado cambiar platos, bielas y piñonera?
     
  20. Eostxebi

    Eostxebi Miembro Reconocido

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    Solo he comprado los platos. Han sido 120€. La piñonera tenia una 105 por casa prácticamente nueva. De tiempo, 10 minutos la piñonera y otros 10 los platos.
     
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