Todo muy bien salvo que: - No los monta de serie ninguna bici. - Los desarrollos que hay ahora no están adaptados a llevar 2 platos, dando un rango innecesariamente amplio. - Muchos cuadros ya no soportan el montaje de desviador ni cableado. No se si hablas en serio, pero *****... eso sí es dedicación en la lucha contra el imperio del monoplato
Hummm ... si duran años no son modas, atienden a una solución pragmática. El pantalón pitillo es imprescindible para montar en bicicleta, el acampanado (pata de elefante) es ... es ... en fin incalificable. Y si encima les hacemos agujeritos ... ya es para no echar gota, o gotear mucho.
Sí, sí que hablo en serio. El imperio del monoplato (en realidad el imperio es de Shimano que va marcando la pauta a Sram y desbancando a otros). Ya sé que fue SRAM el primero, el Sr. Sin Mango vio el filón y se subió al carro marcando tendencias. Otros lo intentaron con el monoplato planetario (Hammer Schmidt) y se comieron un torrao y Sram estaba detrás de ello, peeeero el Sr. Sin Mango no tragó. Por no hablar de la solución definitiva que supone el sistema Pinion (que también contaba con SRAM) pero tampoco encontró respaldo nipón. Total que aquí se hace lo que diga el Sr. Sin Mango.
Si a todo ello le sumamos lo que sería la solución definitiva al pasar de cadena a correa ya sería la rep0lla.
Tienes razón, si es una solución que se mantiene en el tiempo ya no es una "moda". Aunque siendo tiquismiquis la moda es lo que más se repite, en este caso el monoplato.
Cambiar de plato manualmente cada vez que necesito cambiar, teniendo que bajar de la bici y pringándome de grasa cada vez. ¡¡Qué apetecible suena!! En mis rutas eso supondría estar mucho más tiempo cambiando la cadena de plato que pedaleando. Lo veo ideal, porque en lugar de limitarte simplemente a pedalear y rodar, algo tedioso y tortuoso, pasas mucho más tiempo bajado de la bici , cambiando la cadena de plato, manchándote de grasa cada pocos segundos o minutos...Sin duda, mucho más gratificante y placentero. Lástima que yo sea un ciclista chapado a la antigua, de esos que siguen usando esas obsoletas transmisiones 3x10 con su cambio trasero, desviador... Pensar que aún hay gente que seguimos usando ese antediluviano desviador, de esos con los que puedes cambiar de plato en menos de un segundo las veces que necesites, sin dejar de pedalear, simplemente moviendo un dedo...
Yo lo vería bien en caso de llevar un "monoplato" con 2 platos distintos (pero similares EJ: 30 y 34) de forma que lo pones en casa para la ruta del día y listo.
Bueno yo por ejemplo un problema que he visto en las tiendas fisicas de Bizkaia(Vizcaya) es que apenas se ven bicis con tres platos y hubo una temporada que costaba incluso ver bicis con dos platos casi todo que se veia era monoplato es decir te ponias a mirar bicis de 800 euros para arriba y no veias una con triple plato ni de coña incluso como digo que hubo una temporada que las bicis que eran de 800 e para arriba el 90 por ciento de lo que se veia era monoplato es decir un problema para las personas que querian comprar fisicamente una bici que no fuera monoplato y bueno y buscar una bici con tres platos vamos yo de ese precio para arriba no vi ni una tienda que tuviera una bici de tres platos
Pues a mi me parece interesante ese cassete porque te iguala, e incluso supera a algún triple-plato. Para alguna hibrida/cicloturismo o "gravelizada" puede ser interesante, o eso creo. Pero yo lo hubiera dejado en 10-42 con 11v, lo que había pero aprovechando el microspline, que antes o despues sustituirá al standar, y al ser de 11v mantienes un mejor desgaste del grupo.
Lo que puede ser interesante es lo que tienen algunas bicicletas reclinables y similares, o como la raruna "ascendu". Llevan un sistema en la biela que desmultiplica el plato y es cómo si tuvieras dos platos en la práctica. Fíjate en el 4:40 mete en "pulsador" en la parte derecha, y en el 5:15 en la biela izquierda, y cada vez que se hace cambia la dureza. Igual no es tan práctico para una mtb. Pero me parece un buén hibrido de 1x y 2x. Pongamos que consiguen un pulsador para ello. Puede ser una manera de dejar de usar cassetes monstruosos y de no tener dos platos montados, y el peso del pulsador se compensa con lo que ahorras en cassete y plato. Lo que no se es cuanto peso o fiabilidad añadiría el sistema como tal... Pero imaginate que consigue que el plato 38 se desmultiplica a un 26 (por ejemplo), ya tienes un monoplato con desarrollos de bi y la duración del bi. En la práctica no lo veo en mtb realmente, pero para carretera/gravel igual puede ser buen invento.
Pero eso te obliga a adaptar el largo de cadena (o sea, cambiarla también). Para una temporada es factible, pero para hacer constantemente me parece un rollo. Con un 10-51 o 52 y escogiendo el plato a tu físico tienes para todo lo que necesitas hacer con una mtb. ¿Y ahora ha cambiado eso?
Ahora veo bastante bi plato tambien y bueno de la gama de precio que he mencionado sigo sin ver de tres platos
Vamos a ver que igual me he explicado mal hace tiempo veía casi todo monoplato en bicis de 800 e para arriba costaba ver biplato ahora veo algo más de biplato que antes aún así veo muchísimo monoplato es lo que más estoy viendo y en el mismo rango de precios que he mencionado no he visto nada con tres platos me refiero a tiendas físicas y tienes razón con Eagles he visto muchísimas
En mi caso saltar 4 dientes no me obliga a modificar cadena.... Evidentemente si lo vas a hacer pones la cadena necesaria para ambos. Pero bueno, lo mejor es un bi o tri y a la m con el 1x
seguro que hay a quién le guste, si lo han sacado será porque creen que se venderá,... Pero a mí no Si al menos ofrecieran más opciones...
Porque en tu caso no estás modificando los desarrollos. Aún llevando doble plato, si pasaras del 36-26 al 34-24 o 38-28, o cambiaras el cassette 11-42 por 11-40, también deberías corregir el largo de cadena. Y en monoplato es mucho más crítico, al trabajar al cambio muy forzado en desarrollos extremos. A mi me parece rollo andar cambiando plato y cadena entre ruta y ruta. Pero bueno, aqui tienes a uno que se baja de la bici para cambiar de plato a mano... cada uno...
