DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

Tema en 'Material' iniciado por juancar_lo, 24 Ago 2019.

  1. Rubenyei

    Rubenyei Miembro activo

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    Vaya, no habia visto esto, casi que lo prefiero si que no tener que estar cargando baterias constantemente :)
     
  2. Ortziomenaka

    Ortziomenaka Miembro Reconocido

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    Aysss que feas siguen siendo manetas tan feas


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  3. jgimbert

    jgimbert Miembro activo

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    Las manetas del modelo actual no parecen que sean hidraulicas. Son muy estilizadas y poco "cabezonas". Bajo mi punto de vista estas nuevas manetas se parece más a las actuales SRAM en cuanto a forma y tamaño. Aún no siendo tan estilizadas, creo que se gana en comodidad. Supongo que al final nos acostumbraremos a su diseño...
     
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  4. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    A mi lo me chirría mucho es la especie de "tapa" que tiene la parte de arriba, en el frontal de la maneta. Me parece horrorosa. Habrá que verlo en directo para opinar, pero en las fotos parece una pieza plasticosa muy fuera de lugar.
    Respecto al tamaño, es cierto que es más grande que la actual, pero habrá que verla en real y "tocarla" para poder opinar con mas criterio. Aun así, no son como las horrorosas de SRAM.
    Jo.er, a ver cuando se digna Shimano!
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    teoricamente debajo de esa tapa estan los componentes wireless.......la fotos tampoc son de mucha calidad, en las imagenes del grupo que se vio al DSM tenan un brillo "agradable" (tambien eran las Dura-ace :D:D:D)

    Xc7AatCPvwmwVeLBvmDX5X-1366-80.jpg
     
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  6. ChemiChemi

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    A mí en general me gusta bastante.
    Las manetas tienen cabezón si o si, como las de 11v no son, pero tampoco tan feas como la competencia.
    Las bielas a mí me gustan mucho.
    El cambio de platos lo han hecho muy pequeñajo, y el de piñones para llevar el puerto de carga incorporado es pequeño también, igual la pata demasiado larga.
    En general ser es bonito, las manetas un poco grandes y la pata cambio algo larga por decir algo, el resto lo han mejorado todo.
     
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  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    como habra opciones con platos mas grandes se necesita la pata para mayor longitud de cadena,,,ese de la foto sera el cambio GS para cassettes de mayot dentado....a no ser que ya no hagan 2 versiones del cambio (Ultegra)
     
  8. Rubenyei

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    Yo espero que sigan haciendo el 11-28 no necesito mas con el 53x39 pa los 4 puertos que hago tiro de riñones
     
  9. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Bueno, esperemos a verlos en directo, pero a priori no me gusta mucho.

    También la cosa es que el diseño de la serie actual es tan refinado y está tan conseguido, que parece difícil de superar (a nivel diseño, repito) Por ejemplo, las bielas son chulas, pero es que comparado con las actuales no son mas bonitas... en fin, como siempre pasa nos acostumbraremos y ya está.
     
  10. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Por lo poco que se ha podido ver hasta ahora, los nuevos grupos son muy muy parecidos estéticamente a el 9100 y 8ooo. Para mi gusto, los cambios son ligeramente a peor en cuestión de estética, pero vamos, opinión personal y para nada condicionante a la hora de valorar los grupos.

    Lo de la ergonomía de las nuevas manetas más cabezonas.... pues bla, bla, bla. Han tenido que hacerlas más cabezonas por motivos técnicos, y como saben que no gusta, pues tienen que compensar la balanza con que si son más ergonómicas y tal y tal. Marketing.

    La madre del cordero será el funcionamiento. Los grupos actuales eran versiones refinadas de la tecnología que se estaba utilizando desde hace años. Eran grupos en los que no te la jugabas. Habrá que ver como funciona el wireless y las nuevas tecnologías que incorpore.

    Las primeras opiniones serán buenísimas ("funcionamiento impecable, paso adelante, X% mejor"), siempre es así. Luego ya irán saliendo las pegas, si las hay. El ETAP de 11 velocidades también era la rehostia y luego empezaron los problemas. El AXS también era fino, fino, y luego empezaron los ruidos con los cassettes, los desarrollos infumables y tal.
     
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  11. Rubenyei

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    Por lo que veo en Bianchi, sera 11x30 el cassette...
    Captura.PNG
     
  12. TXURKS

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    En las especificaciones hace referencia a los cables del cambio y desviador. Las fotos son del grupo actual
    .
     
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  13. Rubenyei

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    Sí, pero las especificaciones sí son del nuevo. Por lo que sí irá con cable y 11x30. Y discos XTR.
     
  14. Ritxis

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    todavia no pueden/deben "enseñar" lo nuevo.......:D
     
  15. viti78

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    Buenas¡¡ se sabe algo si valdrían las actuales bielas, en mi caso las ultegra r8000, con las 12v???
     
  16. erkula

    erkula Miembro Reconocido

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    .-. Aviles city .-.
    SRAM siempre estuvo a años luz de la fiabilidad de Shimano.
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no veo por que no....la cadena sera la misma que la 12 de Mtb y hay quien la monta para grupo de 11.....las bielas de los nuevos grupos tienen 1 mm. mas de linea de cadena, se supone que el desviador de 12 no tendrá problemas de ajuste por ese milímetro
     
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  18. adri_bike

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    A mí me dijo el jefe de una tienda de bicicletas de Valencia, que los platos serían más grandes es decir 54/40 y el cassette más pequeño iba a ser 11/30 de ahí para arriba.

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  19. Jecape

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    Yo tengo él red AXS y más quisiera mi ultegra di2 ser tan silencioso. Y los mandos para mi buenísimos. Lo que no me gusta es el no tener botones para el garmin en la cabeza.
     
  20. Rubenyei

    Rubenyei Miembro activo

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    ha eso te refieres para sustituir las 53x39 no? seguramente seguirán habiendo las compact 50x34, no obstante pronto saldremos de dudas, como muy tarde el 1 de septiembre...
     

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