Después de Madrid les quedaba 8 paradas mas dijeron, así que si no paran por lo menos 2 meses, sobre mediados de septiembre acabarían si va todo seguido Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es que hay platos con offset de 0, con lo que yo pienso que si las bielas normales les pones un plato con offset de 0 ya tendrías la linea de cadena de 55mm. Porque por lo que yo he podido leer, las bielas normales (no wide) si se pueden montar en las nuevas Spark, no? Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Montar las puedes montar, otra cosa es que te vaya bien o que te quede muy pegado al cuadro y en una salida de cadena o enganchon bueno vaya tan justo que te cargues el cuadro. Eso ya decision de cada uno y lo seguro que vayas a ir pensando en ello….. yo al menos no me gasto 5000€ de cuadro para andar con esas gaitas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Lo que yo no tengo claro es que montando el wide evites ese problema. El problema es que como ninguno la tenemos no sabemos como queda en este aspecto. Al final a mi los números me dicen que el eje wide es de 6mm más que el normal y lo que marcan las especificaciones es que del lado del plato solo lleva un espaciador de 5mm y la cadena es de 5,3mm de ancho. Y no demos por hecho que Scoot ya haya tenido en cuenta esto y que como va a dejar ese detalle así (que puede que si) porque yo he tenido bici con este problema en concreto y cuando te saltaba la cadena, entre cuadro y plato, le metías al cuadro una buena mordida, y eso con todo montado de serie. En concreto me paso con una CUBE. Os paso PDF de SRAM con todos los formatos de bielas y sus especificaciones. Ver el archivo adjunto dub-eleccion-del-pedalier-mtb.pdf Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Pues si he sabido interpretar bien el PDF que has puesto, con un plato de 0 de offset no me salen los números para poder montar mis antiguas bielas con un plato de 34mm.
Con una bici no boost 12x142mm y bielas normales, montarías un plato con offset de 6mm. Con una bici boost 12x148mm y bielas normales, montarías un plato con offset de 3mm. En el caso de la nueva Spark entiendo que buscan los 55mm de línea de cadena para poder montar los neumáticos de 2,6", con lo que: - O montas unas bielas wide, que tienen 6mm mas de eje, 3mm por cada lado, y un plato boost de 3mm de offset. - O montas un plato con 0 de offset y bielas normales. Luego habría que ver el problema comentado de que al salirse la cadena te la lie en el cuadro, que yo no veo claro que con las bielas wide se solucione. Me puedo equivocar, pero hasta que no lo vea claro no lo daré por hecho. Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Porque por lo que he podido ver el basculante no es asimétrico. Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Pues comparé la medida del eje gxp de mis bielas xx1 con unas wide y mi eje era como 2cm más corto. Enviat des del meu Mi Note 10 Lite usant Tapatalk
Pues en la foto que colgo alextdbs, 2cm no los veo. A ojo, claro!!! Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Josep Maria comenta en su eje GXP y yo lo q puse son Dub los dos en de la anterior Spark y la nueva. Lo que no medi fue las antiguas porque las había empaquetado para mandar, asi q no se si la diferencia son 6mm o mas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Exacto, es lo que tu comentas Alextdbs, y lo que estoy viendo que es posible que en bielas Dub no wide con el plato con 0 de offset igual sí que se puede salvar lo del tema de la línea de la cadena pero con mis bielas Gxp me parece que no.
a mi tambien me han comentado que las bicicletas llegan para septiembre las primeras y las que la tienda le hayan confirmado. Al final de todas las que pidieron,estos dias les han ido confirmando
https://rgbikes.com/categoria-produ.../scale-montana-scott-2022/?orderby=price-desc Para que vayas eligiendo, jeje.
Pues con el GXP, en principio, debería de servir también igual, ya que este es compatible con las cajas de pedalier de 92mm. Con lo que la filosofía sería la misma, y en función de que medida de eje trasero tengas y que el basculante trasero no sea asimetrico, pondrías; * Plato con offset 6mm para linea cadena 49mm, en eje trasero de 12x142mm. * Plato con offset 3mm para linea cadena 52mm, en eje trasero de 12x148mm. * Plato con offset 0mm para linea cadena 55mm, para SPARK o ejes de 12x154mm. Yo he tenido bielas GXP montadas en caja pedalier de 92mm. Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Por cierto, aquí va un enlace a un plato con 0 de offset. http://absoluteblack.cc/sram-spiderless.html Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Hay ciertas cosas, que si se pueden hacer bien, será mejor... si ponen "mtb wide", será para salvar el cuadro y poder poner platos más grandes. Con ello también se mejorará estabilidad y quizá el único 'contra' pueda ser el factor Q. Mira la distancia que queda entre el cuadro y la biela con su biela correspondiente...
Las 2 primeras fotos no las puedo ver ni en tapatalk ni en la web. Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
